[發(fā)明專利]胎面用橡膠組合物

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910361611.1
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110540684B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 伊藤博
• 申請（專利權(quán)）人: 住友橡膠工業(yè)株式會社
• 主分類號: C08L9/06
• 分類號: C08L9/06;C08L9/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K3/36;B60C1/00
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 沈娥;龐東成

本發(fā)明提供一種改善了濕抓地性能和耐磨損性能的胎面用橡膠組合物、以及具有由該胎面用橡膠組合物構(gòu)成的胎面的充氣輪胎。本發(fā)明的胎面用橡膠組合物含有二烯系橡膠以及氫氧化鋁，該氫氧化鋁的平均粒徑(D50)為0.6～1.3μm且包含10質(zhì)量％以上的粒徑為3.0μm以上的顆粒。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及胎面用橡膠組合物和具有由該胎面用橡膠組合物構(gòu)成的胎面的充氣輪胎。

背景技術(shù)

充氣輪胎的胎面橡膠與路面接觸，因而從安全性等方面出發(fā)，要求較高的濕抓地性能。作為改善濕抓地性能的方法，廣為人知的是在胎面橡膠中混配二氧化硅等無機填料的方法，作為進一步改善濕抓地性能的方法，還提出了添加氫氧化鋁的方法(例如，專利文獻1)等。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第4559573號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的課題

但是，若在胎面橡膠中大量混配氫氧化鋁，則存在耐磨損性能、特別是磨損后的磨損外觀(即，波狀的毛刺狀態(tài))變差的問題。

本發(fā)明的目的在于提供改善了濕抓地性能和耐磨損性能的胎面用橡膠組合物、以及具有由該胎面用橡膠組合物構(gòu)成的胎面的充氣輪胎。

用于解決課題的手段

本發(fā)明人進行了深入研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，通過在二烯系橡膠成分中混配具有特定的平均粒徑和粒徑分布的氫氧化鋁，能夠解決上述課題，由此完成了本發(fā)明。

即，本發(fā)明涉及下述方案：

[1]一種胎面用橡膠組合物，其含有二烯系橡膠以及氫氧化鋁，該氫氧化鋁的平均粒徑(D50)為0.6～1.3μm，且包含10質(zhì)量％以上的粒徑為3.0μm以上的顆粒；

[2]如[1]中所述的胎面用橡膠組合物，其中，在二烯系橡膠中含有10質(zhì)量％以上的丁二烯橡膠；

[3]如[1]或[2]中所述的胎面用橡膠組合物，其中，相對于二烯系橡膠100質(zhì)量份，含有80質(zhì)量份以上的二氧化硅；

[4]如[1]～[3]中任一項所述的胎面用橡膠組合物，其中，相對于二烯系橡膠100質(zhì)量份，含有1質(zhì)量份以上且小于10質(zhì)量份的氫氧化鋁；

[5]一種充氣輪胎，其具有由[1]～[4]中任一項所述的胎面用橡膠組合物構(gòu)成的胎面。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，可提供改善了濕抓地性能和耐磨損性能的胎面用橡膠組合物、以及具有由該胎面用橡膠組合物構(gòu)成的胎面的充氣輪胎。

具體實施方式

作為本發(fā)明的一個實施方式的橡膠組合物的特征在于，其含有二烯系橡膠成分和具有特定的平均粒徑和粒徑分布的氫氧化鋁。

橡膠成分

作為本實施方式中使用的橡膠成分，可以舉出例如天然橡膠(NR)、異戊二烯橡膠(IR)、丁二烯橡膠(BR)、苯乙烯-丁二烯橡膠(SBR)、苯乙烯-異戊二烯-丁二烯橡膠(SIBR)、三元乙丙橡膠(EPDM)、氯丁橡膠(CR)、丁腈橡膠(NBR)等二烯系橡膠。其中，出于可平衡良好地得到濕抓地性能和耐磨損性能的原因，優(yōu)選SBR和BR。這些橡膠成分中，可以單獨使用上述中的一種，也可以合用兩種以上。

(SBR)