[發明專利]一種用于倉儲復合機器人的智能小車在審
| 申請號: | 201910346883.4 | 申請日: | 2019-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN110002163A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 年四成;潘成剛;張慶文;胡杰杰;吳學棟;孔祥然 | 申請(專利權)人: | 安徽凌坤智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 阜陽翰邦知識產權代理事務所(普通合伙) 34156 | 代理人: | 尹杰 |
| 地址: | 233000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輪架 底板 智能小車 貨架 旋轉舉升裝置 倉儲物料 驅動電機 機器人 車輪 倉儲 復合 自動化工廠 減震裝置 固定桿 目標點 舉升 同側 驅動 配合 | ||
本發明涉及一種用于倉儲復合機器人的智能小車,包括底板(1),在底板(1)上安裝一組車輪架(7),在每個車輪架(7)上均連接對應配合的驅動電機(8)和車輪(9),相應的驅動電機(8)均對應驅動對應的車輪(9),在同側的兩個車輪架(7)上均固定連接一個固定桿(10),在另兩個車輪架(7)上均固定一個減震裝置(11),在底板(1)上安裝旋轉舉升裝置(2)。本發明的優點:本裝置在使用時,智能小車進入倉儲物料貨架的下方,通過旋轉舉升裝置把貨架舉升并旋轉到合適的角度,把倉儲物料貨架轉移至目標點,是自動化工廠的重要組成,有著廣闊的市場。
技術領域
本發明涉及智能機器人技術領域,具體為一種用于倉儲復合機器人的智能小車。
背景技術
復合機器人是移動機器人的一種,隨著機器人技術的發展,自動化的思想進步與深入各行各業,其內容涵蓋機械、汽車、電子、自動控制、計算機、傳感技術等多個學科的知識領域,作為一門新興的綜合技術,可廣泛的應用于工廠自動料車、固定場地搬運車等技術領域,也可應用于復雜、惡劣的工作環境,具有良好的民用和軍用應用前景。
在工廠中對于倉儲自動化需求越來越高,需要針對不同的倉儲環境具有不同的機器人以實現具體需求,目前在轉移倉儲物料時,通過人工駕駛叉車等方式搬運,自動化程度較低,效率較低,人工成本較大,為了解決上述技術問題,本申請人設計一種新型倉儲復合機器人,本申請是用于該復合機器人的智能小車。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于倉儲復合機器人的智能小車,以解決上述背景技術中提出現如今的魚類分揀困難的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種用于倉儲復合機器人的智能小車,其特征在于:包括底板,在底板上安裝一組車輪架,在每個車輪架上均連接對應配合的驅動電機和車輪,相應的驅動電機均對應驅動對應的車輪,在同側的兩個車輪架上均固定連接一個固定桿,在另兩個車輪架上均固定一個減震裝置,在底板上安裝旋轉舉升裝置。
優選地,所述旋轉舉升裝置包括支撐架,在支撐架內轉動配合連接絲桿,在絲桿上套接舉升齒環,在絲桿上還配合連接絲桿螺母,在絲桿螺母上套接旋轉齒環,在旋轉齒環上固定連接舉升板,在支撐架上連接旋轉電機,旋轉電機驅動連接旋轉齒輪,旋轉齒輪與旋轉齒環對應嚙合,在支撐架的一側設有舉升電機,舉升電機驅動連接舉升齒輪,舉升齒輪與舉升齒環對應嚙合。
優選地,所述減震裝置包括第一連接座,在第一連接座內通過第一鉸接軸轉動配合連接第一轉座,第一轉座通過導向裝置連接第二轉座,在第一轉座和導向裝置之間還配合連接緩沖件,第二轉座轉動連接第二連接座,第二連接座固定連接所述車輪架。
優選地,在所述底板的外側設有車廂,在每個所述車輪上側的車廂上均安裝散熱窗和透光板。
優選地,在所述小車的前側和后側均安裝防撞板。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本裝置在使用時,智能小車進入倉儲物料貨架的下方,通過旋轉舉升裝置把貨架舉升并旋轉到合適的角度,把倉儲物料貨架轉移至目標點,是自動化工廠的重要組成,有著廣闊的市場。
附圖說明
圖1是本發明的基本結構示意圖;
圖2是旋轉舉升裝置的結構示意圖;
圖3是旋轉舉升裝置的內部結構示意圖;
圖4是車輪安裝位置示意圖;
圖5是車輪的配合示意圖;
圖6是導向裝置的結構示意圖。
具體實施方式
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