[發明專利]一種地下電纜敷設裝置

有效

• 申請號: 201910359694.0
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN109980579B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 石巖;張性東;邱國林;王偉;焦玉振;雷震;姜紅軍;惠東軍;張春;王麗;王志純;張菲;張浩
• 申請（專利權）人: 國網河南省電力公司社旗縣供電公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 鄭州知己知識產權代理有限公司 41132
• 代理人: 楊小燕

本發明公開了一種地下電纜敷設裝置，包括拖車本體，拖車本體上部前側設置有放線架，拖車本體上部后側設置向電纜井中引導放線的引導機構；引導機構包括設置在拖車本體上部后側的矩形過孔，矩形過孔內升降式設置有矩形筒體，矩形筒體的上部開口處內側轉動設置一對上滾線輪，矩形筒體的下部開口處內側轉動設置一對下滾線輪，矩形筒體上端左右兩側呈對稱設置一對倒L形推板，拖車本體上且位于倒L形推板正下方位置沿豎向設置有第一自動伸縮桿；本發明既能夠有效解決在向地下電纜井中敷設電纜時由于缺乏引導易造成電纜絕緣層破損的情況，又能夠根據電纜井深度調整引導機構伸入的深度以保證電纜進入電纜隧道后不直接與電纜井下緣相摩擦。

技術領域

本發明涉及屬于電力線纜敷設裝備技術領域，尤其是涉及一種地下電纜敷設裝置。

背景技術

地下電纜是指與常見的架空線相比，常埋于地下的電纜，故又稱地下電纜。電纜是由一根或多根相互絕緣的導體外包絕緣層和保護層制成，用于將電力或信息從一處傳遞到另一處的導線。進入現代社會后，由于城市用地緊張，交通壓力大，市容建設等原因，大城市普遍采用地下電纜輸電方式，尤其是采用將電纜線路敷設在管或溝內，并在地面設置有與管或溝相連通用于檢修的電纜井。相對于架空線，電纜具有占地小、輸電可靠、抗干擾能力強等優點。

傳統的對于地下電纜的敷設往往是采用人工拖曳的方式，這種人工拖曳的方式不僅勞動強度高、敷設效率低，而且容易造成電纜線絕緣層的破損，因此，需要研究一種新的用于地下電纜敷設的裝置。

公開號為CN105305326A的發明申請公開了一種地下電纜自動敷設裝置，涉及電力施工技術領域，包括帶有驅動機構及車輪的車體，車體上設有電纜絞盤、掛纜機構、顯示器和工控機，掛纜機構上設有攝像機，可采集電纜支架上掛鉤圖像，確定目標掛鉤位置，車體的驅動機構、掛纜機構、攝像機及顯示器均與工控機相連。工控機利用攝像機采集到的電纜掛鉤圖像，來確定目標掛鉤的位置，再通過掛纜機構實現電纜的左右、上下、前后運動，電纜絞盤在放電纜的同時，通過掛纜機構將電纜敷設到電纜掛鉤上，車體在驅動機構的帶動下向前移動完成電纜敷設。該發明具有結構緊湊、操作方便的優點，可節約大量人力，降低操作人員勞動強度，提高工作效率。然而，該發明沒有相應的導向機構進入電纜井，易導致在敷設電纜線時容易造成電纜線絕緣層的破損。

公開號為CN103618261A的發明申請公開了一種地下敷設電纜放線滑車，本發明的目的是提供一種能減輕勞動強度、防止護管磨損的地下敷設電纜放線滑車。該發明的技術方案是以如下方式完成的，地下敷設電纜放線滑車，它包括有一塊半圓管槽板，在半圓管槽板的一端兩側壁上分別焊接有一塊向外呈弧形突出的連接板，在兩塊連接板中部之間安裝有一根固定軸，在固定軸上用軸承安裝有一個放線滑輪，在固定軸的兩端分別設有一個U形卡環。該發明在使用時只要將牽引的電纜線沿著滑輪和放線槽經過即可具有攜帶、安裝、使用方便，有效防止護管的磨損，減輕勞動強度。然而，該發明不能夠實現放線滑車的自動止動，難以有效實現地下電纜的保護。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是針對現有技術的不足，提供一種地下電纜敷設裝置，一方面能夠有效解決在向地下電纜井中敷設電纜時由于缺乏引導易造成電纜絕緣層破損的情況，另一方面能夠根據電纜井深度調整引導機構伸入的深度以保證電纜進入電纜隧道后不直接與電纜井下緣相摩擦。

為達到上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種地下電纜敷設裝置，包括拖車本體，所述拖車本體上部前側設置有放線架，所述放線架上轉動設置有電纜盤，所述拖車本體上部后側設置向電纜井中引導放線的引導機構；