[發明專利]一種沖壓件沖壓回彈控制方法

有效

• 申請號: 201910360415.2
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN109954769B
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 馮程陽;孫健
• 申請（專利權）人: 安徽和泰汽車配件股份有限公司
• 主分類號: B21D5/02
• 分類號: B21D5/02;B21D37/10;B21D37/04
• 代理公司: 北京繪聚高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11832
• 代理人: 陳衛

本發明提供了一種沖壓件沖壓回彈控制方法，采用通過對沖壓模具設計氣壓吸附模塊抵觸U型沖壓件成型后的回彈力，降低U型沖壓件回彈的范圍；同時采用沖壓裝置在不卸載對U型沖壓件內壁彈性載荷的情況下采用多次往復沖壓，加強沖壓件的塑形變形，提高沖壓件的形態結構，降低了金屬板材沖壓成型后材料由于彈性卸載，導致的局部或者整體變形；本發明可以實現降低沖壓件的回彈程度的功能，具有結構簡單、有效降低回彈程度等優點。

技術領域

本發明涉及金屬加工處理工藝技術領域，特別涉及一種沖壓件沖壓回彈控制方法。

背景技術

金屬板材在彎曲成型過程中,獲得塑性變形的同時總是伴隨著彈性變形。當彎曲成型加工結束后,卸掉沖壓載荷時,取出彎曲件會發現產生彈性恢復,其彎曲角度和外形尺寸都發生與施加載荷時變形方向相反的變化,使彎曲件的幾何精度受到損害,是形成U形彎曲件生產中較難解決的問題；他不僅降低了產品質量和生產效率，還制約著自動化沖壓生產線的實施；實際中影響回彈的因素有很多，如材料、壓力、模具狀態、沖壓頭等等。

為了降低金屬板材沖壓成型后材料由于彈性卸載，導致局部或者整體發生變形，采用通過對沖壓模具設計氣壓吸附模塊抵觸U型沖壓件成型后的回彈力，降低U型沖壓件回彈的范圍；同時采用沖壓裝置在不卸載對U型沖壓件內壁彈性載荷的情況下采用多次往復沖壓，加強沖壓件的塑形變形；提高沖壓件的形態結構，本發明提供了一種沖壓件沖壓回彈控制方法。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種沖壓件沖壓回彈控制方法，采用通過對沖壓模具設計氣壓吸附模塊抵觸U型沖壓件成型后的回彈力，降低U型沖壓件回彈的范圍；同時采用沖壓裝置在不卸載對U型沖壓件內壁彈性載荷的情況下采用多次往復沖壓，加強沖壓件的塑形變形，提高沖壓件的形態結構，降低了金屬板材沖壓成型后材料由于彈性卸載，導致的局部或者整體變形；可以實現降低沖壓件的回彈程度的功能，具有結構簡單、有效降低回彈程度等優點。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案，一種沖壓件沖壓回彈控制方法，具體沖壓件的沖壓回彈控制方法包括以下步驟：

步驟一、固定安裝：將沖壓模具固定在水平的工作臺上；同時將沖壓裝置的外接柱連接在氣動沖壓設備上；

步驟二、坯料放料：將6mm以下的待沖壓的金屬薄板按照預設定的尺寸進給到沖壓模具上端，并將金屬薄板進行固定；

步驟三、坯料一次沖壓：通過控制沖壓裝置向下急速運動使得坯料拉伸變形完成一次沖壓；

步驟四、二次沖壓：經過步驟三中的一次沖壓成型后的沖壓件產生彈性卸載，出現局部變形；保持沖壓裝置與沖壓件沖壓后的貼合狀態，再通過驅動氣缸的往復運動控制弧形沖壓塊對沖壓件的內壁進行反復沖壓作業，加強沖壓件的整體結構特性；

步驟五、脫模：對沖壓模具進行拆卸分離，取出沖壓件，并經過人工肉眼觀察篩選的方式，去除凸起、凹陷、裂紋和破損缺陷的不合格沖壓件；

步驟六、碼垛：對合格的沖壓件進行碼垛；

上述步驟一至步驟六中進行的沖壓件沖壓回彈控制方法由沖壓模具、沖壓裝置和氣動沖壓設備相配合完成。

所述的沖壓模具包括左半模具、右半模具、氣壓吸附模塊和鎖緊模塊，所述的左半模具外壁上均勻設置有定位銷，右半模具的外壁上對應的設置有定位孔，所述的左半模具和右半模具的前后外壁上分別通過鎖緊模塊相連接；所述的左半模具和右半模具的下端外壁上均勻設置有氣孔，左半模具和右半模具的底端均通過螺栓安裝有氣壓吸附模塊。

所述的氣壓吸附模塊包括U型臺和橡膠氣栓，所述的U型臺下端均勻設置有通孔，橡膠氣栓通過螺紋連接方式分別安裝在左半模具和右半模具的氣孔下端，所述的橡膠氣栓下端與U型臺下端的通孔相互貼合。