[發明專利]一種防花白的箱包殼復合材料及其制備方法在審
| 申請號: | 201910354312.5 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN110172210A | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 許文寶 | 申請(專利權)人: | 東莞市莎米特箱包有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/12 | 分類號: | C08L23/12;C08L23/06;C08L23/08;C08L9/02 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 523636 廣東省東莞市樟木*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱包 復合材料 制備 聚丙烯 聚乙烯 箱包技術領域 透明聚丙烯 重量百分比 丁腈橡膠 熱穩定劑 透明母料 氟塑料 增塑劑 塑料 | ||
本發明涉及箱包技術領域,具體涉及一種防花白的箱包殼復合材料及其制備方法,該防花白的箱包殼復合材料包括以下重量百分比的組分:聚丙烯50~70%、聚乙烯8~15%、POE塑料8~15%、透明母料3~7%、氟塑料7~15%、丁腈橡膠2~5%、增塑劑1~2%、熱穩定劑0.5~1%;所述聚丙烯中,透明聚丙烯占50~60%,其制備方法能制備出防止箱包撞刮出花白痕跡,且具有韌性好、強度的箱包殼復合材料。
技術領域
本發明涉及箱包技術領域,具體涉及一種防花白的箱包殼復合材料及其制備方法。
背景技術
行李箱已成為人們生活中不可缺少的生活用品。隨著行李箱的發展,為實現防水、輕便、定型性好和牢固度好的優點,目前的行李箱大多采用塑料來制成箱包外殼。然而,實際使用中,許多使用場景都會碰撞到行李箱,尤其如經常的行李運送流程,行李箱常常被扔破或刮花,而使用塑料外殼的行李箱,更是常常被其他行李箱或其他硬物撞刮出花白撞痕,花白撞痕不但影響箱包的外觀,而且花白位更容易老化,影響箱包的使用壽命。
發明內容
針對現有技術存在上述技術問題,本發明目的在于提供一種防花白的箱包殼復合材料,該復合材料能防止箱包撞刮出花白痕跡,且具有韌性好、強度好的優點以及提供一種防花白的箱包殼復合材料的制備方法,該制備方法能制備出具有上述優點的箱包殼復合材料。
為實現上述發明目的之一,提供以下技術方案:
提供一種防花白的箱包殼復合材料,包括以下重量百分比的組分:
聚丙烯50~70%
聚乙烯8~15%
POE塑料8~15%
透明母料3~7%
氟塑料7~15%
丁腈橡膠2~5%
增塑劑1~2%
熱穩定劑0.5~1%;
所述聚丙烯中,透明聚丙烯占50~60%。
其中,所述透明母料由聚乙烯樹脂、透明填充料、透明劑和光亮劑組成。
其中,所述氟塑料是聚四氟乙烯、全氟乙烯丙烯共聚物、聚全氟烷氧基樹脂、聚三氟氯乙烯、乙烯-三氟氯乙烯共聚物、乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯和聚氟乙烯中的一種或任意兩種以上的混合物。
其中,所述增塑劑是脂肪族二元酸酯類、苯二甲酸酯類、氯化烴類、環氧類、檸檬酸酯類、聚酯類中的一種或任意兩種以上的混合物。
其中,所述熱穩定劑是三嗪三硫醇和三聚硫氰酸中的一種或任意兩種以上的混合物。
為實現上述發明目的之二,提供以下技術方案:
提供一種防花白的箱包殼復合材料的制備方法,包括以下步驟:
步驟一、稱取配方量的聚丙烯、聚乙烯、POE塑料、透明母料、氟塑料、丁腈橡膠、增塑劑和熱穩定劑;
步驟二、先將所述聚乙烯、POE塑料、透明母料和氟塑料投入混料機中以180~200℃加熱熔融混合,加熱熔融時間為8~9min,然后冷卻至100~110℃并保溫處理,得到混合物,該混合物作為聚乙烯的改性物;
步驟三、將配方量的聚丙烯、丁腈橡膠和上述所得的混合物加入到雙螺桿擠出機的主喂料口,將配方量的所述增塑劑和所述熱穩定劑加入到雙螺桿擠出機的側喂料口,調節所述主喂料口與所述側喂料口的螺桿轉速,所述主喂料口至所述側喂料口的加熱熔融段的溫度是160~170℃,所述側喂料口所對應的熱熔融段的溫度是190~200℃,這樣的加熱溫度防止溫度過低或過熱引起復合材料影響復合材料的性能,加熱熔融后,成粒擠出。
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