[發明專利]混凝土主梁橋面板橫向連接結構及施工方法

在審

• 申請號: 201910353297.2
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN110055877A
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 胡皓;周良;李雪峰;閆興非;陸元春
• 申請（專利權）人: 上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/10;E01D19/12;E01D21/00
• 代理公司: 上海知義律師事務所 31304
• 代理人: 劉峰

本發明公開了混凝土主梁橋面板橫向連接結構，包括護欄，所述護欄的底端連接有橋面板，所述橋面板的頂端位于護欄的內側設置有橋面鋪裝層，且橋面板的頂端位于橋面鋪裝層的內側固定有中央分隔帶，所述橋面板的底端連接有主梁，且橋面板的內部內嵌有鋼板，所述橋面板的內部位于鋼板的頂端設置有預留槽，所述鋼板的兩側焊接有高強螺桿，且鋼板的兩側位于高強螺桿的下方連接有高強螺栓。本發明的應用取消了預制混凝土主梁之間病害頻發的濕接縫構造，改善了預制拼裝主梁在運營期內的正常使用性能，同時，現場無需焊接鋼筋，現澆混凝土的工程量也降到了最低，從而進一步加快了施工進度。

技術領域

本發明涉及預制混凝土主梁技術領域，特別涉及混凝土主梁橋面板橫向連接結構及施工方法。

背景技術

在現有技術中，城市高架橋上部結構通常采用多片預制的混凝土主梁體系，主梁橫向之間通過一定寬度的濕接縫連接。但由于施工質量不達標，經常出現濕接縫內鋼筋位置沖突，濕接縫開裂、滲水等一系列問題。不僅嚴重破壞了橋梁的美觀性，而且直接影響了橋梁的使用壽命，甚至成為結構安全的隱患。此外，濕接縫需要現場澆筑大量混凝土，這也在一定程度上限制了橋梁的施工速度。

因此，本領域技術人員亟需開發一種新的混凝土主梁橋面板橫向連接方法能夠取代預制混凝土主梁之間病害頻發的濕接縫構造，在保證施工精度的前提下進一步加快施工進度。

發明內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本發明的技術目的在于提供混凝土主梁橋面板橫向連接結構，改善現有技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供了混凝土主梁橋面板橫向連接結構，包括護欄，所述護欄的底端連接有橋面板，所述橋面板的頂端位于護欄的內側設置有橋面鋪裝層，且橋面板的頂端位于橋面鋪裝層的內側固定有中央分隔帶，所述橋面板的底端連接有主梁，且橋面板的內部內嵌有鋼板，所述橋面板的內部位于鋼板的頂端設置有預留槽，所述鋼板的兩側焊接有高強螺桿，且鋼板的兩側位于高強螺桿的下方連接有高強螺栓。

進一步地，所述鋼板的數量為多組，且多組鋼板等距分布在橋面板的內部。

進一步地，所述鋼板的底端貫穿至橋面板的底端。

進一步地，所述預留槽的豎截面為上窄下寬的梯形，且預留槽的內部灌有超高性能混凝土。

進一步地，所述鋼板的頂端與預留槽的底端平齊。

本發明還公開了混凝土主梁橋面板橫向連接結構的施工方法，包括下列步驟：

步驟一、在鋼板偏下端位置焊接兩根設定長度的高強螺桿并在所述鋼板的下端開孔，形成鋼板構造，將所述鋼板構造預埋在主梁模板中；

步驟二、在預制廠中依次澆筑、養護各片主梁混凝土；

步驟三、將各片預制主梁運輸到現場，吊裝到位，將相鄰預制主梁之間的鋼板下端的孔對準后，穿入高強螺栓；

步驟四、向預留槽中灌入高強無收縮水泥灌漿料，完成預制主梁的橫向連接；

步驟五、現澆橋面鋪裝層。

本發明的有益效果：

本發明的應用取消了預制混凝土主梁之間病害頻發的濕接縫構造，改善了預制拼裝主梁在運營期內的正常使用性能，同時，現場無需焊接鋼筋，現澆混凝土的工程量也降到了最低，從而進一步加快了施工進度。

以下將結合附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本發明的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1為本發明的橫斷面示意圖；

圖2為本發明的平面示意圖；

圖3為本發明橋面板的橫向連接的細部構造圖；