[發(fā)明專利]一種浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910354752.0
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN110077732B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔小三
• 申請（專利權(quán)）人: 阜南縣龍陽紙箱包裝有限公司
• 主分類號: B65D88/44
• 分類號: B65D88/44
• 代理公司: 合肥廣源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34129
• 代理人: 胡麗虹

本發(fā)明屬于物流運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其是涉及一種浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱，包括底座，所述底座的上端固定連接有殼體，所述殼體為水平放置的圓柱體，所述殼體的上端設(shè)有條形透氣口，所述殼體內(nèi)設(shè)有環(huán)形的內(nèi)滑動(dòng)槽，所述內(nèi)滑動(dòng)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)密封環(huán)，所述內(nèi)密封環(huán)上設(shè)有與條形透氣口相對應(yīng)的內(nèi)條形開口，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有弧形滑槽，所述弧形滑槽的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊采用鐵磁材質(zhì)制成，所述內(nèi)密封環(huán)上嵌設(shè)有與滑塊相互吸引的永磁段，所述滑塊的側(cè)壁上安裝有浮球。本發(fā)明可通過在殼體的兩側(cè)設(shè)置浮球，當(dāng)液面發(fā)生晃動(dòng)時(shí)，浮球的位置會(huì)隨液面傾斜而發(fā)生改變，從而帶動(dòng)密封轉(zhuǎn)動(dòng)，將殼體的透氣口密封，起到了防漏水的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于物流運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其是涉及一種浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，目前，生鮮電商已十分普及，一些鮮活海鮮等也能夠走向內(nèi)陸地區(qū)的餐桌，而在生鮮物流過程中，為了保證生鮮的存活率，通常需要將生鮮入水運(yùn)輸，同時(shí)又需要保障良好的透氣性，然而，對于同時(shí)保障水分及透氣，通常存在較大的矛盾。

在物流運(yùn)輸過程中，尤其是運(yùn)輸車在崎嶇路段行駛時(shí)，由于車輛的顛簸或急剎車等，水箱內(nèi)的水經(jīng)常會(huì)溢出箱體，不僅會(huì)對車體以及地面造成污染，而且，隨著箱體內(nèi)水量的減少，生鮮的活動(dòng)空間也隨之變小，影響生鮮的運(yùn)輸存活率，而一旦完全密封，又會(huì)存在氧含量不足的情況，給生鮮物流造成較大的困難。

為此，我們提出一種浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對上述問題，提供一種防灑防漏的浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：一種浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱，包括底座，所述底座的上端固定連接有殼體，所述殼體為水平放置的圓柱體，所述殼體的上端設(shè)有條形透氣口，所述殼體內(nèi)設(shè)有環(huán)形的內(nèi)滑動(dòng)槽，所述內(nèi)滑動(dòng)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)密封環(huán)，所述內(nèi)密封環(huán)上設(shè)有與條形透氣口相對應(yīng)的內(nèi)條形開口，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有弧形滑槽，所述弧形滑槽的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊采用鐵磁材質(zhì)制成，所述內(nèi)密封環(huán)上嵌設(shè)有與滑塊相互吸引的永磁段，所述滑塊的側(cè)壁上安裝有浮球。

在上述的浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱中，所述浮球與滑塊固定連接，所述浮球和滑塊的浮力和大于浮球和滑塊的重力和。

在上述的浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱中，所述滑塊的側(cè)壁兩側(cè)均固定連接有L型連接桿，兩根所述L型連接桿之間固定連接有螺紋桿，所述浮球轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在螺紋桿上，且所述浮球上設(shè)有與螺紋桿相匹配的螺紋通槽。

在上述的浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱中，所述螺紋桿為細(xì)牙螺紋。

在上述的浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱中，所述浮球采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

在上述的浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱中，所述殼體內(nèi)設(shè)有環(huán)形的外滑動(dòng)槽，所述外滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)連接有外密封環(huán)，所述外密封環(huán)上設(shè)有與條形透氣口相對應(yīng)的外條形開口，所述內(nèi)滑動(dòng)槽和外滑動(dòng)槽之間設(shè)有連通口，所述連通口內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪，所述內(nèi)密封環(huán)的外側(cè)壁和外密封環(huán)的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有與齒輪相嚙合的齒槽。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本浮球式生鮮物流運(yùn)輸箱的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、本發(fā)明通過設(shè)置浮球和密封環(huán)，當(dāng)水面出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，尤其是遇到車輛急剎，水面發(fā)生劇烈晃動(dòng)時(shí)，使兩側(cè)的浮球一高一低，帶動(dòng)密封環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，使條形開口和透氣口錯(cuò)開，從而起到隔絕殼體，防止漏水的作用。

2、本發(fā)明通過設(shè)置螺紋桿，能夠?qū)Ω∏虻奈恢眠M(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可以適用于不同水量的生鮮運(yùn)輸，適用范圍更廣。

3、本發(fā)明通過設(shè)置外密封環(huán)和齒輪，當(dāng)內(nèi)密封環(huán)在浮球的作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)通過齒輪帶動(dòng)外密封環(huán)朝相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使內(nèi)條形開口和外條形開口朝相反的方向移動(dòng)，對條形透氣口迅速密閉，效果更佳。

附圖說明