[發明專利]一種多功能可變換軌道盤根編織機

在審

• 申請號: 201910349169.0
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN110016763A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 韓百峰
• 申請（專利權）人: 徐州恒輝編織機械有限公司
• 主分類號: D04C3/04
• 分類號: D04C3/04;D04C3/18;D04C3/20;D04C3/36;D04C3/38;D04C3/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能可變換軌道盤根編織機，該盤根編織機包括：機架、主機傳動裝置、變軌裝置、防護罩、收線裝置、懸臂控制箱、PLC控制器、上盤、中盤和下盤；

在機架的上端連接有主機傳動裝置和變軌裝置；在機架下部裝有收線裝置，用于編織產品的牽引；在機架框架的四周裝有防護罩，用于降低噪音，防塵和安全防護；在機架右側上方用螺絲固定有懸臂控制箱，在懸臂控制箱中安裝有PLC控制器，PLC控制器控制整個盤根編織機運轉；

在機架上部連接有中盤，在中盤上方和下方分別連接有上盤和下盤；在上盤和下盤之間的中盤上連接有主機傳動裝置和變軌裝置，上盤上有主機傳動裝置的主電機以及變軌裝置的變軌減速機和變軌電機；主電機驅動主機傳動裝置，變軌電機帶動變軌減速機驅動變軌裝置；在下盤上有矩陣排列的“8”字形軌道。

2.根據權利要求1所述的一種多功能可變換軌道盤根編織機，其特征是：所述的矩陣排列的“8”字形軌道為橫向四排和縱向四列排列的“8”字形軌道，在二排橫向“8”字形軌道交接處有多軌鑲塊，為上排和下排“8”字形軌道的軌道銜接塊，多軌鑲塊旋轉后，改變經過多軌鑲塊的錠子在“8”字形軌道上的運行方向，構成多種異形軌道，所述的異形軌道為閉環異形軌道；軌道中間為凹槽，位于環形軌道凹槽內側的軌道為內圈軌道，位于環形軌道凹槽外側的軌道為外圈軌道；所述的多種異形軌道包括：變軌前軌道和變軌后軌道；所述的變軌前軌道包括：第一原軌道、第二原軌道、第三原軌道和第四原軌道；所述的變軌后軌道包括：第一變軌道、第二變軌道、第三變軌道和第四變軌道。

3.根據權利要求1所述的一種多功能可變換軌道盤根編織機，其特征是：所述的主機傳動裝置包括：撥盤齒輪下擋套、芯管固定座、芯管、圓螺母、撥盤齒輪擋套、撥盤齒輪、介齒輪、雙聯齒輪、電機齒輪、主電機、放油嘴、雙聯齒輪軸、介齒輪軸、導向塊、導向座、錠子、軸承座、撥盤軸擋套、撥盤軸、撥盤和潤滑系統；

在中盤的外周有上下延伸的外壁，上盤和下盤分別固定在中盤的上端和下端，構成主機傳動裝置箱體，在外壁上連接有放油嘴與箱內相通，放油嘴出油口位于中盤的油池底部位置；潤滑系統為主機傳動裝置供油、潤滑；主電機用螺絲固定在上盤上，主電機下方用平鍵連接電機齒輪，電機齒輪與雙聯齒輪上方嚙合，雙聯齒輪通過軸承連接在雙聯齒輪軸上，雙聯齒輪軸用螺絲固定在中盤上，雙聯齒輪下方與介齒輪嚙合，介齒輪通過軸承連接在介齒輪軸上，介齒輪軸用螺絲固定在中盤上，介齒輪與撥盤齒輪嚙合，撥盤齒輪通過花鍵連接在撥盤軸上，帶動撥盤軸，撥盤軸上方用螺絲固定有撥盤，撥盤軸下部有撥盤軸擋套，撥盤軸套在軸承座內，軸承座用螺絲固定在中盤上，軸承座上方套有撥盤齒輪下擋套，在撥盤齒輪下擋套上方是撥盤齒輪，在撥盤齒輪上方套有撥盤齒輪擋套，在撥盤齒輪擋套上方鎖有圓螺母，撥盤軸內有軸承，軸承穿有芯管，芯管套在芯管固定座孔內，芯管固定座用螺絲固定在上盤上，撥盤上有導向座，錠子用螺絲固定在導向座上，導向座有兩個孔裝有導向塊，導向塊在下盤軌道內滑動。

4.根據權利要求3所述的一種多功能可變換軌道盤根編織機，其特征是：所述的潤滑系統包括：油管、電動潤滑泵、油池和定量注油器；定量注油器和油管固定在上盤的上方，用于給各齒輪嚙合部位加油潤滑；在機架底部右下方有電動潤滑泵，電動潤滑泵通過定量注油器分配給各個齒輪嚙合部位供油；主機傳動裝置箱體內即為油池，電機齒輪浸在油池里，雙聯齒輪位于電機齒輪的左邊，電機齒輪旋轉帶動潤滑油到雙聯齒輪上實施潤滑。

5.根據權利要求1所述的一種多功能可變換軌道盤根編織機，其特征是：所述的變軌裝置包括：多軌鑲塊壓蓋、被動齒輪、主動齒輪、減速機、變軌電機、主動齒輪壓蓋、軸承座、隔套和多軌鑲塊；變軌電機下方裝有減速機，減速機固定在上盤上，減速機用平鍵帶動主動齒輪，主動齒輪用主動齒輪壓蓋壓住，用螺絲固定在減速機的軸上，主動齒輪與兩個被動齒輪嚙合，被動齒輪上方有多軌鑲塊壓蓋，被動齒輪下方有隔套，多軌鑲塊套在軸承座軸承內，軸承座用螺絲固定在中盤上，多軌鑲塊上方有軸承，通過多軌鑲塊上的軸承臺控制與下盤的平面度。