[發明專利]一種市政施工用路面平整設備

在審

• 申請號: 201910361363.0
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110106765A
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 吳洋
• 申請（專利權）人: 吳洋
• 主分類號: E01C19/38
• 分類號: E01C19/38;E01H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及市政施工設備領域，具體涉及一種市政施工用路面平整設備，包括車板和車把，還包括耙理機構、沖壓機構、噴灑機構和壓實機構，所述耙理機構設在車板底部的一端以耙理路面上的渣子廢石，所述沖壓機構設在耙理機構的旁側以對耙理過的渣子廢石進行沖壓，所述壓實機構設在車板底部另一端以對沖壓過后的渣子廢石進行壓實處理，所述噴灑機構設在沖壓機構的底部一側以在沖壓機構工作時灑水清灰，本發明的一種市政施工用路面平整設備不僅通過耙理、沖壓和壓實三大步驟對路面進行有效平整，同時自帶噴灑功能，能將平整路面時濺起的灰塵消除，減小了粉塵污染，保護了環境，該設備為車體結構，適合小規模路面平整工作，方便實用。

技術領域

本發明涉及市政施工設備領域，具體涉及一種市政施工用路面平整設備。

背景技術

市政工程是指市政設施建設工程。

在我國，市政設施是指在城市區、鎮（鄉）規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。城市生活配套的各種公共基礎設施建設都屬于市政工程范疇，比如常見的城市道路，橋梁，地鐵，比如與生活緊密相關的各種管線：雨水，污水，上水，中水，電力（紅線以外部分），電信，熱力，燃氣等，還有廣場，城市綠化等的建設，都屬于市政工程范疇，市政施工設備即為用于市政工程建設的機器設備，要想富，先修路，道路的重要性顯而易見，無論是對于交通、經濟發展還是文化交流都至關重要，但是當前路面平整設備多為大型機械，粗大笨重，并且在工作時極易造成粉塵污染，進而造成環境污染。

發明內容

本發明的目的在于提供一種市政施工用路面平整設備。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

提供一種市政施工用路面平整設備，包括車板和車把，所述車板的側壁上設有第一開關按鈕和第二開關按鈕，所述車把固定設置在車板的一端，還包括耙理機構、沖壓機構、噴灑機構和壓實機構，所述耙理機構設置在車板底部的一端以耙理路面上的渣子廢石，所述沖壓機構設置在耙理機構的旁側以對耙理過的渣子廢石進行沖壓，所述壓實機構設在車板底部遠離耙理機構的一端以對沖壓過后的渣子廢石進行壓實處理，所述噴灑機構設在沖壓機構的底部一側以在沖壓機構工作時灑水清灰。

作為市政施工設備的一種優選方案，所述耙理機構包括若干個液壓桿和鐵耙，若干個所述液壓桿和鐵耙水平且等間距的設置在車板的寬度方向上，并且每個液壓桿均與車板底部固定連接，每個液壓桿的輸出軸上均設有一個導向套，每個鐵耙與一個液壓桿的輸出端之間均固定連接有一個豎直的第一彈性桿，每個所述第一彈性桿均包括內桿和套桿，所述內桿固定設置在液壓桿的輸出端上，所述套桿固定設置在鐵耙的頂部，所述內桿和套桿之間設有一個豎直的第一彈簧，所述第一彈簧的上下兩端分別與內桿的底部、套桿的內底部抵觸，每個鐵耙的端部均為斜角結構。

作為市政施工設備的一種優選方案，所述沖壓機構包括承托罩、壓板和兩個驅動電機，所述承托罩固定設置在車板的下方，所述驅動電機通過承托箱水平設置在承托罩的旁側，兩個所述驅動電機對稱設在承托箱體內，所述壓板滑動設置在承托罩的底部，所述承托罩的底部設有可供壓板進入的避讓缺口，每個驅動電機的輸出端均自承托箱的一個側壁穿過并插入承托罩的內部，每個驅動電機的輸出端上均設有兩個三葉凸輪，所述壓板的頂部和承托罩的頂部通過兩個第二彈性桿彈性連接，每個所述第二彈性桿均包括活塞桿和套接桿，所述活塞桿豎直且固定的設置在承托罩的底部，所述套接桿豎直且固定的設置在壓板的頂部，所述活塞桿上套設有一個第二彈簧，并且第二彈簧的上端與套接桿的頂部抵觸。

作為市政施工設備的一種優選方案，所述壓板的寬度方向上的兩個外壁上螺栓連接有兩個滑條，所述承托罩寬度方向上的兩個內壁上設有兩個滑槽，每個滑條均與一個滑槽滑動連接。

作為市政施工設備的一種優選方案，所述壓實機構包括滾柱和承接外殼，所述承接外殼固定設置在車板的底部，所述滾柱可轉動的設置在承接外殼的底部。