[發(fā)明專利]一種粉粒物料運(yùn)輸車氣室結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910342018.2
• 申請(qǐng)日: 2019-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN110002122A
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱學(xué)平;魏峰;桂選舉;喬莉;李士保;趙洪軍;胡亞貞;劉雪萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽開樂專用車輛股份有限公司
• 主分類號(hào): B65D88/72
• 分類號(hào): B65D88/72;B65D90/00;B60P3/22
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

本發(fā)明公開了一種粉粒物料運(yùn)輸車氣室結(jié)構(gòu)，包括有封頭，在封頭的內(nèi)側(cè)邊上焊接有弧形喉管固定板，在弧形喉管固定板的兩端與封頭內(nèi)壁之間分別焊接有左側(cè)封板和右側(cè)封板，在弧形喉管固定板的上邊與封頭內(nèi)壁之間焊接有曲面上封板，曲面上封板的兩端分別與左側(cè)封板和右側(cè)封板焊接連接，弧形喉管固定板、左側(cè)封板、右側(cè)封板、曲面上封板與封頭內(nèi)壁一起構(gòu)成一個(gè)封閉空腔，在封頭上開有與封閉空腔相通的進(jìn)氣孔，在所述的弧形喉管固定板上開有多個(gè)出氣孔，在每個(gè)出氣孔處分別焊接有喉管接頭。本發(fā)明簡(jiǎn)化了原有封頭氣室，具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、節(jié)約成本的優(yōu)點(diǎn)，可適用于臥式粉粒物料運(yùn)輸半掛車、臥式粉粒物料運(yùn)輸單車、臥式粉粒物料運(yùn)輸全掛車、臥式粉粒物料運(yùn)輸中置軸掛車。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及交通運(yùn)輸工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種粉粒物料運(yùn)輸車氣室結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

粉粒物料運(yùn)輸車氣室是給粉罐車罐內(nèi)流化床提供壓縮氣體的輔助設(shè)備，屬粉罐車罐內(nèi)流化床的一部分，目前市場(chǎng)上銷售、使用的散裝水泥、粉粒物料運(yùn)輸車的封頭氣室具有體積大、重量大或不易安裝、制造繁瑣的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種粉粒物料運(yùn)輸車氣室結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種粉粒物料運(yùn)輸車氣室結(jié)構(gòu)，包括有封頭，在封頭的內(nèi)側(cè)邊上焊接有弧形喉管固定板，在弧形喉管固定板的兩端與封頭內(nèi)壁之間分別焊接有左側(cè)封板和右側(cè)封板，在弧形喉管固定板的上邊與封頭內(nèi)壁之間焊接有曲面上封板，曲面上封板的兩端分別與左側(cè)封板和右側(cè)封板焊接連接，弧形喉管固定板、左側(cè)封板、右側(cè)封板、曲面上封板與封頭內(nèi)壁一起構(gòu)成一個(gè)封閉空腔，在封頭上開有與封閉空腔相通的進(jìn)氣孔，在所述的弧形喉管固定板上開有多個(gè)出氣孔，在每個(gè)出氣孔處分別焊接有喉管接頭。

所述的弧形喉管固定板與封頭的內(nèi)側(cè)邊垂直。

所述的左側(cè)封板和右側(cè)封板與弧形喉管固定板之間的夾角為90度加物料安息角。不同物料，安息角有所不同。

所述的左側(cè)封板、右側(cè)封板以及曲面上封板與水平面的夾角均大于粉粒物料的安息角。左側(cè)封板、右側(cè)封板以及曲面上封板與水平面的夾角具體是指上封板及曲面上封板在車輛縱向平面的投影，與水平線的夾角。

所述的封頭、弧形喉管固定板、左側(cè)封板、右側(cè)封板、曲面上封板及喉管接頭間的固定方式均采用焊接。所述的喉管接頭用于連接罐體內(nèi)部的喉管帆布流化床。

所述的曲面上封板造型為曲面，不同于一般的平面結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：本發(fā)明對(duì)原有粉粒物料運(yùn)輸車氣室結(jié)構(gòu)進(jìn)行了輕量化，可實(shí)現(xiàn)每車降重約38千克，每車降低成本約200元；目前每年粉粒物料運(yùn)輸車的年產(chǎn)量約2萬(wàn)臺(tái)，若實(shí)施推廣，國(guó)內(nèi)每年可降低粉粒物料運(yùn)輸車廠家的成本約為400萬(wàn)。同時(shí)車輛的輕量化有利于增加車輛的裝載量，經(jīng)濟(jì)效益高；以及降低車輛的油耗，具有節(jié)能減排的功能。

本結(jié)構(gòu)可適用于臥式粉粒物料運(yùn)輸半掛車、臥式粉粒物料運(yùn)輸單車、臥式粉粒物料運(yùn)輸全掛車、臥式粉粒物料運(yùn)輸中置軸掛車。

附圖說明

圖1為本發(fā)明不焊接喉管接頭時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明焊接喉管接頭后的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為封頭結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式