[發(fā)明專利]一種壓力管道帶壓開孔裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910336774.4 | 申請日: | 2019-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN110125450A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王敏敏;徐杰;顧軍;婁俊勇;金文皓;楊哲;嚴金濤;滕繼明;董守海;張聰博;張敬軍 | 申請(專利權(quán))人: | 上海煤氣第一管線工程有限公司;沈陽環(huán)海石油管道設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/08 | 分類號: | B23B41/08;B23B47/20;B23B47/06;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 胡野;王勇 |
| 地址: | 200000 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂座 帶壓開孔裝置 壓力管道 驅(qū)動單元 連接筒 中心鉆 開孔 聯(lián)箱 取芯 絲杠 底座 連接器 配合 直徑壓力管道 伺服 法蘭連接 潤滑油腔 使用壽命 伺服單元 伺服電機 運行效率 中空結(jié)構(gòu) 主軸單元 自動進刀 自動運行 花鍵軸 內(nèi)花鍵 主軸軸 鐵環(huán) 管體 進刀 外壁 取出 | ||
本發(fā)明公開了一種壓力管道帶壓開孔裝置,所述壓力管道帶壓開孔裝置包括驅(qū)動單元、頂座、伺服單元、連接筒、聯(lián)箱、底座和主軸單元;所述聯(lián)箱、底座、連接筒、頂座依次通過法蘭連接,主軸為帶有內(nèi)花鍵的中空結(jié)構(gòu),與驅(qū)動單元的花鍵軸相配合;伺服連接器與主軸軸接連接同時與絲杠相配合;絲杠的一端伸至頂座內(nèi),并與設(shè)置在頂座外壁上的伺服電機相配合;在主軸的下方設(shè)有取芯刀;在中心鉆上設(shè)有中心鉆取芯板鐵環(huán)。本發(fā)明可以滿足不同直徑壓力管道的開孔,主軸既可以直線運動又可以旋轉(zhuǎn)運動,實現(xiàn)了自動進刀功能,使進刀穩(wěn)定,節(jié)省人力。潤滑油腔提高了運行效率和使用壽命;同時還具有自動運行的功能以及將開孔部位管體取出的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓力管道帶壓開孔裝置,更具體地說,涉及用于壓力管道不停輸?shù)膸洪_孔裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)代工業(yè)流體大多用管道輸送,為保證一定的流速,管道內(nèi)的流體會在一定的壓力下傳輸。而在傳輸過程中,對于管道的搶修、改造等施工都要將所涉及到的管道截斷,對管道進行泄壓、排空、吹掃等作業(yè),再用相關(guān)設(shè)備進行施工。目前,隨著我國新建管線規(guī)模的迅速增長、管線輸送壓力、口徑的不斷增大,管線的改造、維修任務(wù)越來越重。管道停輸,影響安全運行,費用較大,周期較長,經(jīng)濟性較差。嚴重影響流體管道的運行成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提供一種壓力管道帶壓開孔裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中不能帶壓開孔的問題;同時還具有自動運行的功能以及將開孔部位管體取出的功能。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種壓力管道帶壓開孔裝置,在所述壓力管道上焊接有短管,在短管上設(shè)有閥門,其特征在于:所述壓力管道帶壓開孔裝置包括驅(qū)動單元、頂座、伺服單元、連接筒、聯(lián)箱、底座和主軸單元;所述聯(lián)箱、底座、連接筒、頂座依次通過法蘭連接,主軸與設(shè)置在底座內(nèi)的軸套相配合,主軸為帶有內(nèi)花鍵的中空結(jié)構(gòu),與驅(qū)動單元的花鍵軸相配合;花鍵軸通過聯(lián)軸器與主軸電機相配合;在連接筒的內(nèi)部設(shè)有伺服連接器和與其相配合的絲杠,絲杠的兩端分別與底座和頂座軸接配合,伺服連接器與主軸軸接連接同時通過伺服連接器上設(shè)置的螺紋孔與絲杠相配合;絲杠的一端伸至頂座內(nèi),并與設(shè)置在頂座外壁上的伺服電機相配合;在主軸的下方設(shè)有刀頭連接器,刀頭連接器的內(nèi)螺紋上螺接有中心鉆,外螺紋上螺接有取芯刀頭連接器,取芯刀頭連接器與取芯刀通過螺栓連接;在中心鉆上設(shè)有中心鉆取芯板鐵環(huán)。
進一步的:所述底座包括中空的底座主體,在底座主體的兩側(cè)一體設(shè)置或焊接設(shè)有下連接法蘭和上連接法蘭;在底座主體內(nèi)部設(shè)有與主軸相配合的軸套,在靠近上連接法蘭的端部設(shè)有壓蓋;在底座主體上還設(shè)有潤滑油加注口。
進一步的:所述連接筒包括中空的筒體,在筒體的兩側(cè)一體或焊接有與頂座和底座相配合的法蘭。
進一步的:所述驅(qū)動單元包括順次連接的主軸電機、主軸減速箱、聯(lián)軸器和花鍵軸;花鍵軸與主軸滑接配合。
進一步的:所述主軸單元包括主軸,位于主軸上端的驅(qū)動連接器,驅(qū)動連接器與伺服連接器相配合,在驅(qū)動連接器與伺服連接器之間還設(shè)有驅(qū)動連接器推力軸承和驅(qū)動連接器軸承;在主軸下端設(shè)有刀頭連接器和取芯刀頭連接器,在取芯刀頭連接器中部螺接設(shè)有中心鉆,在中心鉆上設(shè)有中心鉆取芯板鐵環(huán),在取芯刀頭連接器外圓位置螺栓連接有取芯刀。
進一步的:所述伺服單元包括設(shè)置在頂座外側(cè)的帶有減速機的伺服電機,通過伺服電機驅(qū)動的絲杠,絲杠兩端分別與底座和頂座軸接配合;還包括伺服連接器,伺服連接器上設(shè)有與絲杠相配合的螺紋孔以及與主軸相配合的軸孔。
進一步的:所述頂座包括連接筒體以及位于連接筒體兩側(cè)的與聯(lián)箱相配合的連接法蘭和固定主軸電機的主軸電機固定座。
進一步的:所述聯(lián)箱包括筒狀主體,設(shè)置在主體兩端的下法蘭和上法蘭,在筒體上還螺接設(shè)有壓力表和取樣閥。
本發(fā)明的優(yōu)點是:
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