[發明專利]半自動錨索線放線切割工藝

在審

• 申請號: 201910356735.0
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN111847089A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 馮春瑞;王如杰;王振德;李洪濤;廉士友;王勇;代成鋼;賈鼎國
• 申請（專利權）人: 國家能源投資集團有限責任公司;神華國能集團有限公司
• 主分類號: B65H49/18
• 分類號: B65H49/18;B65H63/00;B65H75/32
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉

本發明提供了一種半自動錨索線放線切割工藝，包括：步驟S1：上料，利用航車將錨索線盤吊放在液壓車盤上；步驟S2：鎖緊，通過固定桿固定錨索線盤；步驟S3：放線；步驟S4：牽引；步驟S5：設定長度，在料槽上標記長度，啟動平整機，當線頭在平整機的帶動下達到標記位置時，停止平整機的轉動；步驟S6：夾緊錨索線；步驟S7：切割錨索線；步驟S8：檢測長度，對切割后的錨索線段的長度進行測量，如果切割下的錨索線段的長度符合預定長度，則執行步驟S52，如果切割下的錨索線段的長度不符合預定長度，則重新執行步驟S51；步驟S9：包裝打捆。應用本發明的技術方案能夠有效地解決現有技術中的錨索線切割效率低下、錨索線段長度不一、浪費人力的問題。

技術領域

本發明涉及錨索線切割技術領域，具體而言，涉及一種半自動錨索線放線切割工藝。

背景技術

錨索，俗稱鋼絞線，由多根高強度鋼絲絞制而成，多應用于土木工程或煤礦井下作業中已出現變形或對變形要求嚴格的工程部位，起到加固的作用。由于錨索具有長度大、柔性靈活、承載能力高、運輸方便和早期承載等優點，因此錨索已經成為煤礦巷道支護的主要方式。

半自動錨索線放線切割裝置，包括有錨索線滑架、錨索線、錨索線液壓盤、油壓系統、錨索線擋卡、保險銷軸、導向滾輪軸、傳動帶輪、傳送棘輪、控制閥、主控制器(電路系統)。在車盤前端設置有錨索線擋卡，在錨索線擋卡的上端部，設置有保險銷軸。在錨索線車盤的一端，連接設置有錨索線導向滾輪軸，通過導向滾輪軸講錨索線導入壓輪推移機構，在壓輪推移機構的上面，設置有傳送機構。傳動帶輪通過異步電機通過支架進行傳動，從傳動帶驅動輪向前上方，設置有錨索線壓輪，壓輪將錨索線緊壓主傳動輪使錨索線通過切割機進入。

在對錨索線進行切割時，為了能夠精確的控制錨索線的切割長度，需要對錨索線切割長度進行預定，現有技術中，大多是通過在料槽上標注幾號，從而判別長度，這樣的導致錨索線切割后容易出現長度不一的情況發生，在錨索線段達到預定長度之后，需要人工按壓切割機進行切割，這樣不僅工作效率低下，而且浪費大量人力。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種半自動錨索線放線切割工藝，以解決現有技術中的錨索線切割效率低下、錨索線段長度不一、浪費人力的問題。

為了實現上述目的，本發明提供了一種半自動錨索線放線切割工藝，包括：步驟S1：上料，利用航車將錨索線盤吊放在液壓車盤上，液壓車盤用來盛放錨索線盤，放線時液壓車盤隨著轉動，液壓車盤的底座上固定有錨索線擋卡；步驟S2：鎖緊，通過液壓車盤上的第一液壓缸帶動固定桿從錨索線盤的內部固定住；步驟S3：放線，將錨索線盤上的固定帶打開，放出錨索線的線頭；步驟S4：牽引，拉住錨索線的線頭，伸入到平整機的壓輪中，然后平整機中的電機帶動壓輪轉動，從而將錨索線拉動，并從切割機上的切割臺上穿過；步驟S5：包括：步驟S51：設定長度，在料槽上標記長度；步驟S52：啟動平整機，平整機帶動錨索線的線頭移動；步驟S53：當線頭達到標記位置時，停止平整機的轉動；步驟S6：夾緊錨索線，停止平整機之后，開啟切割臺上的氣缸，將錨索線夾緊；步驟S7：切割錨索線，開啟切割機帶動切割片進行轉動，然后開啟切割機上面的第二液壓缸帶動切割機向下運動，對錨索線進行切割；步驟S8：檢測長度，錨索線被分切成錨索線段之后，由人工利用卷尺對錨索線段的長度進行測量，如果切割下的錨索線段的長度符合預定長度，則執行步驟S52，如果切割下的錨索線段的長度不符合預定長度，則重新執行步驟S51；步驟S9：包裝打捆，將切割完成的錨索線段，利用打包機進行打包成捆。

進一步地，液壓車盤的底部安裝有剎車機構，在液壓車盤轉動的過程中，剎車機構對液壓車盤產生一定的阻力。

進一步地，壓輪包括被驅動機構驅動的主動壓輪和從動壓輪，主動壓輪和從動壓輪設置在同一垂直線上，主動壓輪和從動壓輪上都開設有弧形凹槽，部分錨索線壓在兩個弧形凹槽之間。