[發(fā)明專(zhuān)利]一種碳納米管-石墨復(fù)合電極材料的制備方法及鋰離子電池有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910342988.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109980214B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔龍竹;劉毅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 四川昆侖云熙新能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M4/36 | 分類(lèi)號(hào): | H01M4/36;H01M4/587;H01M4/62;H01M10/0525;H01M10/52;B82Y30/00;B82Y40/00 |
| 代理公司: | 成都元信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51234 | 代理人: | 劉珍 |
| 地址: | 610100 四川省成都市成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(龍泉驛*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 納米 石墨 復(fù)合 電極 材料 制備 方法 鋰離子電池 | ||
本發(fā)明中公開(kāi)了一種碳納米管?石墨復(fù)合電極材料的制備方法,包含以下步驟:將石墨、二氧化鈦和樹(shù)脂混合攪拌混勻;將混合物在800~900℃環(huán)境下,反應(yīng)4~8h,得到碳納米管?石墨復(fù)合電極材料。本發(fā)明還提供了一種鋰離子電池,鋰離子電池的負(fù)極采用上述方法制得的碳納米管?石墨復(fù)合電極材料作為活性物質(zhì)。本發(fā)明能有效的提高電池的導(dǎo)電性能和使用壽命,并且能吸收電池充放電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體,避免電池鼓包,提高使用的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋰離子電池負(fù)極材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種碳納米管-石墨復(fù)合電極材料的制備方法及鋰離子電池。
背景技術(shù)
鋰離子電池具有能量密度高、環(huán)保、無(wú)記憶效應(yīng)等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),但各個(gè)領(lǐng)域?qū)﹄姵貕勖?、安全性要求越?lái)越高,如儲(chǔ)能電池,儲(chǔ)能電池對(duì)體積要求不高,但要求使用年限長(zhǎng)。目前鋰離子電池負(fù)極活性材料主要是石墨類(lèi)材料,其具有良好的層狀結(jié)構(gòu),平穩(wěn)的放電平臺(tái),良好的導(dǎo)電性及無(wú)電壓滯后現(xiàn)象。但是結(jié)晶性較好的石墨導(dǎo)致比容量存在上限值,與電解液的相容性不好,大電流充放電性能差,倍率性能有待提升。而且電池在每次充電過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生微量的氣體,長(zhǎng)期累積,造成電池內(nèi)部氣壓增大,使電池安全隱患增大,特別是儲(chǔ)能電池包中,組合的電芯個(gè)數(shù)較多,對(duì)安全性要求極高。
為了提高負(fù)極極片的電子電導(dǎo)率,通過(guò)在石墨中引入金屬或者非金屬元素雜質(zhì)來(lái)改變石墨的電子結(jié)構(gòu),比如在石墨表面加入碳納米材料,碳納米材料可以改善石墨與電解液的相容性,從而提高大電流充放電性能和倍率性能,并減少鋰電池充電過(guò)程中的安全隱患。
中國(guó)專(zhuān)利201310162582.9公開(kāi)了一種鋰離子電池用石墨復(fù)合負(fù)極材料、制備方法及鋰離子電池。該方法以石墨為原料,用含有催化劑的溶液充分浸泡后,烘干制成石墨復(fù)合材料前體;然后進(jìn)行化學(xué)氣相沉積,在石墨表面均勻生成碳納米管。該方法制得的石墨復(fù)合負(fù)極材料具有核-殼結(jié)構(gòu),內(nèi)核為石墨,外殼為碳納米管。與單一的石墨材料相比,這種石墨復(fù)合負(fù)極材料具有高比容量,高電導(dǎo)率等優(yōu)點(diǎn)。但是該方法僅在石墨表面形成一層碳納米管,只能小幅度提升電池的比容量和電導(dǎo)率性能。
中國(guó)專(zhuān)利201610622037.7公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)燃料電池的電極制備方法,該方法首先對(duì)石墨進(jìn)行膨脹處理,然后利用氣相沉積法在膨脹石墨上生成碳納米管,形成碳納米管插層的膨脹石墨三維多孔復(fù)合結(jié)構(gòu),得到膨脹石墨/碳納米管復(fù)合材料。由于石墨膨脹變大,因此有效的增大了材料的比表面積和電荷存儲(chǔ)空間,進(jìn)一步提高了材料的導(dǎo)電性能,但是該方法仍然只是在石墨表面生成碳納米管,而且也殘留有金屬雜質(zhì),容易造成電池短路。
以上兩個(gè)專(zhuān)利方法存在以下問(wèn)題,一是使用氣相沉積法都只能在石墨表面的石墨顆粒上生成碳納米管,由于石墨顆粒堆積,導(dǎo)致埋在石墨表層下面的石墨顆粒無(wú)法被包覆生成碳納米管;二是反應(yīng)產(chǎn)物中殘留有金屬雜質(zhì),容易導(dǎo)致電池短路。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的以上問(wèn)題,提供一種碳納米管-石墨復(fù)合電極材料的制備方法及鋰離子電池,本發(fā)明利用樹(shù)脂滲透到石墨內(nèi)部,包裹所有的石墨顆粒,樹(shù)脂在二氧化鈦的催化下裂解生成碳納米管,從而有效的提高導(dǎo)電性能,并且由于碳納米管數(shù)量巨大,還能吸附電池充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種碳納米管-石墨復(fù)合電極材料的制備方法,包含以下步驟:
A、將石墨、二氧化鈦和樹(shù)脂混合攪拌均勻;
B、將步驟A中的混合物在800~900℃環(huán)境下,反應(yīng)4~8h,得到碳納米管-石墨復(fù)合電極材料。
優(yōu)選地,所述步驟A中的石墨、二氧化鈦和樹(shù)脂的重量比為100:0.05~1:1~5。
優(yōu)選地,所述步驟A中的樹(shù)脂為酚酞樹(shù)脂或環(huán)氧樹(shù)脂。
進(jìn)一步優(yōu)選,所述碳納米管-石墨復(fù)合電極材料中碳納米管的長(zhǎng)度為200~1000納米。
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