[發明專利]一種汽車內飾頂板面料

在審

• 申請號: 201910352246.8
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN110228423A
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 何勇;宗小建
• 申請（專利權）人: 江蘇田園新材料股份有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02;C09J7/29
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車內飾頂板面料，包括隔熱層和隔音層，所述隔熱層通過粘膠層與隔音層連接，所述隔音層通過粘膠層與防灰防水層連接，所述隔熱層通過粘膠層連接在車頂上，所述防灰防水層采用滌綸牛津布面料，所述防灰防水層的厚度為2?5mm，隔熱層包括聚氯乙烯層和玻璃纖維層。本發明通過設置了防灰防水層，防灰防水層采用滌綸牛津布面料，滌綸牛津布面料經線采用200D錦綸空變絲，緯線采用160D錦綸空變絲為原料，經噴水織造而成，防水防塵效果好，沾上灰塵后用抹布擦拭即可煥然一新，避免了抽煙熏黑車內頂部不便于清洗的缺陷，解決了現有的汽車內飾頂板面料吸附性很強，容易吸灰塵和犯潮，導致清洗不方便的問題。

技術領域

本發明涉及汽車面料技術領域，具體為一種汽車內飾頂板面料。

背景技術

汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等都是汽車內飾產品。

汽車內飾頂板面料為了更好地起到隔熱、隔音、減震等作用，一般都采用軟頂，用無紡布作為最表面一層，當用戶在車內抽煙時，很容易將車內頂熏黑，而車內頂用機器清洗很不方便，只能手工清洗，而無紡布吸附性很強，很容易吸灰塵，也容易犯潮，導致清洗不方便，為此，我們提出一種汽車內飾頂板面料。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車內飾頂板面料，具備防塵防水，便于清洗的優點，解決了現有的汽車內飾頂板面料吸附性很強，容易吸灰塵和犯潮，導致清洗不方便的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車內飾頂板面料，包括隔熱層和隔音層，所述隔熱層通過粘膠層與隔音層連接，所述隔音層通過粘膠層與防灰防水層連接，所述隔熱層通過粘膠層連接在車頂上，所述防灰防水層采用滌綸牛津布面料，所述防灰防水層的厚度為2-5mm。

優選的，所述隔熱層包括聚氯乙烯層和玻璃纖維層，所述聚氯乙烯層通過粘膠層與玻璃纖維層連接。

優選的，所述聚氯乙烯層的厚度為2-4mm，所述玻璃纖維層的厚度為3-6mm。

優選的，所述隔音層包括礦棉層、毛氈層和泡沫塑料層，所述礦棉層通過粘膠層與毛氈層連接，所述毛氈層通過粘膠層與泡沫塑料層連接。

優選的，所述礦棉層的厚度為5-10mm，所述毛氈層的厚度為1-2mm，所述泡沫塑料層的厚度為2-5mm。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1、本發明通過設置了防灰防水層，防灰防水層采用滌綸牛津布面料，滌綸牛津布面料經線采用200D錦綸空變絲，緯線采用160D錦綸空變絲為原料，經噴水織造而成，防水防塵效果好，沾上灰塵后用抹布擦拭即可煥然一新，避免了抽煙熏黑車內頂部不便于清洗的缺陷，解決了現有的汽車內飾頂板面料吸附性很強，容易吸灰塵和犯潮，導致清洗不方便的問題。

2、本發明通過設置了聚氯乙烯層和玻璃纖維層，通過聚氯乙烯層和玻璃纖維層的結合，使得汽車內頂具有夏天隔熱和冬天保溫的效果，通過設置了礦棉層、毛氈層和泡沫塑料層，通過礦棉層、毛氈層和泡沫塑料層的結合，可以提高車頂的隔音性能。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明隔熱層結構示意圖；

圖3為本發明隔音層結構示意圖。

圖中：1隔熱層、2隔音層、3防灰防水層、4粘膠層、5聚氯乙烯層、6玻璃纖維層、7礦棉層、8毛氈層、9泡沫塑料層。

具體實施方式