[發明專利]一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭及其施工方法

在審

• 申請號: 201910347474.6
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN110017145A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 宋超業;賀維國;徐黎明;龐鐵錚;杜寶義;劉遠法;禹海濤;呂青松
• 申請（專利權）人: 中鐵第六勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D9/00;E21D11/00;E21D11/08;E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭，其特征在于，包括礦山段加強圈梁(1)、盾殼復合式襯砌、盾構段加強圈梁(9)、盾構段加強襯砌；所述礦山段加強圈梁(1)、盾殼復合式襯砌、盾構段加強圈梁(9)、盾構段加強襯砌依次固定連接為整體；

所述盾殼復合式襯砌包括模筑襯砌結構(2)、柔性防水層(3)、找平層(4)、盾構機殼鋼板(5)、填充層(6)；所述填充層(6)設置于隧道開挖輪廓和盾構機殼鋼板(5)之間；所述找平層(4)設于盾構機殼鋼板(5)內側；所述柔性防水層(3)設于找平層(4)內側；所述模筑襯砌結構(2)設于柔性防水層(3)的內側；

所述盾構機殼鋼板(5)兩側分別固定設有排狀鎖腳錨桿(8)；所述盾構機殼鋼板(5)中部設有超前注漿孔(7)；

所述盾殼復合式襯砌與正常礦山法段之間采用礦山段加強圈梁(1)連接；

所述盾構段加強襯砌包括盾構管片(10)、加強模筑襯砌結構(12)；所述加強模筑襯砌結構(12)緊貼設置于盾構管片(10)的內部；

所述盾殼復合式襯砌與盾構段加強襯砌之間采用盾構段加強圈梁(9)連接。

2.根據權利要求1所述的一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭，其特征在于，所述模筑襯砌結構(2)為鋼筋混凝土結構，為圓環形結構，結構厚度400～600mm。

3.根據權利要求1所述的一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭，其特征在于，所述盾構管片(10)為預制鋼筋混凝土結構，圓形斷面，厚度350mm，每環每塊管片上均設置背后注漿裝置，并設有注漿管(11)。

4.根據權利要求3所述的一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭，其特征在于，所述盾殼復合式襯砌與盾構段加強襯砌的各層疊合結構之間通過注漿管(11)連通。

5.根據權利要求1所述的一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭，其特征在于，所述加強模筑襯砌結構(12)為鋼筋混凝土結構，厚度250mm，縱向長度不小于1.5倍的盾構外徑。

6.根據權利要求1所述的一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭，其特征在于，所述盾構段加強圈梁(9)斷面高度覆蓋盾構段加強襯砌中盾構管片(10)和加強模筑襯砌結構(12)。

7.一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

(a)按設計圖紙放線定位，預設礦山盾構交接點位置；

(b)進行正常盾構法段的暗挖施工，拼裝盾構管片，加強同步注漿和進行二次及多次注漿；進入預定交接段加強同步注漿，利用管片背后注漿裝置進行二次及多次注漿，保證管片背后與圍巖密貼；

(c)施做盾構機殼中部超前注漿孔，確認和加固刀盤前方圍巖；對正常盾構法段范圍內的管片襯砌背后注漿進行檢查，確保封堵地下水效果后，拆解盾構機，內部各機型設備由已建成的區間運出洞外，將盾構機殼鋼板留置在洞中；

(d)依次施工盾殼鎖腳錨、盾殼鋼板后注漿填充層、盾殼鋼板內網噴混凝土找平層，鋪設柔性防水層；

(e)進行礦山法段開挖和初期支護施工；暗挖礦山法段開挖施工時應嚴格控制開挖進尺不大于1榀格柵鋼架間距，及時封閉成環；礦山法段的每步開挖的臺階長度為3～5m，上層開挖間歇時間較長時、采用5cm厚噴射混凝土封閉掌子面；巖質地層施工時采取弱爆破，軟弱地層施工時可設置臨時仰拱控制變形；同時加強隧道變形監測；

(f)分段澆筑礦山法段、盾殼復合式襯砌、盾構加強段襯砌各段模筑襯砌結構，包括礦山段加強圈梁和盾構段加強圈梁，順向連接形成整體洞內連接接頭結構；采用模板臺車模筑鋼筋混凝土，厚度250～600mm；

(g)同時在各分段模筑襯砌結構二襯拱部預埋注漿管，進行二襯背后注漿，保證二襯背后填充密實，至此形成海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭結構。

8.根據權利要求7所述的一種海域盾構礦山交接隧道洞內連接接頭的施工方法，其特征在于，步驟(b)中，盾構管片內徑5.5m、外徑6.2m，厚度350mm。