[發明專利]一種帶有氣囊的減震鞋底

在審

• 申請號: 201910343462.6
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN109984425A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 楊詠梅;劉國輝
• 申請（專利權）人: 泉州寰球鞋服有限公司
• 主分類號: A43B13/20
• 分類號: A43B13/20;A43B13/18
• 代理公司: 泉州市寬勝知識產權代理事務所(普通合伙) 35229
• 代理人: 廖秀玲

本發明提出一種結構設計合理、操作簡易的一種帶有氣囊的減震鞋底，包括鞋底本體，所述鞋底本體上設置有一個以上減震氣囊，所述減震氣囊內部設置有可支撐所述減震氣囊內壁的支撐裝置。

技術領域

本發明涉及鞋類技術領域，特別涉及一種帶有氣囊的減震鞋底。

背景技術

人在行走時腳部承受了全身的重量并把這個重量傳遞給地面，相對的地面也會產生一個反作用力給腳部，所以我們在走一段路后會覺得腳部酸通，為了解決這個問題市面上出現了很多減震鞋，而這些減震鞋大多數是通過在鞋底增加一些減震氣囊，通過氣囊來增加回彈力實現減震的，這種減震氣囊可以吸收一部分人體行走時與地面產生的作用力，穿著這種減震鞋走路時會增加腳部的舒適感，但是這種氣囊減震鞋的氣囊容易在穿著行走時被路面上的一些利器損壞，例如被一些尖銳的石塊刺破或者是被馬路側沿蹭破或者是被一些樹枝戳破，等，在減震氣囊損壞后減震鞋就失去了減震的功能了，也就是說這種減震鞋的減震氣囊的使用壽命不高，而且這種減震鞋相比較普通的鞋子的價格也比較貴，所以這種減震鞋的使用成本也比較高，為了使損壞后的減震氣囊仍然保持有一個相對普通鞋子有著良好的減震性和穿著更舒適，本發明由此產生。

發明內容

因此，針對上述的問題，本發明提出一種結構設計合理、操作簡易的一種帶有氣囊的減震鞋底。

為解決上述技術問題，本發明采取的解決方案為: 一種帶有氣囊的減震鞋底，包括鞋底本體，所述鞋底本體上設置有一個以上減震氣囊，所述減震氣囊內部設置有可支撐所述減震氣囊內壁的支撐裝置。

進一步改進的是：所述支撐裝置為若干密集排列在所述減震氣囊內部的彈性支撐柱，所述彈性支撐柱一端固定設置于所述減震氣囊內壁底部，所述彈性支撐柱的自由端可與所述減震氣囊內壁頂部抵觸。

進一步改進的是：所述彈性支撐柱的自由端與所述減震氣囊之間固定設置壓縮層，所述壓縮層與所述減震氣囊底部之間形成壓縮腔，所述壓縮腔上設置有用于控制所述壓縮腔進氣或出氣的控制裝置。

進一步改進的是：所述支撐裝置為若干密集排列在所述減震氣囊內部的氣囊柱，所述氣囊柱一端固定設置于所述減震氣囊內壁底部，所述氣囊柱的自由端與所述減震氣囊內壁頂部抵觸。

進一步改進的是：所述氣囊柱底部之間相連通與所述減震氣囊底部形成腔體，所述腔體上設置有用于控制所述腔體進氣或出氣的控制裝置。

進一步改進的是：所述減震氣囊上設置有用于控制所述減震氣囊進氣或出氣的控制裝置。

進一步改進的是：所述控制裝置為漲緊密封圈，所述漲緊密封圈固定設置于所述壓縮腔或腔體或減震氣囊上，所述漲緊密封圈上開設有供針管插入的通孔，所述通孔的直徑從外往內逐漸減小。

進一步改進的是：所述彈性支撐柱為具有回彈特性的海綿柱或聚氯乙烯泡沫。

通過采用前述技術方案，本發明的有益效果是：在減震氣囊損壞，內部氣體泄漏，無法繼續使用減震氣囊的形變來緩沖腳部與地面的作用力后，可以由減震氣囊內部的氣囊柱或彈性支撐柱從減震氣囊的內部支撐起減震氣囊的內壁，使減震氣囊繼續保持原有外形保證減震鞋的美觀，并通過氣囊柱或彈性支撐柱產生形變來繼續維持減震鞋的減震功能，本發明可以延長減震氣囊的使用壽命，使減震氣囊的減震作用發揮到最大，可以增加減震鞋的經濟效益，使減震鞋的減震效果經久耐用。

附圖說明

圖1是本發明實施例一一種帶有氣囊的減震鞋底的結構示意圖；

圖2是本發明實施例一一種帶有氣囊的減震鞋底的支撐裝置的結構示意圖；

圖3是本發明實施例二一種帶有氣囊的減震鞋底的支撐裝置的結構示意圖；

圖4是本發明實施例一、二一種帶有氣囊的減震鞋底中的控制裝置結構示意圖。

具體實施方式