[發明專利]升降座椅臺架

在審

• 申請號: 201910349933.4
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN110123056A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 嚴睿晟
• 申請（專利權）人: 浙江大豐實業股份有限公司
• 主分類號: A47C3/20
• 分類號: A47C3/20;A47C3/26
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 徐亞芬

1.一種升降座椅臺架，其特征在于：包括底架、升降驅動裝置、提升架、座椅驅動裝置及座椅安裝架；所述的升降驅動裝置設于所述的底架上，所述的提升架設于所述的升降驅動裝置的驅動端；所述的座椅驅動裝置設于所述的提升架上，所述的座椅安裝架受所述的座椅驅動裝置驅動而上下活動；所述的提升架的上端設有臺面板。

2.根據權利要求1所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的升降驅動裝置包括升降驅動組件、柔性齒條及導軌；所述的導軌設于所述的底架上，至少部分柔性齒條上的滑輪滑動配合在所述的導軌上；所述的驅動組件的動力輸出端設有齒輪，所述的齒輪與所述的柔性齒條的齒嚙合，所述的提升架設于所述的柔性齒條的提升端。

3.根據權利要求2所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的底架上設有齒條收納箱，所述的導軌的下端伸入在所述的齒條收納箱的端部內，所述的柔性齒條遠離所述的提升端的端部收納在所述的齒條收納箱內。

4.根據權利要求1所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的座椅驅動裝置包括座椅驅動組件、主動輪、鏈條及至少一個從動輪；所述的座椅驅動組件和從動輪均安裝在所述的提升架上；所述的主動輪安裝在所述的座椅驅動組件的動力輸出端，所述的鏈條連接在所述的主動輪和從動輪之間且所述的主動輪和從動輪均與所述的鏈條的內側嚙合；所述的座椅安裝架連接在所述的鏈條上。

5.根據權利要求4所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的提升架上設有固定架，所述的從動輪安裝在所述的固定架上。

6.根據權利要求5所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的固定架上還設有張緊架，所述的張緊架設于所述的主動輪和從動輪之間且該張緊架位置可調地安裝在所述的固定架上，所述的張緊架的端部連接有張緊輪，所述的張緊輪與所述的鏈條的外側嚙合。

7.根據權利要求6所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的從動輪設有四個，分別為第一從動輪、第二從動輪、第三從動輪和第四從動輪；所述的第一從動輪和第二從動輪位于同一水平方向位置且所述的第二從動輪靠近所述的主動輪；所述的第三從動輪位于所述的第一從動輪的下側且所述的第三從動輪和第一從動輪位于同一豎直方向位置；所述的第四從動輪位于所述的主動輪的下側且位于所述的第三從動輪的斜對角位置處；所述的張緊架位于所述的第四從動輪與所述的主動輪之間。

8.根據權利要求7所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的座椅安裝架上設有驅動板，所述的驅動板通過連接件固定在所述的鏈條上；所述的驅動板受鏈條帶動在所述的第一從動輪、第三從動輪和第四從動輪之間活動。

9.根據權利要求1所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的提升架和座椅安裝架之間設有平動機構。

10.根據權利要求9所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的平動機構包括第一平動座、第二平動座、兩根長連桿、兩根短連桿及呈正方形結構的平動中心板；所述的第一平動座的一端固定連接在所述的提升架上，所述的第一平動座的另一端分別與兩根長連桿的一端鉸接，所述的兩根長連桿的另一端分別鉸接在平動中心板的兩個對角上；所述的第二平動座的一端連接在所述的座椅安裝架上，所述的第二平動座的另一端分別與兩根短連桿的一端鉸接，所述的兩根短連桿的另一端分別鉸接在所述的平動中心板的另兩個對角上。

11.根據權利要求10所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的第二平動座的一端上設有平動調整機構，所述的座椅安裝架連接在所述的平動調整機構上。

12.根據權利要求11所述的升降座椅臺架，其特征在于：所述的平動調整機構包括上轉合頁、下轉合頁和驅動件，下轉合頁固定于第二平動座的一端，下轉合頁的一端與上轉合頁的一端鉸接，下轉合頁的另一端與驅動件配合，上轉合頁的另一端與驅動件配合，所述的驅動件能驅動所述的上轉合頁的另一端做上下運動；所述的上轉合頁的上表面抵觸在所述的座椅梁的下表面上。