[發明專利]一種高揚程大流量噴水消防車載裝置在審
| 申請號: | 201910353402.2 | 申請日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN111828337A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 毛漢領;肖震岳;華帥;黃振峰;李欣欣;黃河 | 申請(專利權)人: | 廣西大學 |
| 主分類號: | F04D13/06 | 分類號: | F04D13/06;F04D1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530004 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 揚程 流量 噴水 消防 車載 裝置 | ||
本發明公開了一種高揚程大流量噴水消防車載裝置,包括:底板、泵、永磁同步電機、聯軸器、控制器、操作面板。所述泵與永磁同步電機以水平狀態布置在底板上,所述永磁同步電機通過聯軸器與三級離心泵相連,所述永磁同步電機連接有控制器和操作面板。其特征在于:所述永磁同步電機直接驅動三級離心泵旋轉,充分利用永磁同步電機高轉速大功率的特點,產生最高6Mpa的供水壓力,達到最高600米的揚程。該裝置安裝在消防車上可以噴射高揚程水柱達到滅火的目的,解決高層建筑快捷滅火的難題。
技術領域
本發明涉及消防設備領域,涉及一種高揚程大流量噴水消防車載裝置。
背景技術
隨著生活水平的提高,人們的消防意識也越來越強。高層建筑的滅火問題也逐漸成為人們關注的熱點。現階段普遍的滅火方式都是采用消防車滅火,而消防車的揚程高度則決定了消防車的滅火水準,目前普通的消防車揚程一般約為50-80米。這種揚程可以解決普通建筑物的火災問題,但是面對一百米以上甚至幾百米的高層建筑就束手無策了。面對高層建筑著火,現有手段主要是架設云梯滅火、消防員負重登樓采取救援、無人機滅火,但這些滅火方式有著架設時間長,危險系數大,成本高昂的弊端。
因此如何提高消防車揚程,實現地面對高空的直接滅火就成了本領域技術人員急需解決的關鍵技術問題。
為提高消防泵的揚程,現有研究人員進行了長期探索,提出了各種解決方案。中國專利一種真空泵與消防泵的配合結構,專利申請號:200910025434.6,該發明包括具有潤滑油腔的第一泵體、主傳動軸、設在主傳動軸上的且位于第一泵體的潤滑油腔內的偏心套、至少一對抽真空機構和一個自潤滑密封機構,消防泵包括第二泵體、泵蓋和水泵葉輪。該方案在一定程度上節約了消防時間,減輕了消防人員的工作強度,但還是存在揚程不夠理想、難以達到實際所需的問題。中國專利高揚程消防泵,專利申請號201220090820.0,該專利包括機架,在機架上設有發動機、蓄電池和油箱,所述的發動機分別與蓄電池和油箱相連。該方案結構簡單緊湊,工作穩定性好,但是整體機構冗雜,不易運輸。
永磁同步電機是一種含有永磁體的電機。它具有結構簡單、效率高、功率因數高的特點,在油田、紡織、汽車等行業廣泛應用。專利“永磁同步電機驅動的底盤測功機”,專利申請號201810735369.5,利用永磁同步電機設計了一種底盤測功機,具有控制精度高、檢測數據可靠的優點。專利“一種大吊扇用直驅永磁同步電機”,專利申請號201810937510.X,設計了一種專門用于大吊扇的直驅永磁同步電機,工藝難度低,且具有大電磁力矩和結構強度。專利“一種球磨機用永磁同步電機”,專利申請號201811490051.1,利用永磁同步電機大扭矩的特點,巧妙地設計了球磨機用的電機。專利“一種電動汽車永磁同步驅動電機”,專利申請號201811451387.7,設計了一種專門用于電動汽車的永磁同步電機,該電機輸出功率大,機械強度大,轉矩脈動小。通過相關研究可以發現永磁同步電機能夠很好地適應大功率、大扭矩、高轉速的場合,有優良的性能。
基于以上消防泵及永磁同步電機的研究現狀,充分利用永磁同步電機效率高、功率因數大、轉速高、扭矩大的優點,本發明公開的一種高揚程大流量噴水消防車載裝置,使用永磁同步電機直接驅動離心泵,配套三級離心泵,實現高揚程、大流量水柱的噴射。本方案克服了傳統水泵結構復雜、成本昂貴、揚程低的缺點,又結合現有文獻和專利進行創新,具有結構簡單、制造與裝配方便的優點,對于高層建筑滅火有一定意義。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于,提供一種高揚程大流量噴水消防車載裝置,以實現高揚程大流量的水柱噴射,解決高層建筑滅火的問題。
根據本發明里的一個方面,本發明提供一種高揚程大流量噴水消防車載裝置,該裝置包括:
底板。
泵,安裝在底板上。
永磁同步電機,安裝在底板上。
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