[發(fā)明專利]一種氣體燃料噴射器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910332486.1 | 申請日： | 2019-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN110118138A | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張建明;姬廣存 | 申請（專利權(quán)）人： | 英嘉動力科技無錫有限公司 |
| 主分類號： | F02M21/02 | 分類號： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫市新*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣體燃料噴射器 連通 壓縮天然氣 針閥控制腔 噴射器 閥體 共軌 氣軌 油箱 噴射 內(nèi)燃機(jī)燃料噴射系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)壓縮 兩位兩通閥 兩位三通閥 燃料消耗量 熱效率 共軌噴射 加工方便 控制針閥 排放標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)油孔 連通閥 噴射量 針閥 直噴 生產(chǎn)成本 體內(nèi) 天然氣 應(yīng)用 | ||
1.一種氣體燃料噴射器，包括閥體、油箱、氣軌和液壓共軌，其特征在于，所述閥體上的氣孔與氣軌連通，閥體內(nèi)的針閥與中間體之間留有針閥控制腔，針閥控制腔通過中間體上的進(jìn)油孔與液壓共軌連通，并通過連通閥與油箱連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體燃料噴射器，其特征在于：所述閥體內(nèi)針閥與閥體之間設(shè)有密封圈，通過密封圈有效實現(xiàn)壓縮天然氣與液壓油之間的密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種氣體燃料噴射器，其特征在于：所述閥體端部設(shè)有噴孔，閥體內(nèi)針閥與噴孔之間留有噴射腔，針閥位于針閥控制腔處設(shè)有針閥套，針閥套與針閥之間套有針閥彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體燃料噴射器，其特征在于：所述中間體上設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔，進(jìn)油孔和出油孔分別與針閥控制腔連通，出油孔通過兩位兩通閥與油箱連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣體燃料噴射器，其特征在于：所述中間體上設(shè)有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔通過兩位三通閥與液壓共軌和油箱連通。
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