[發明專利]機油尺檢測設備及其檢測方法有效
| 申請號: | 201910344170.4 | 申請日: | 2019-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN110108500B | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 董阿能;鄭志軍;杜玉仙 | 申請(專利權)人: | 寧波亞大自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機油 檢測 設備 及其 方法 | ||
本發明公開一機油尺檢測設備及其檢測方法,供檢測一機油尺,其中所述機油尺檢測設備包括:一機體、一鎖尺機構和一扭力檢測機構,供鎖定所述機油尺,其中所述鎖尺機構被設置于所述機體,其中所述扭力檢測機構包括一扭力發生部件,其中所述扭力發生部件被設置能夠在以所述機油尺的機油尺本體延伸的方向為軸的轉動方向上對所述鎖尺機構施加預定大小的扭力的方式被設置于所述機體。
技術領域
本發明涉及一車輛零部件檢測設備,尤其涉及一機油尺檢測設備及其檢測方法。
背景技術
車輛零部件合格與否對于車輛的性能來說至關重要。機油尺被安裝于車輛,用于檢測車輛中機油的油量。機油尺合格與否對于車輛的性能來說也十分重要。如圖1示出了常見的機油尺的結構示意圖。
現有的機油尺包括一機油尺主體A、一頭部接頭B和一尾部接頭C。所述頭部接頭B和所述尾部接頭C分別被安裝于所述機油尺主體A的兩端。通常情況下,所述頭部接頭B和所述尾部接頭C與所述機油尺主體A是由不同的材料制成,因此,當所述頭部接頭B和所述尾部接頭C被安裝于所述機油尺主體A的兩端之后,所述頭部接頭B和所述尾部接頭C相對于所述機油尺主體A之間容易發生松動,一旦所述頭部接頭B和所述尾部接頭C相對于所述機油尺主體A發生松動,則所述頭部接頭B和所述尾部接頭C將會在沿著所述機油尺主體A延伸的方向相對于所述機油尺主體A發生相對位移,從而使得通過所述機油尺測量的機油的油量發生誤差,進而會影響整個車輛的性能。因此,如何在所述機油尺被制作完成之后,檢測所述頭部接頭B和所述尾部接頭C相對于所述機油尺主體A兩端之間結合力是否到達預定的要求,對于本領域技術人員來說是巨大的挑戰。可以理解的是,一旦所述頭部接頭B和所述尾部接頭C相對于所述機油尺主體A的兩端之間的結合力沒有達到預定的要求,則所述機油尺將屬于不合格產品。
另外,所述機油尺的所述頭部接頭B處由于設計的要求,需要在頭部接頭B上套裝至少一密封圈。然而如何在檢測所述頭部接頭B和所述尾部接頭C相對于所述機油尺主體A之間的結合力是否符合要求的同時,檢測所述頭部接頭B上是否套裝有所述密封圈,本領域技術人員對此也一籌莫展。
發明內容
本發明的一個主要優勢在于提供一機油尺檢測設備及其檢測方法,其中所述機油尺檢測設備能夠檢測機油尺是否符合預定的標準。
本發明的另一個優勢在于提供一機油尺檢測設備及其檢測方法,其中所述機油尺檢測設備能夠檢測所述機油尺的頭部接頭和所述尾部接頭與所述機油尺主體之間的結合力是否符合預定標準。
本發明的另一個優勢在于提供一機油尺檢測設備及其檢測方法,其中所述機油尺檢測設備能夠檢測所述機油尺的所述頭部接頭上是否安裝有密封圈。
本發明的另一個優勢在于提供一機油尺檢測設備及其檢測方法,其中所述機油尺檢測設備能夠自動地標記不符合標準的所述機油尺,以便工作人員辨識。
本發明的另一個優勢在于提供一機油尺檢測設備及其檢測方法,其中所述機油尺檢測設備能夠根據不同廠商對所述頭部接頭和所述尾部接頭與所述機油尺主體之間的結合力大小要求的不同而進行檢測。
依本發明的一個方面,能夠實現前述目的和其他目的和優勢的本發明的一機油尺檢測設備,供檢測一機油尺,其中所述機油尺檢測設備包括:
一機體;
一鎖尺機構,供鎖定所述機油尺,其中所述鎖尺機構被設置于所述機體;和
一扭力檢測機構,其中所述扭力檢測機構包括一扭力發生部件,其中所述扭力發生部件被以能夠在該機油尺的機油尺本體延伸的方向為軸轉動旋轉方向上對所述鎖尺機構施加預定大小的扭力的方式被設置于所述機體。
根據本發明一實施例,所述鎖尺機構包括一頭部接頭鎖定部件和一機油尺主體鎖定部件,其中所述頭部接頭鎖定部件和所述機油尺主體鎖定部件分別被設置于所述機體,并被布置在一條直線上,其中所述頭部接頭鎖定部件被可轉動地連接于所述扭力檢測機構。
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