[發(fā)明專利]致動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910343564.8
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN110410439B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 森吉夫·庫爾卡尼;馬丁·泰勒;阿倫·庫馬爾
• 申請（專利權(quán)）人: 英國美瑞特重型車制動系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F16D65/18
• 分類號: F16D65/18;F16D65/52;F16D55/22;F16D121/14
• 代理公司: 北京安信方達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 王娟;楊明釗

一種用于空氣盤式制動器的致動機構(gòu)，所述致動機構(gòu)包括操作軸和具有輸入驅(qū)動部分的磨損調(diào)節(jié)器機構(gòu)，所述操作軸包括相對的多對弧形表面，所述多對弧形表面布置有偏離的旋轉(zhuǎn)軸線，每對弧形表面中的一個表面被布置成接地到所述盤式制動器的殼體，并且每對弧形表面中的另一表面被布置成在所述操作軸旋轉(zhuǎn)時將致動力傳遞到所述盤式制動器的制動襯塊；所述操作軸進一步包括在所述對表面中間的凹部以用于容納所述磨損調(diào)節(jié)器機構(gòu)的一部分，其中，所述操作軸和所述輸入驅(qū)動部分中的一者進一步包括銷，所述銷被布置成用于與所述操作軸或輸入驅(qū)動部分中的另一者的對應(yīng)槽相接合，所述銷以相對于所述旋轉(zhuǎn)軸線和力傳遞方向二者的非零角度延伸。

技術(shù)領(lǐng)域

本傳授內(nèi)容涉及一種用于空氣致動的盤式制動器的致動機構(gòu)。更具體地，但非排他地，本傳授內(nèi)容涉及一種操作軸或輸入驅(qū)動部分，該操作軸或輸入驅(qū)動部分具有被布置成用于與這兩個部件中的另一者上的槽相互作用的驅(qū)動銷。

背景技術(shù)

在用于在重型車輛(諸如卡車和公共汽車)上使用的許多空氣盤式制動器中，操作軸用于將空氣致動器的相對較大的運動轉(zhuǎn)換成制動器的摩擦元件(制動襯塊)的較小的、力較大的運動，以夾緊制動器轉(zhuǎn)子并摩擦地阻止其旋轉(zhuǎn)，從而在制動器被致動時實現(xiàn)相關(guān)聯(lián)的車輪的制動。

典型地，這些制動器還包括調(diào)節(jié)器機構(gòu)，調(diào)節(jié)器機構(gòu)用于設(shè)定具有摩擦材料的摩擦元件相對于制動器轉(zhuǎn)子的位置，以將摩擦材料和轉(zhuǎn)子在制動使用中的磨損考慮在內(nèi)，并在摩擦材料和轉(zhuǎn)子之間維持期望的“運轉(zhuǎn)間隙”。調(diào)節(jié)器機構(gòu)通常具有與操作軸相連通的輸入驅(qū)動部分，使得當摩擦材料和轉(zhuǎn)子之間的間隔不期望地大時，操作軸驅(qū)動該驅(qū)動部分，該驅(qū)動部分然后將扭矩傳遞到調(diào)節(jié)器機構(gòu)的其余部分，以使得活塞延伸并使摩擦材料朝向轉(zhuǎn)子移動。

當摩擦材料幾乎完全磨損掉時，制動襯塊需要更換具有較大厚度的新的未磨損的一組制動襯塊。因此，必須將調(diào)節(jié)器機構(gòu)手動地繞回到其起始位置。出于此目的，通常提供所謂的手動調(diào)節(jié)器軸(MAS)，該手動調(diào)節(jié)器軸將驅(qū)動從制動器夾鉗的外部上的可接近位置處的工具(諸如在輸入端部處的扳手或扳鉗)傳遞到調(diào)節(jié)器機構(gòu)。

一些空氣盤式制動器利用單個可延伸活塞來對磨損加以補償，并且已知的是手動調(diào)節(jié)器軸和調(diào)節(jié)器機構(gòu)與此活塞同軸布置、并且具有在制動器夾鉗殼體的內(nèi)側(cè)面處可接近的輸入端部。

這樣可以允許盤式制動器重量輕且緊湊，但是對于將調(diào)節(jié)器驅(qū)動從操作軸傳遞到調(diào)節(jié)器機構(gòu)是有問題的，同時還對于具有容納手動調(diào)節(jié)器軸的空間是有問題的。

發(fā)明內(nèi)容

本傳授內(nèi)容致力于克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的問題。

本傳授內(nèi)容的第一方面提供了一種用于空氣盤式制動器的致動機構(gòu)，該致動機構(gòu)包括操作軸和具有輸入驅(qū)動部分的磨損調(diào)節(jié)器機構(gòu)，

該操作軸包括相對的多對弧形表面，多對弧形表面布置有偏離的旋轉(zhuǎn)軸線，每對弧形表面中的一個表面被布置成接地到該盤式制動器的殼體，并且每對弧形表面中的另一表面被布置成在該操作軸旋轉(zhuǎn)時將致動力傳遞到該盤式制動器的制動襯塊；

該操作軸進一步包括在多對弧形表面中間的凹部以用于容納所述磨損調(diào)節(jié)器機構(gòu)的一部分；并且

其中，該操作軸和該輸入驅(qū)動部分中的一者進一步包括銷，銷被布置成用于與該操作軸或輸入驅(qū)動部分中的另一者的對應(yīng)槽相接合，銷以相對于旋轉(zhuǎn)軸線和力傳遞方向二者的非零角度延伸。

從被設(shè)置為成非零角度的操作軸和輸入驅(qū)動部分中的一者延伸的銷為將手動調(diào)節(jié)器軸布置在凹部內(nèi)創(chuàng)造了足夠的空間，同時允許銷在操作軸的整個運動范圍內(nèi)與輸入驅(qū)動部分接合。

銷可以是與操作軸或輸入驅(qū)動部分分離的部件、并且被安裝在其上。

有利地，這可以簡化操作軸或輸入驅(qū)動部分的制造，并且還使得能夠?qū)N分離地硬化以便增強其耐用性。

該操作軸或輸入驅(qū)動部分可以包括被布置成用于接納銷的孔。