[發明專利]一種可適應多方向風載的抗風減震橋梁吊桿

有效

• 申請號: 201910342122.1
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN109989335B
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 陳增順;許葉萌;華建民;付軍;黃海林
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉敏

本發明公開了一種可適應多方向風載的抗風減震橋梁吊桿，包括導桿本體沿著導桿本體的軸向在導桿本體的中心設置有一中心桿，所述中心桿以可繞自身轉動的方式設置在導桿本體內，阻尼葉片固定連接于中心桿且通過所述中心桿可轉動地設置在所述阻尼腔內，所述抗風葉片用于接收導桿本體兩側的風能并通過中心桿轉遞給阻尼葉片。本發明裝置，以中心桿作為橋梁的主要承載對象，導桿本體可分擔一部分的承載力，風力帶動抗風葉片轉動，從而通過中心桿轉遞給阻尼葉片，阻尼葉片在阻尼液中轉動實現消能的目的。本裝置葉片設置的方式沿著導桿本體的軸向，區別于其他種導桿的設置類型，可以適應多方向的風載，抗風性能好，而且結構簡單，成本低廉，實用性更佳。

技術領域

本發明涉及裝配式橋梁技術領域，具體涉及一種可適應多方向風載的抗風減震橋梁吊桿。

背景技術

吊桿一般用于橋梁建筑中，長期經受風吹雨打，使用環境惡劣，但吊桿卻是橋梁結構中的重要構件。如在懸索橋中，吊桿是連接懸索和橋面系的桿件，橋面系的載荷通過吊桿傳遞到懸索。隨著橋梁行業的不斷發展，各種類型的橋梁越來越多。比如，當中承式或下承式拱橋跨度增加時，吊桿長度就更長更柔，對風的作用就越敏感，其抗風穩定性就越差。

橋梁中的吊桿，在兩邊受到風的影響時，容易導致風致振動，現有技術中，研究了不少吊桿結構，大多數都是在吊桿的兩邊增加相關的抗風裝置，但是由于風可能會從各個方向吹向吊桿或者從吊桿的兩邊吹過，因此現在的裝置中，對于抗風的能力其實是不均勻的，不能同時應對多種方向的吹風，適應性差。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種可適應多方向風載的抗風減震橋梁吊桿，可以適應多方向的風載，抗風性能好，而且結構簡單，成本低廉，實用性好。

一種可適應多方向風載的抗風減震橋梁吊桿，包括導桿本體以及設置在導桿本體上的抗風裝置，所述導桿本體為空心圓柱狀結構，沿著導桿本體的軸向在導桿本體的中心設置有一中心桿，所述中心桿以可繞自身轉動的方式設置在導桿本體內，所述導桿本體與所述中心桿之間形成阻尼腔，所述阻尼腔內填充有阻尼液，所述抗風裝置包括抗風葉片和阻尼葉片，所述中心桿與所述導桿本體轉動密封連接，所述阻尼葉片固定連接于中心桿且通過所述中心桿可轉動地設置在所述阻尼腔內，所述抗風葉片固定連接于中心桿位于導桿本體外一段且通過所述中心桿與阻尼葉片同軸連接，所述抗風葉片的葉片外徑大于導桿本體的外徑，所述抗風葉片用于接收導桿本體兩側的風能并通過中心桿轉遞給阻尼葉片。

進一步，所述導桿本體包括沿著導桿本體軸向設置的若干外筒單元，所述外筒單元的兩端與中心桿密封連接，從而在外筒單元的內部形成所述阻尼腔，于導桿本體的軸向在相鄰兩個外筒單元之間設置有所述抗風裝置。

進一步，相鄰兩個外筒單元之間設置有兩個抗風裝置，兩個抗風裝置的兩組抗風葉片相鄰設置，兩個抗風裝置的兩組阻尼葉片背對設置且分別位于相鄰兩個外筒單元的阻尼腔內。

進一步，所述抗風葉片為直葉片，所述直葉片設置為至少三片，沿中心桿的圓周方向均勻分布。

進一步，于導桿本體的軸向在所述兩個抗風裝置的抗風葉片之間設置有減震環，所述減震環呈環狀結構，所述減震環包括第一減震片和第二減震片，所述第一減震片和第二減震片為對稱設置的半圓弧形且互相配合形成完整的一個減震環，所述第一減震片和第二減震片與中心桿之間沿減震環的徑向設置有減震肋，所述減震肋采用彈性材料制成，兩個抗風裝置的兩組抗風葉片相鄰一側的外棱上對應設置有用于所述第一減震片或/和第二減震片限位的限位槽，所述限位槽的寬度大于第一減震片和第二減震片的厚度。

進一步，兩組抗風葉片相背一側的外棱上設置有用于所述外筒單元讓位的讓位槽，所述外筒單元位于抗風葉片一端沿導桿本體的軸向延伸至所述讓位槽內。

進一步，所述外筒單元內設置有臺階，所述臺階用于阻尼葉片軸向定位，所述臺階的中心設置有軸承安裝孔，所述中心桿通過軸承設置在所述軸承安裝孔內，所述中心桿通過所述軸承與外筒單元轉動密封連接，所述臺階與所述外筒單元可拆卸連接。