[發明專利]一種專用密封輸送危險廢物的物料車在審
| 申請號: | 201910360610.5 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN109969660A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 羅高生;朱明飛;董帥;蔣洪波 | 申請(專利權)人: | 湖南葉林環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 趙春生 |
| 地址: | 423309 湖南省郴州*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙開門 彈性密封罩 電動推桿 物料口 密封輸送 危險廢物 上密封 物料車 下密封 閉合 車體 自動化生產 驅動 車體頂部 人身安全 生產效率 輸送過程 物料腔 溢出 污染 | ||
本發明公開了一種專用密封輸送危險廢物的物料車,包括車體、上彈性密封罩、上彈性密封罩電動推桿、下彈性密封罩以及下彈性密封罩電動推桿,所述車體內形成物料腔,車體頂部和底部分別設置有上物料口和下物料口,所述上物料口處設置有上密封雙開門,所述上密封雙開門通過上密封雙開門電動推桿驅動打開或閉合,所述下物料口處設置有下密封雙開門,所述下密封雙開門通過下密封雙開門電動推桿驅動打開或閉合。采用該結構的物料車,不僅結構簡單、使用方便、能實現自動化生產和提高生產效率,而且能實現對危險廢物的密封輸送,避免了輸送過程中有毒有害氣體的溢出,從而有效提高了操作人員的人身安全,并且減少了對環境的污染。
技術領域
本發明涉及危險廢物處置技術領域,具體涉及一種專用密封輸送危險廢物的物料車。
背景技術
有機類危險廢物主要是含HW類物料,HW類物料是成分復雜的混合物,主要是各種有機化合物單體或者聚合物、絡合物組成,該類物料在存儲及物料輸送及上下料過程中會生產有毒有害氣體。
傳統的HW類危險廢物在危廢處置車間是通過皮帶或鏟車從危廢倉庫輸送至熱解爐中進行熱解的,因輸送過程中沒有進行密封處理,造成大量的有毒有害氣體溢出,危及操作人員的人身安全,也對環境造成了很大的污染。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的是提供一種專用密封輸送危險廢物的物料車,不僅結構簡單、使用方便、能實現自動化生產和提高生產效率,而且能實現對危險廢物的密封輸送,避免輸送過程中有毒有害氣體的溢出,從而提高操作人員的人身安全,并且減少對環境的污染。
本發明通過以下技術手段解決上述問題:一種專用密封輸送危險廢物的物料車,包括車體、上彈性密封罩、驅動上彈性密封罩展開或收攏的上彈性密封罩電動推桿、下彈性密封罩以及驅動下彈性密封罩展開或收攏的下彈性密封罩電動推桿,所述車體內形成物料腔,車體頂部和底部分別設置有均與物料腔連通的上物料口和下物料口,所述上物料口處設置有上密封雙開門,所述上密封雙開門通過上密封雙開門電動推桿驅動打開或閉合,所述下物料口處設置有下密封雙開門,所述下密封雙開門通過下密封雙開門電動推桿驅動打開或閉合,所述上彈性密封罩以及下彈性密封罩分別密封罩接在車體的上端和下端。
進一步,所述車體兩側均設置有物料車軌道,車體兩側分別通過轉軸設置有與對應側的物料車軌道滾動配合的走輪,車體的兩側均設置有雙驅動電機,兩個雙驅動電機的輸出端分別通過鏈條傳動結構與對應側的轉軸傳動連接。
進一步,所述車體上還設置有控制箱,所述控制箱分別與上彈性密封罩電動推桿、下彈性密封罩電動推桿、上密封雙開門電動推桿和下密封雙開門電動推桿電連接。
進一步,所述上彈性密封罩及下彈性密封罩均采用柔性材料由模具一次性壓制而成,形狀為風琴式密封罩。
進一步,所述上、下彈性密封罩電動推桿以及上、下密封雙開門電動推桿上均設置有上下行程開關。
進一步,所述車體、上密封雙開門及下密封雙開門均采用Q235鋼板制作。
進一步,所述走輪采用雙輪緣,材質為ZG55的鑄鋼。
進一步,所述上密封雙開門及下密封雙開門的邊緣均安裝有密封圈。
本發明的有益效果:
1、從物料倉庫進料到物料車、物料車的運輸以及從物料車卸料到熱解爐的卸料倉的整個過程均采用的是密封式,避免了有毒有害氣體以及粉塵的溢出。
2、物料車的各驅動構件與控制箱配合,整個上料、運輸、卸料均自動完成,減少了人工操作,提高了工作效率。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為加料示意圖;
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