[發明專利]吊馬有效
| 申請號: | 201910335737.1 | 申請日: | 2019-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN110015613B | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 王曉剛;張小凱;吳傳偉;謝立榮 | 申請(專利權)人: | 上海外高橋造船有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22;B63B3/56 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 薛琦;楊東明 |
| 地址: | 200137 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊馬 | ||
1.一種吊馬,用于船舶,所述船舶包括橫艙壁,所述橫艙壁包括格柵壁、第一面板和第二面板,所述第一面板和第二面板均垂直于所述格柵壁,所述第二面板包括橫向部分和縱向部分,所述縱向部分與所述第一面板平行,所述橫向部分與所述第一面板垂直;所述吊馬包括主板,所述主板沿高度方向具有吊裝端和連接端,所述主板的連接端用于連接于所述第二面板,其特征在于,所述吊馬還包括肘板,所述肘板連接于所述主板的側壁且靠近所述主板的連接端,所述肘板用于連接于所述格柵壁,所述肘板中用于朝向所述格柵壁的一側設有避讓槽,所述肘板用于卡合連接于所述第二面板。
2.如權利要求1所述的吊馬,其特征在于,所述避讓槽的形狀與所述第二面板的形狀相匹配,且所述避讓槽的壁面與對應的所述第二面板的外表面之間焊接連接。
3.如權利要求1所述的吊馬,其特征在于,所述主板的連接端的底部與所述避讓槽的頂部齊平,所述連接端的底部與所述第二面板連接。
4.如權利要求1所述的吊馬,其特征在于,所述主板與所述肘板相互垂直。
5.如權利要求1所述的吊馬,其特征在于,所述主板與所述肘板焊接連接,所述主板上與所述肘板連接的部位設有過焊孔。
6.如權利要求1所述的吊馬,其特征在于,所述主板具有相對設置的兩所述側壁,所述吊馬包括相對設置的兩所述肘板,兩所述肘板一一對應連接于兩所述側壁。
7.如權利要求1所述的吊馬,其特征在于,所述肘板中用于朝向所述格柵壁的一側設有避讓槽,所述第二面板包括垂直連接的所述橫向部分和所述縱向部分,所述縱向部分與所述主板的底部連接,并與所述避讓槽卡合連接。
8.如權利要求7所述的吊馬,其特征在于,所述主板具有相對設置的兩所述側壁,所述吊馬包括相對設置的兩所述肘板,兩所述肘板一一對應連接于兩所述側壁;所述橫向部分位于兩所述肘板之間。
9.如權利要求8所述的吊馬,其特征在于,所述橫向部分抵接于兩所述肘板之間。
10.如權利要求8所述的吊馬,其特征在于,兩所述肘板分別與所述橫向部分的兩側壁焊接連接。
11.如權利要求1-9中任意一項所述的吊馬,其特征在于,所述吊馬還包括兩副板,兩所述副板分別連接于所述主板的兩側面,所述副板包括副吊裝端和副連接端,所述副吊裝端對應連接于所述吊裝端,所述副連接端對應連接于所述連接端。
12.如權利要求11所述的吊馬,其特征在于,所述肘板分別與所述主板、所述第二面板、所述格柵壁焊接連接,所述主板與所述副板焊接連接。
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