[發明專利]一種沿空巷道頂板的非對稱錨梁支護結構有效
| 申請號: | 201910357830.2 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN110107325B | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 殷帥峰;左安家;王玉懷;程志恒 | 申請(專利權)人: | 華北科技學院 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00;E21D20/00;E21D20/02;E21D11/18;E21F5/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 巷道 頂板 對稱 支護 結構 | ||
本發明涉及巷道支護技術領域,公開了一種沿空巷道頂板的非對稱錨梁支護結構,本發明嵌入鋼座嵌入設置在巷道頂部的嵌入槽壁內,嵌入鋼座內部填充有高壓注漿,使得嵌入鋼座具有一定的預緊力,嵌入鋼座的設置,可有效的提高非對稱支護的穩定性,防止受力過大或應力集中時出現變形與移位的問題,保證支護的穩定性和安全性,本發明的嵌入鋼座的底部向上伸入其內部設置有連接機構,所述連接機構穿過所述支護頂板的孔,且所述連接機構的底部連接至所述型鋼斜撐,并利用錨桿與錨索將其一體的連接設置,保證整個非對稱支護結構的穩定性和安全性;本發明的嵌入鋼座采用頂部橫截面的拱形,可以有效的提高嵌入鋼座的支護性能和支護穩定性。
技術領域
本發明涉及巷道支護技術領域,具體是一種沿空巷道頂板的非對稱錨梁支護結構。
背景技術
沿空巷道是指在采煤工作面后方沿采空區邊緣維護原回采巷道,采用一定的技術手段將上一個區段的巷道重新支護留給下一個區段使用,是無煤柱開采技術中的一種方式,沿空留巷可以最大限度回收資源,避免煤體損失,而為了保證巷道內的穩定,需要對巷道內進行支護。
而對于非對稱支護來說,目前的頂部支護一般采用頂板進行直接支護的方式,這種支護方式,由于其采用非對稱支護結構,其在支護過程中,由于受力的不對稱性,斜支護的支撐方式很容易使得頂部支護板出現變形甚至出現移位,一旦出現移位,很容易出現支護失效,進而導致危險事故的發生。
因此,本發明提供了一種沿空巷道頂板的非對稱錨梁支護結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種沿空巷道頂板的非對稱錨梁支護結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種沿空巷道頂板的非對稱錨梁支護結構,包括長型鋼立柱、短型鋼立柱、型鋼斜撐和支護頂板機構,其中,所述型鋼斜撐傾斜的支撐設置在所述長型鋼立柱和短型鋼立柱之間的頂部,所述型鋼斜撐的頂部固定連接設置有支護頂板機構,其特征在于,所述支護頂板機構包括支護頂板、嵌入鋼座和連接機構,其中,所述支護頂板設置在所述嵌入鋼座與所述型鋼斜撐之間,且所述嵌入鋼座嵌入設置在巷道頂部的嵌入槽壁內,所述嵌入鋼座內部填充有高壓注漿,以便使得所述嵌入鋼座具有一定的預緊力,所述嵌入鋼座的底部向上伸入其內部設置有所述連接機構,所述連接機構穿過所述支護頂板的孔,且所述連接機構的底部連接至所述型鋼斜撐。
進一步,作為優選,所述型鋼斜撐、連接機構和嵌入鋼座上均設置有錨孔,錨桿或錨索穿過所述錨孔伸入錨固在巷道頂部的鉆孔內。
進一步,作為優選,所述嵌入鋼座的橫截面的上部為拱形結構,且相鄰的嵌入鋼座之間采用交叉布置的連接鋼筋連接在一起,以便使得各個嵌入鋼座沿著長度方向延伸連接,所述嵌入鋼座的底部為弧形鋼板。
進一步,作為優選,所述連接機構包括工字型連接鋼和墊塊,其中,所述工字型連接鋼的上端嵌入設置在所述嵌入鋼座內,所述工字型連接鋼的下端穿過所述支護頂板,且所述工字型連接鋼的中間連接段穿過所述支護頂板設置,所述工字型連接鋼的底部連接至所述型鋼斜撐,所述工字型連接鋼伸入所述嵌入鋼座的部分的下端面與所述嵌入鋼座的內壁之間還支撐設置有所述墊塊。
進一步,作為優選,所述型鋼斜撐包括工字型支撐鋼和連接鋼板,其中,所述工字型支撐鋼與所述工字型連接鋼垂直的連接布置在一起,且所述工字型支撐鋼的底部嵌入焊接設置有所述連接鋼板,所述連接鋼板支撐設置在所述長型鋼立柱、短型鋼立柱的頂部。
進一步,作為優選,長型鋼立柱的一側靠近型鋼斜撐的底端固定連接有型鋼橫撐,所述長型鋼立柱的底端固定連接有第一底板,所述型鋼斜撐的底端固定連接有不少于兩個型鋼豎撐,所述型鋼斜撐和型鋼橫撐的一端共同連接有短型鋼立柱,所述型鋼橫撐的前側的底端固定連接有除塵裝置,所述短型鋼立柱的底端固定連接有第二底板。
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