[發(fā)明專利]一種冷軋雙相鋼DP780及其柔性化生產(chǎn)方法

有效

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• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN110016615B
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王亞東;劉宏亮;李春誠;董雪濤;王亞芬;盧秉仲
• 申請（專利權(quán)）人: 本鋼板材股份有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/28;C22C38/06;C21D8/02
• 代理公司: 沈陽維特專利商標事務(wù)所(普通合伙) 21229
• 代理人: 楊群

本發(fā)明屬于冷軋雙相鋼制備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種冷軋雙相鋼DP780及其柔性化生產(chǎn)方法。其成分按重量百分比計，包括C：0.13～0.17，Si：0.10～0.40，Mn：1.0～1.2，Ti：0.01～0.04，Cr：0.10～0.20，Al：0.02～0.06，P：≤0.015，S：≤0.010，其余為Fe和不可避免雜質(zhì)；經(jīng)過該方法制備的冷軋雙相鋼DP780組織分布均勻，馬氏體體積分數(shù)＜20％，平均晶粒尺寸3?4μm，屈服強度400～650MPa，抗拉強度≥780MPa，延伸率A₈₀≥18％，n_10?20/Ag值≥0.14，r₉₀值≥0.8，BH₂≥50MPa，可以滿足汽車廠個性化及高成形性能需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于冷軋雙相鋼制備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種冷軋雙相鋼DP780及其柔性化生產(chǎn)方法。

背景技術(shù)

汽車車身輕量化已經(jīng)成為減少廢氣排放和降低燃油消耗的有效方法，雙相鋼以其低屈強比、高初始加工硬化速率和良好強韌性等優(yōu)點，在汽車車身制造中成為應(yīng)用量最大的先進高強鋼，針對汽車廠個性化需要，通過生產(chǎn)過程工藝控制，研發(fā)一種適用于不同標準要求的冷軋雙相鋼。

該冷軋雙相鋼常用的制備方法，現(xiàn)有技術(shù)如下：文獻1：主要述及通過合理的、經(jīng)濟的、低成本成分設(shè)計并有效地控制各工序段的關(guān)鍵工藝參數(shù)，實現(xiàn)采用一種成分體系可生產(chǎn)表面質(zhì)量良好的400～440MPa、450～490MPa及510～580MPa三種屈服強度級別的冷軋DP780鋼。

文獻2：主要述及采用低Si成分設(shè)計，通過合理的、經(jīng)濟的、低成本成分設(shè)計并有效地控制各工序段的關(guān)鍵工藝參數(shù)，實現(xiàn)采用一種成分體系可生產(chǎn)厚度規(guī)格為0.7～1.6mm、表面質(zhì)量良好的490MPa、590MPa及780MPa三種抗拉強度級別的冷軋雙相鋼產(chǎn)品。

文獻3：主要述及過對一種成分的鋼采取相同的淬火熱處理后，再分別進行不同溫度的回火熱處理，得到不同強度、硬度級別的鋼板。

以上技術(shù)方案均考慮了企業(yè)成本，利用一種成分體系實現(xiàn)不同強度要求的高強鋼制備，而冷軋雙相鋼DP780在以沖壓成形方式生產(chǎn)汽車B柱、座椅框架等形狀較復(fù)雜的部件時，尤其在小半徑彎曲、拉伸凸緣這類局部成形過程中，往往出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，因此汽車廠對高成形性能材料的需求迫切。同時，因不同車型及零件的設(shè)計需求，汽車廠對冷軋雙相鋼DP780性能指標要求也各有差別，如屈服強度要求、延伸率要求、n值、r值及BH2值要求，以上技術(shù)方案未考慮汽車廠對高成形性能的需求，基于上述情況，有必要制備一種組織性能均勻，具備良好成形性能，能滿足汽車廠個性化需求，對于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)有利于降本增效的冷軋雙相鋼DP780。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過成分設(shè)計及過程工藝控制實現(xiàn)良好的組織性能，滿足汽車廠對高成形性能材料及個性化需求；降低了合金成本、生產(chǎn)過程能源輔料消耗及管理運營成本，利用一種成分通過組織性能柔性化調(diào)控技術(shù)，制備不同標準要求的冷軋雙相鋼DP780。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

該冷軋雙相鋼DP780的生產(chǎn)工藝流程為：

(煉鋼)鐵水預(yù)處理→轉(zhuǎn)爐冶煉→爐外精煉→連鑄→(熱軋)加熱→粗軋、精軋→控制冷卻→卷取→(冷軋)開卷、焊接→酸洗、冷軋→連續(xù)退火→平整→表面、性能檢驗→包裝→出廠。

本專利技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，提供一種冷軋雙相鋼DP780的制備方法，經(jīng)過該方法制備的冷軋雙相鋼DP780，組織分布均勻，馬氏體體積分數(shù)＜20％，平均晶粒尺寸3-4μm，屈服強度400～650MPa，抗拉強度≥780MPa，延伸率A₈₀≥18％，n_10-20/Ag值≥0.14，r₉₀值≥0.8，BH₂≥50MPa，成形性能良好，可以滿足汽車廠個性化及高成形性能需求，簡化生產(chǎn)過程管理及降低成本。