[發明專利]一種氣動雙工位內孔空化系統及方法

有效

• 申請號: 201910347502.4
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN110157878B
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 李富柱;王旭;郭玉琴;王泳勝;李品;朱義清;蔣鵬赟;王勻;劉宏;李瑞濤
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: C21D7/06
• 分類號: C21D7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣動雙工位內孔空化系統，具有一個充滿水的箱體（2），其特征是：箱體（2）內部中間是一個左右水平布置的驅動缸（9），驅動缸（9）內部用中間隔板隔成相同且不連通的左腔室和右腔室，左腔室中設置左活塞（7）、右腔室中設置右活塞（10），左、右活塞（7、10）的中心處固定一根水平的活塞桿（8），驅動缸（9）的左右端面的正中間各開有通孔，驅動缸（9）的左側依次是中心軸水平布置的一號工件（5）和左夾緊卡盤（3）、右側依次是中心軸水平布置的二號工件（12）和右夾緊卡盤（14），一號工件（5）和二號工件（12）的中心均開有左右貫通的內孔，活塞桿（8）的最左端固定連接左薄膜（6）、最右端固定連接右薄膜（11），左薄膜（6）密封連接于驅動缸（9）左端面的通孔和一號工件（5）的內孔，右薄膜（11）密封連接于驅動缸（9）右端面的通孔和二號工件（12）的內孔；驅動缸（9）的左、右腔室的內徑小于一號工件（5）和二號工件（12）的外徑，但大于一號工件（5）和二號工件（12）的內孔的內徑；活塞桿（8）的外徑小于一號工件（5）和二號工件（12）的內孔的內徑；左薄膜（6）和右薄膜（11）的外徑大于一號工件（5）和二號工件（12）的內孔的內徑但小于驅動缸（9）的左、右腔室的內徑；一號工件（5）的左端固定連接左夾緊卡盤（3），二號工件（12）的右端固定連接右夾緊卡盤（14），箱體（2）的左側壁上固定連接水平布置的左夾緊氣缸（1）、右側壁上固定連接水平布置的右夾緊氣缸（15），左夾緊氣缸（1）能推動左夾緊卡盤（3）左右移動，右夾緊氣缸（15）能推動右夾緊卡盤（14）左右移動；左夾緊氣缸（1）通過管道連接左兩位四通電磁換向閥（23），右夾緊氣缸（15）通過管道連接右兩位四通電磁換向閥（16），驅動缸（9）在中間隔板和左活塞（7）之間的側壁上開有左氣孔、在中間隔板和右活塞（10）之間的側壁上開有右氣孔，左氣孔和右氣孔通過管道連接兩位五通電磁換向閥（19），所述的兩位五通換向閥（19）、左兩位四通電磁換向閥（23）、右兩位四通電磁換向閥（16）分別經各自的管道連接單作用氣泵（20）且分別經各自的控制線連接控制器（24），控制器（24）經控制線連接單作用氣泵（20）。

2.根據權利要求1所述的一種氣動雙工位內孔空化系統，其特征是：左夾緊卡盤（3）的底部滑動連接左導軌（22），右夾緊卡盤（14）的底部滑動連接右導軌（17），左導軌（22）和右導軌（17）都固定連接箱體（2）底部。

3.根據權利要求1所述的一種氣動雙工位內孔空化系統，其特征是：左夾緊卡盤（3）和一號工件（5）之間設有對一號工件（5）的左端面密封的左卡盤密封墊片（4），右夾緊卡盤（14）和二號工件（12）設有對二號工件（12）的右端面密封的右卡盤密封墊片（13）。

4.根據權利要求1所述的一種氣動雙工位內孔空化系統，其特征是：一號工件（5）和二號工件（12）的正下方各是一個定位塊，定位塊底部固定連接于箱體（2）底部。

5.根據權利要求1所述的一種氣動雙工位內孔空化系統，其特征是：左夾緊氣缸（1）、右夾緊氣缸（15）、左夾緊卡盤（3）、右夾緊卡盤（14）、一號工件（5）、二號工件（12）以及驅動缸（9）的水平中心軸均共線。