[發明專利]一種智能充電樁通信協議的實現方法

有效

• 申請號: 201910342388.6
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN110182092B
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 周宏亮;蘇健;錢磊;李雪菲;朱卓敏
• 申請（專利權）人: 上海電享信息科技有限公司
• 主分類號: B60L53/66
• 分類號: B60L53/66;H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 吳芳

本發明公開了一種智能充電樁通信協議的實現方法，充電樁通信協議包括承載層、接入層和應用層，所述承載層為通信鏈路層，所述接入層用于定義通信傳輸的通道，所述應用層用于承載協議消息包；所述協議消息包用于實現充電樁與服務器之間的通信，所述充電樁與服務器通信用于實現充電樁的充電服務請求，所述充電服務請求包括充電樁的注冊或登錄的合法性鑒權、開啟充電、停止充電及停止充電后的賬單上傳、刷卡認證與扣款、鏈路維持、設備狀態與告警上報以及軟件更新和遠程控制操作。本發明通過定義充電樁的軟硬件通信協議，使充電樁與軟件平臺進行數據通信，從而實現充電樁的智能化，便于管理和監控充電樁業務的整體運營。

技術領域

本發明涉及充電樁領域，尤其涉及一種智能充電樁通信協議的實現方法。

背景技術

在新能源汽車高速發展和政策扶持的支持下，我國電動汽車充電設施產業發展迅猛，技術不斷改進升級，用戶對充電設施的服務水平和智能化也提出了更高的要求，如快速查看查找充電樁，可提前預約充電樁，充電過程可實時查看，充電完成后收到通知提醒，多種快捷支付方式等。

另外，傳統的使用人工巡檢方式管理站點設備存在以下缺陷：不能及時發現問題，或處效率低響應遲緩，而且站點多而散，人力成本高；運維過程不透明無信息化，難以統計分析，不利于管理等。

發明內容

為了解決現有技術的問題，本發明提供了一種智能充電樁通信協議的實現方法，所述技術方案如下：

本發明提供了一種智能充電樁通信協議的實現方法，其中，所述充電樁通信協議包括承載層、接入層和應用層，所述承載層為通信鏈路層，所述接入層用于定義通信傳輸的通道，所述應用層用于承載協議消息包；

所述協議消息包用于實現充電樁與服務器之間的通信，所述充電樁與服務器通信用于實現充電樁的充電服務請求，所述充電服務請求包括充電樁的注冊或登錄的合法性鑒權、開啟充電、停止充電及停止充電后的賬單上傳、刷卡認證與扣款、鏈路維持、設備狀態與告警上報以及軟件更新和遠程控制操作。

進一步地，所述充電樁通信協議實現充電樁的注冊或登錄的方法包括：

充電樁在加電啟動后，充電樁主動與服務器建立通信鏈路連接，并向服務器發送注冊請求或登錄請求，所述注冊請求或登錄請求中包括充電樁的設備序列號及一個可變的秘鑰；其中設備序列號是唯一的并在充電樁生命周期內固定不變的，由服務器生成，并在充電樁出廠前固化在充電樁內；其中可變的秘鑰可按約定方式不定期變更；

服務器對所述設備序列號及秘鑰進行驗證，若驗證通過，則為充電樁分配電樁編碼地址，至此完成充電樁的注冊或登錄；僅在注冊或登錄成功后，才可能進行其他的通信，且其他通信消息包中均包含所述電樁編碼地址。

進一步地，所述充電樁通信協議實現充電樁的開啟充電的方法包括充電樁側主動發起充電模式及服務器側主動發起充電模式，在充電樁側主動發起充電模式下，先由充電樁向服務器發起開啟充電請求，再由所述服務器向充電樁回復與所述開啟充電請求消息對應的充電應答消息，在所述充電樁收到應答消息成功后，啟動充電操作；在服務器側主動發起充電模式下，先由服務器向充電樁發起開啟充電指令消息，其后過程同上述充電樁側主動發起開啟的過程。

進一步地，所述充電樁通信協議實現充電樁的停止充電的方法包括充電樁側主動發起停止模式及服務器側主動發起停止模式，

在充電樁側主動發起停止模式下，先由充電樁向服務器發送停止充電請求消息，再由所述服務器向充電樁回復與所述停止充電請求消息對應的停止充電應答消息，所述充電樁無需等候服務器回復所述停止充電應答消息即可停止充電操作；

在服務器側主動發起停止模式下，先由服務器向充電樁發起停止充電指令消息；其后過程與所述充電樁側主動發起停止模式下的過程相同；