[發明專利]海纜架空混合線路智能重合閘系統在審
| 申請號: | 201910357427.X | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN110224380A | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 胡列翔;沈寶興;於國芳;盛海華;林琳;吳星昂;戚宣威;王松;陸承宇;姜濤 | 申請(專利權)人: | 浙江華云清潔能源有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/26 | 分類號: | H02H7/26;H02H3/06 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 歐陽俊 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海纜 重合閘 海纜線路 差動保護 混合線路 全光纖電流互感器 架空 保護裝置 閉鎖信號 故障點 變電站 差動保護裝置 發送 差動電流 海纜故障 兩端電流 內部故障 通信光纖 智能 終端站 重合 閉鎖 傳感 構建 采集 | ||
1.海纜架空混合線路智能重合閘系統,其特征在于,包括全光纖電流互感器和海纜就地差動保護裝置,所述海纜兩端分別裝設有所述全光纖電流互感器以實現海纜兩端電流的傳感,所述海纜就地差動保護實現海纜線路的差動電流采集、計算及處理,從而判斷故障點是否位于海纜的內部,若海纜就地差動保護計算出故障點位于海纜內部,則通過通信光纖分別向兩側變電站內的相關保護裝置發送重合閘閉鎖信號。
2.根據權利要求1所述的海纜架空混合線路智能重合閘系統,其特征在于:所述全光纖電流互感器用于實現海纜兩側一次電流的測量,在不破壞原有一次設備的結構且便于安裝前提下,分別安裝于海纜兩側終端站內的出線上,通過基于法拉第磁光效應,通過利用磁場對偏振光角度的影響原理以測量一次電流的大小。
3.根據權利要求1所述的海纜架空混合線路智能重合閘系統,其特征在于:所述海纜就地差動保護配置在海纜兩側的終端站內,利用所安裝的全光纖電流互感器對本側海纜的就地電流信息進行采集和處理,并利用海纜兩端之間的通信光纖實現海纜兩端電流信息的通信,以實現海纜差動電流的計算,從而判斷故障點是否位于海纜內部。
4.根據權利要求3所述的海纜架空混合線路智能重合閘系統,其特征在于:所述海纜就地差動保護計算出故障點位于海纜內部,則海纜就地差動保護裝置通過通信光纖分別向海纜-架空混合線路兩側變電站內的相關保護裝置發送重合閘閉鎖信號,以實現閉鎖重合閘的功能,閉鎖信號通過變電站內的GOOSE網絡進行傳輸。
5.根據權利要求3所述的海纜架空混合線路智能重合閘系統,其特征在于:所述海纜就地差動保護裝置通過光纖分別與本側變電站內的MMS網絡相連,以遠程實現保護設備狀態信息的監視和保護定值的修改。
6.根據權利要求3所述的海纜架空混合線路智能重合閘系統,其特征在于:所述的安裝于海纜兩側的海纜就地差動保護裝置獲取對側裝置的運行狀況,在對側裝置異常時及時告警并可靠閉鎖兩側變電站的重合閘。
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