[發明專利]電子掛鎖

有效

• 申請號: 201910333115.5
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN110469211B
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: ABUS·奧古斯特·布萊梅克·索恩有限股份兩合公司
• 主分類號: E05B67/00
• 分類號: E05B67/00;E05B47/00;E05B45/06
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 王達佐;王艷春

一種用于兩輪車的電子掛鎖，包括鎖體和鎖弓，鎖弓可相對于鎖體在閉合位置與打開位置之間移動，其中鎖體包括殼體、鎖定機構和電氣單元。在殼體中形狀配合地插入包括多個接收部的彈性成型件，電氣單元的多個部件形狀配合地容納在所述接收部中。

技術領域

本申請涉及一種用于兩輪車的電子掛鎖。掛鎖包括鎖體和鎖弓，鎖弓可相對于鎖體在閉合位置與打開位置之間移動，鎖體包括殼體、鎖定機構和電氣單元，其中，鎖弓在閉合位置可通過鎖定機構鎖定至鎖體。

背景技術

這種掛鎖例如已知為U形弓掛鎖，其具有大致U形的鎖弓。上述類型的掛鎖也可以設計為折疊鎖，其包括帶有多個可旋轉互連的關節桿的關節桿弓。上述類型的掛鎖也可以設計成所謂的框架鎖，其中，轉動弓或旋轉弓在自行車的一個車輪的輻條之間接合。在另一實施方式中，這種掛鎖設計為制動盤鎖，其用于固定例如摩托車或輕便摩托車，以防止未經授權的使用。

這種掛鎖用于例如將兩輪車固定到自行車支架或燈柱上，或用于固定自行車以防止未經授權而被騎走。當鎖弓解鎖時，鎖弓可以移動至打開位置，在打開位置，鎖弓的一端與鎖體分離或完全從鎖體上解下，以形成開環。例如，從打開位置開始，可以引導鎖弓繞過兩輪車的框架部分和自行車支架、燈柱等，或者僅引導鎖弓通過兩輪車的可動構件（例如輪輞、制動盤）。然后，鎖弓可以（完全）閉合并鎖定到鎖體上，從而使環閉合，并因此固定兩輪車，以防止未經授權的移走或未經授權的駕駛。

為了擴展功能范圍，掛鎖可以配備電氣單元。這種電氣單元可包括各種電氣、電子、光電、機電和/或電磁部件。電氣單元可以包括例如電子警報裝置，一旦檢測到操作企圖，例如根據檢測到的位置變化，該電子警報裝置就發出聽覺和/或視覺警報信號。可選地或另外地，電氣單元可以包括驅動裝置，該驅動裝置機電地驅動掛鎖的鎖定機構?？蛇x地或另外地，電氣單元可以包括無線電通信裝置，利用該無線電通信裝置，可以發送無線電信號和/或可以接收無線電信號。另外，電氣單元可以包括用于上述功能的電子控制電路。

這種掛鎖的問題在于振動，振動可能例如在騎行兩輪車時發生。振動可以傳遞到電氣單元的部件，或導致電氣單元的部件的相對運動，這可影響U形鎖的高效能性或甚至導致完全的功能中斷。另一問題是鎖體中用于固定部件所需的空間，該所需的空間增大了鎖體的尺寸。另外，電氣單元的各個部件的固定需要相當大的安裝工作，這提高了這種掛鎖的制造成本。

發明內容

因此，本申請的目的是提供一種用于兩輪車的電子掛鎖，其中，保護電氣部件，以免受振動，并且其特征在于緊湊的結構類型和易于制造。

該目的具體通過如下事實來實現：彈性成型件通過形狀配合插入殼體，彈性成型件具有多個接收部，電氣單元的多個部件通過形狀配合容納在多個接收部中。

在這里，術語“成型件”指的是預成型且形狀穩定的組成部分。另外，術語“彈性”與“恢復彈性”或“柔韌，但形成回復力”同義。最后，術語“形狀配合連接”指的是兩個連接配對件的連接，其中，在相互接觸的區域中，一個連接配對件的形狀設計成與另一連接配對件的形狀互補。具體地，在這里可以指出的是，兩個連接配對件在沒有間隙或基本上沒有間隙的情況下沿著參考平面彼此連接。

因而，電氣單元的一些或所有部件能夠通過形狀配合容納在彈性成型件的相應接收部中，該成型件又通過形狀配合插入掛鎖的殼體中（具體是插入鎖體的內殼中），以使得電氣單元的部件能夠在彼此無間隙的情況下（具體通過非形狀配合）布置在殼體中的預定相對位置。

彈性成型件對電氣單元的部件相對于殼體和相對于彼此的振動提供阻尼，從而提供振動保護，例如防止能夠在騎兩輪車時或者由于操作企圖而從外部傳遞到一起攜帶的掛鎖上的振動。如下所述，如果掛鎖具有鎖定機構的電氣驅動部，則彈性成型件還可以提供對由驅動造成的振動和噪音的阻尼，從而保護電氣單元的相鄰部件，例如電子控制電路。另外，彈性成型件能夠密封電氣單元，防止濕氣從殼體外部侵入，從而提供或支持有效防潮。