[發明專利]一種用于預制蓋梁安裝的模塊化可調姿態的臨時支撐方法

在審

• 申請號: 201910333062.7
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN109944165A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 胡小忠;李厚榮;杜偉;黃春暉;蔡奇鵬;葉凱
• 申請（專利權）人: 中鐵二十四局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 黃明凱

本發明公開了一種用于預制蓋梁安裝的模塊化可調姿態的臨時支撐方法，包括以下步驟：在每個預制蓋梁的預設吊裝位置正下方搭設一型鋼支撐平臺，相鄰所述型鋼支撐平臺之間沿順橋向設置連接軌道；在型鋼支撐平臺的頂面設置可沿順橋向移動的頂板，在所述頂板的頂面豎向固定安裝支撐組件，使所述支撐組件支撐第一個預制蓋梁；待第一個預制蓋梁吊裝定位完成后，將所述頂板及其上的所述支撐組件沿所述連接軌道移動至第二個預制蓋梁下方的型鋼支撐平臺上并固定，使所述支撐組件支撐于第二個預制蓋梁；重復上述步驟，直至完成所有預制蓋梁的吊裝定位。本發明的優點是：頂板及支撐組件可在相鄰型鋼支撐平臺之間移動，免去了支撐組件需要拆除吊裝的繁瑣步驟，加快了施工效率。

技術領域

本發明涉及預制蓋梁安裝施工技術領域，具體涉及一種用于預制蓋梁安裝的模塊化可調姿態的臨時支撐方法。

背景技術

隨著國內橋梁施工當中橋梁預制拼裝施工工藝的推廣普及，施工過程中需進行大量的預制蓋梁吊裝，分段預制的蓋梁僅有立柱一個支撐點并不能維持自穩，所以必須施加臨時支撐。

傳統現澆蓋梁的臨時支架消耗量大，周轉慢，成本高，鋪設過程耗時耗力，對當地交通也會產生影響，因此直接難以直接有效的應用到預制蓋梁的臨時結構當中，而且現有的臨時支架存在成本高、耗費時間、影響交通等技術問題。對于順橋向的多個預制蓋梁的安裝施工過程中，現有的臨時支架往往只能在某一節段蓋梁處組裝焊接牢固，待該處預制蓋梁安裝結束后再將其拆除，再在下一節段蓋梁處進行重新組裝，耗時耗力，施工過程繁瑣。

發明內容

本發明的目的是根據上述現有技術的不足之處，提供了一種用于預制蓋梁安裝的模塊化可調姿態的臨時支撐方法，該臨時支撐方法通過在每個預制蓋梁的預設吊裝位置下方設置型鋼支撐平臺，在型鋼支撐平臺上設置可滑動的頂板，并將支撐組件固定在頂板上，使得頂板及其上的支撐組件可沿順橋向移動至任意一個預制蓋梁下方的型鋼支撐平臺上，固定定位后即可起到支撐作用，免去了支撐組件需要拆除吊裝的繁瑣步驟。

本發明目的實現由以下技術方案完成：

一種用于預制蓋梁安裝的模塊化可調姿態的臨時支撐方法，其特征在于所述臨時支撐方法包括以下步驟：在每個預制蓋梁的預設吊裝位置正下方搭設一型鋼支撐平臺，相鄰所述型鋼支撐平臺之間沿順橋向設置連接軌道；在第一個預制蓋梁下方的型鋼支撐平臺的頂面設置可沿順橋向移動的頂板，在所述頂板的頂面豎向固定安裝支撐組件，使所述支撐組件支撐第一個預制蓋梁；待第一個預制蓋梁吊裝定位完成后，將所述頂板及其上的所述支撐組件沿所述連接軌道移動至第二個預制蓋梁下方的型鋼支撐平臺上并固定，使所述支撐組件支撐于第二個預制蓋梁；重復上述步驟，直至完成所有預制蓋梁的拼裝施工。

所述支撐組件包括兩根支撐鋼管和一根平衡鋼管，兩根所述支撐鋼管的排列方向與順橋向同向，所述平衡鋼管位于兩根所述支撐鋼管之間連線的垂直平分線上。

所述支撐組件還包括水平設置于兩根所述支撐鋼管的上端部的型鋼縱梁，所述型鋼縱梁頂面設置有沙桶，所述沙桶兩側設置有千斤頂。

所述支撐鋼管和所述平衡鋼管均由若干管節拼接而成。

所述型鋼支撐平臺包括若干緊密排列的H型鋼，相鄰所述H型鋼之間通過滿焊連接，每榀所述H型鋼的頂板和底板的同側端部之間焊接有加強支撐板。

所述型鋼支撐平臺的四個側面焊接地錨鋼板，所述地錨鋼板通過錨固鋼筋與地面錨固，所述型鋼支撐平臺上設置有若干吊耳。

所述頂板以及所述型鋼支撐平臺上對應開設有若干定位孔，當所述頂板移動到位時，通過在所述定位孔內插設定位銷進行固定。

所述頂板底部設置有若干滑輪，所述型鋼支撐平臺頂部對應設置有若干呈順橋向的供所述滑輪移動的滑輪導軌。

所述頂板的底部開設有若干呈順橋向的凸條，所述型鋼支撐平臺頂部對應設置有與所述凸條相配合的凹槽。