[發明專利]電動車輛的上下電測試方法、裝置及電動車輛有效
| 申請號: | 201910351497.4 | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN109991958B | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 戴軍;郭庭超;宋家振 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 深圳國新南方知識產權代理有限公司 44374 | 代理人: | 周雷 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 車輛 上下 測試 方法 裝置 | ||
1.一種電動車輛的上下電測試方法,其特征在于,包括:
接收上下電測試的測試指令,根據所述測試指令發送控制指令至干擾產生裝置產生干擾信號;其中,干擾信號為基于至少一個干擾因子形成,所述干擾信號是可控的,且隨干擾因子的改變發生變化;所述干擾因子為喚醒車輛過程中的干擾因子;
接收所述干擾產生裝置以設定方式注入的所述干擾信號,將所述干擾信號發送至下級控制器,在所述干擾信號作用下對電動車輛進行上下電測試;
獲取電動車輛在上下電測試中產生的狀態參數。
2.根據權利要求1所述的電動車輛的上下電測試方法,其特征在于,還包括:
接收所述干擾產生裝置注入的車輛喚醒測試信號,在所述車輛喚醒測試信號作用下對電動車輛進行上下電測試;
其中,所述車輛喚醒測試信號為所述干擾產生裝置對從車輛喚醒單元采集的車輛喚醒信號進行轉換得到。
3.根據權利要求1所述的電動車輛的上下電測試方法,其特征在于,所述根據所述測試指令發送控制指令至干擾產生裝置產生干擾信號的步驟,包括:
向干擾產生裝置發送控制指令,控制所述干擾產生裝置調取預設的測試需求信息,并根據所述測試需求信息確定干擾因子類型;
獲取所述干擾因子的設定參數,根據所述測試需求信息對所述干擾因子的設定參數進行預處理獲得各干擾因子對應的處理參數;
根據所述干擾因子類型及對應的處理參數獲得干擾信號。
4.根據權利要求3所述的電動車輛的上下電測試方法,其特征在于,所述獲取所述干擾因子的設定參數的步驟,包括:
解析所述測試需求信息獲得干擾因子的設定參數;其中,所述設定參數包括:干擾因子周期或干擾因子強度。
5.根據權利要求3所述的電動車輛的上下電測試方法,其特征在于,所述根據所述測試需求信息對所述干擾因子的設定參數進行預處理獲得各干擾因子對應的處理參數的步驟,包括:
確定所述設定參數的可調范圍,根據所述可調范圍確定該設定參數對應的干擾因子的處理參數。
6.根據權利要求2所述的電動車輛的上下電測試方法,其特征在于,所述接收所述干擾產生裝置注入的車輛喚醒測試信號的步驟,包括:
接收所述干擾產生裝置交替注入的車輛喚醒測試信號和干擾信號。
7.根據權利要求1所述的電動車輛的上下電測試方法,其特征在于,所述獲取電動車輛在上下電測試中產生的狀態參數的步驟之后,還包括:
將所述干擾信號、控制器狀態參數與上下電的測試結果進行關聯存儲;其中,所述上下電測試中產生的狀態參數包括:控制器狀態參數及上下電的測試結果。
8.一種電動車輛的上下電測試裝置,其特征在于,包括:
接收指令模塊,用于接收上下電測試的測試指令,根據所述測試指令發送控制指令至干擾產生裝置產生干擾信號;其中,干擾信號為基于至少一個干擾因子形成,所述干擾信號是可控的,且隨干擾因子的改變發生變化;所述干擾因子為喚醒車輛過程中的干擾因子;
接收引導模塊,接收所述干擾產生裝置以設定方式注入的所述干擾信號,將所述干擾信號發送至下級控制器,在所述干擾信號作用下對電動車輛進行上下電測試;
輸出模塊,用于獲取電動車輛在上下電測試中產生的狀態參數。
9.根據權利要求8所述的電動車輛的上下電測試裝置,其特征在于,所述接收引導模塊,還用于接收所述干擾產生裝置注入的車輛喚醒測試信號,在所述車輛喚醒測試信號作用下對電動車輛進行上下電測試;
其中,所述車輛喚醒測試信號為所述干擾產生裝置對從車輛喚醒單元采集的車輛喚醒信號進行轉換得到。
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