[發明專利]一種識別車輛排放標準的方法及車輛診斷設備在審
| 申請號: | 201910356950.0 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN110083143A | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 劉均;李河金 | 申請(專利權)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凱 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排放標準 查詢指令 車輛排放 車輛診斷 反饋指令 解析 電子控制單元ECU 發送 結果識別 診斷軟件 智能識別 查詢 申請 | ||
本申請實施例提供了一種獲取車輛排放標準的方法及車輛診斷設備,用于智能識別車輛的排放標準,提高用戶對診斷軟件的使用體驗。本發明實施例方法包括:向車輛的電子控制單元ECU發送查詢指令,所述查詢指令用于查詢車輛的排放標準;接收所述ECU發送的反饋指令;對反饋指令進行解析,并根據解析出的結果識別所述車輛的排放標準。
技術領域
本發明涉及車輛數據處理技術領域,尤其涉及一種識別車輛排放標準的方法及車輛診斷設備。
背景技術
隨著汽車工業的不斷發展,新的標準不斷出臺,導致了市場上流通著遵循不同標準的車型。而同一個品牌,同一款車型,如果遵循的是不同的排放標準(國五排放標準或國六排放標準),那么汽車ECU總線數據是不一樣的。
這就導致了車輛診斷設備必須針對不同的排放標準,開發不同的診斷軟件,因為當前很多診斷軟件只能支持一種排放標準的診斷功能,當增加排放標準時,必須開發新的軟件來應對市場。
而對于用戶而言,無法獲知車輛的排放標準,也就無法選擇診斷軟件,從而降低用戶對診斷軟件的使用體驗。
發明內容
本申請實施例提供了一種獲取車輛排放標準的方法及車輛診斷設備,用于智能識別車輛的排放標準,提高用戶對診斷軟件的使用體驗。
本申請實施例第一方面提供了一種識別車輛排放標準的方法,包括:
向車輛的電子控制單元ECU發送查詢指令,所述查詢指令用于查詢車輛的排放標準;
接收所述ECU發送的反饋指令;
對反饋指令進行解析,并根據解析出的結果識別所述車輛的排放標準。
優選的,所述對反饋指令進行解析,并根據解析出的結果識別車輛的排放標準,包括:
獲取所述反饋指令中的預設字符;
根據所述預設字符查詢第一映射表,以獲取所述車輛的排放標準。
優選的,所述車輛診斷診斷設備中預先存儲了所述第一映射表,所述第一映射表記錄了所述預設字符與對應排放標準之間的映射關系。
優選的,所述對反饋指令進行解析,并根據解析出的結果識別車輛的排放標準,包括:
獲取所述反饋指令中的車型信息;
根據所述車型信息查詢第二映射表,以獲取所述車輛的排放標準。
優選的,所述車輛診斷設備中預先存儲了所述第二映射表,所述第二映射表記錄了所述車型信息與對應排放標準之間的映射關系。
優選的,所述排放標準包括國五排放標準和國六排放標準;
所述方法還包括:
將所述國五排放標準及所述國六排放標準的診斷程序集成于所述車輛診斷設備內,使得所述車輛診斷設備在診斷到車輛的排放標準時,調用對應排放標準的診斷程序,實現對車輛的診斷。
本申請實施例第二方面提供了一種車輛診斷設備,包括:
查詢單元,用于向車輛的電子控制單元ECU發送查詢指令,所述查詢指令用于查詢車輛的排放標準;
接收單元,用于接收所述ECU發送的反饋指令;
解析單元,用于對反饋指令進行解析,并根據解析出的結果識別所述車輛的排放標準。
優選的,所述解析單元具體用于:
獲取所述反饋指令中的預設字符;
根據所述預設字符查詢第一映射表,以獲取所述車輛的排放標準。
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