[發明專利]一種用于巖質路基加高的支擋結構及施工方法在審
| 申請號: | 201910345942.6 | 申請日: | 2019-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN109989423A | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 王海濤;李志明;涂兵雄;吳躍東;劉維;孫昊宇;古興康;蘇鵬;莊心欣;郭濤 | 申請(專利權)人: | 大連交通大學 |
| 主分類號: | E02D29/02 | 分類號: | E02D29/02;E02D17/20;E02D3/00;E01C3/04;E02D5/76 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
| 地址: | 116028 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸臂式擋土墻 墻面板 路基 巖質 預應力錨索 土工格柵 加高 支擋結構 連接桿 多層 頂部設置 抗震能力 柔性結構 斜向布置 有效減少 連接棒 抗剪 立壁 施工 變形 保證 拆除 | ||
1.一種用于巖質路基加高的支擋結構,其特征在于:包括巖質路基、預應力錨索、連接桿(8)、墻面板(9)、連接棒(10)和土工格柵(11);
所述的巖質路基包括懸臂式擋土墻(5)、雜填土(1)和巖質邊坡(2),所述的雜填土(1)填埋于懸臂式擋土墻(5)和巖質邊坡(2)之間;
所述的預應力錨索斜向布置在巖質路基中;
所述的懸臂式擋土墻(5)頂部設置墻面板(9),所述的墻面板(9)通過連接桿(8)與懸臂式擋土墻(5)連接;
所述的墻面板(9)內側的巖質路基上設置多層土工格柵(11)和填料(12),構成加高路基。
2.根據權利要求1所述的一種用于巖質路基加高的支擋結構,其特征在于:所述的預應力錨索由錨固段(4)、鋼絞線(3)和封錨端(7)組成,所述的錨固段(4)深入巖質邊坡(2),鋼絞線(3)外嵌套PVC管(6),封錨端(7)位于懸臂式擋土墻(5)外側。
3.根據權利要求1所述的一種用于巖質路基加高的支擋結構,其特征在于:所述的土工格柵(11)多層重疊,通過連接棒(10)將上層土工格柵(11)的反包段與相鄰的下層土工格柵(11)連接起來。
4.根據權利要求1所述的一種用于巖質路基加高的支擋結構,其特征在于:所述的連接桿(8)為螺紋鋼筋。
5.根據權利要求1所述的一種用于巖質路基加高的支擋結構,其特征在于:所述的預應力錨索與水平面的夾角為10~35度。
6.一種用于巖質路基加高的支擋結構的施工方法,其特征在于:包括以下步驟:
A、安裝預應力錨索
在巖質路基內設置預應力錨索,預應力錨索斜向布置,錨固段(4)深入巖質邊坡(2)內,鋼絞索嵌套在PVC管(6)內保護,封錨端(7)安裝于懸臂式擋土墻(5)外側;
B、安裝墻面板(9)
在懸臂式擋土墻(5)頂部安裝墻面板(9),懸臂式擋土墻(5)與墻面板(9)的連接處設連接桿(8),連接桿(8)采用螺紋鋼筋;
C、安裝多層土工格柵(11);
在墻面板(9)內側安裝多層土工格柵(11),用連接棒(10)將上層土工格柵(11)的反包段與相鄰的下層土工格柵(11)連接起來,土工格柵(11)之間及上下兩側分層回填填料(12),由下而上循環施工直到與墻面板(9)頂部齊平。
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