[發明專利]一種動態流水燈及汽車燈

在審

• 申請號: 201910349105.0
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN111935864A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 柴正;王越;任康成;姚肖勇
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: H05B45/00
• 分類號: H05B45/00;H05B45/30;H05B47/155
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 孫永智

本發明涉及燈控制領域，本發明提供了一種動態流水燈及汽車燈，包括控制器、電壓輸出電路和驅動電路，所述控制器控制電壓輸出電路輸出電壓；所述電壓輸出電路包括電源電路和與電源電路連接的開關電路，所述開關電路至少為兩組，每組所述開關電路對應配置一組驅動電路，所述控制器控制兩組所述開關電路順序導通；所述驅動電路連接LED燈組，所述驅動電路根據所述電壓輸出電路的輸出電壓順序點亮所述LED燈組，本發明提供一種動態流水燈及汽車燈,解決了現有技術中基于芯片開發的動態流水燈成本高的問題。

技術領域

本發明涉及燈控制領域，具體涉及一種動態流水燈及汽車燈。

背景技術

近兩年，主機廠對汽車車燈的功能要求越來越高，在保證傳統照明或者信號功能的同時，希望燈具具有炫目的效果，以吸引消費者，增加汽車的賣點。目前，車規芯片市場已有針對汽車燈具動態流水需求研發的芯片，在某些方面具有一定優勢。但是，基于芯片實現的汽車動態流水燈設計方案，單從電路元器件成本上考慮，成本較高，且基于芯片設計的動態流水燈主要依賴于軟件控制，需要軟件方面的技術和人力的投入，增加人員研發成本，同時依賴于芯片設計的動態流水燈需要使用較多的連接線將芯片與LED燈組、電源以及驅動電路進行連接。

發明內容

本發明為解決現有技術中采用基于芯片設計的動態流水燈的成本較高的問題，提出了一種動態流水燈，應用這種動態流水燈制作的動態流水燈能夠節省成本。

本發明的技術方案：

一種動態流水燈，包括：

控制器，所述控制器控制電壓輸出電路輸出電壓；

電壓輸出電路，所述電壓輸出電路包括電源電路和與電源電路連接的開關電路，所述開關電路至少為兩組，每組所述開關電路對應配置一組驅動電路，所述控制器控制兩組所述開關電路順序導通；

驅動電路，所述驅動電路連接LED燈組，所述驅動電路根據所述電壓輸出電路的輸出電壓順序點亮所述LED燈組。

進一步地，兩組所述開關電路分別為第一開關電路和第二開關電路，所述第一開關電路包括第一開關元件Q1和電阻R3，所述第一開關元件Q1的第一腳連接所述控制器，所述第一開關元件Q1的第二腳連接所述電源電路，所述第一開關元件Q1的第二腳和第三腳分別連接所述電阻R3的兩端，所述第一開關元件Q1的第三腳接地；

所述第二開關電路包括第二開關元件Q2和電阻R4，所述第二開關元件Q2的第一腳連接所述控制器，所述第二開關元件Q2的第二腳和第三腳分別連接所述電阻R4的兩端，所述第二開關元件Q3的第三腳接地，同時，所述電阻R4串聯在電阻R3和地之間。

進一步地，兩組所述驅動電路分別為第一驅動電路和第二驅動電路，所述第一驅動電路包括穩壓二極管D1和第三開關元件Q3，所述穩壓二極管D1的陰極連接所述第一開關元件Q1的第二腳，所述穩壓二極管D1的陽極連接所述第三開關元件Q3的第一腳，所述第三開關元件Q3的第二腳連接所述LED燈組，所述第三開關元件Q3的第三腳接地；

所述第二驅動電路包括穩壓二極管D2和第四開關元件Q4，所述穩壓二極管D2的陰極連接所述穩壓二極管D1的陰極，所述穩壓二極管D2的陽極連接所述第四開關元件Q4的第一腳，所述第四開關元件 Q4的第二腳連接所述LED燈組，所述第四開關元件Q4的第三腳接地。

進一步地，所述第一開關元件Q1、第二開關元件Q2、所述第三開關元件Q3和第四開關元件Q4均為MOS管，所述第一腳為柵極，第二腳為漏極，第三腳為源極。

進一步地，所述電源電路包括電源和至少一個電阻R1，所述電源和至少一個電阻R1串聯，所述電源連接電阻R1的第一端，所述電阻R1的第二端連接所述開關電路。

進一步地，所述電源采用DC-DC。