[發明專利]一種棘輪棘爪配合結構及具有該結構的軍用越野車門鎖

有效

• 申請號: 201910328429.6
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN110080638B
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 孫龍飛;趙鳳云;熊小偉;胡洋俊;陳利;任文靜;周勉;柴國濤
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: E05B85/26
• 分類號: E05B85/26;E05B79/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;蔡俊

1.一種棘輪棘爪配合結構，包括棘輪(20)和棘爪(21)，其特征在于：所述棘輪(20)的中部設有可與鎖扣(15)配合、對鎖扣(15)具有支撐作用的鎖扣定位凹槽(22)；所述棘輪(20)包括鎖緊凸臺(20.3)，所述棘爪(21)上間隔設有一道鎖止爪(23)和二道鎖止爪(24)，所述鎖緊凸臺(20.3)的表面上設有可與所述一道鎖止爪(23)表面配合的一道鎖止面(27)和可與所述二道鎖止爪(24)表面配合的二道鎖止面(28)。

2.如權利要求1所述的棘輪棘爪配合結構，其特征在于：所述一道鎖止爪(23)和二道鎖止爪(24)之間為與所述鎖緊凸臺(20.3)配合的鎖緊卡槽(25)。

3.一種具有上述權利要求1～2中任意一項所述棘輪棘爪配合結構的軍用越野車門鎖，包括可固定于車門(19)上的門鎖殼體(17)和可固定于車身(18)上的所述鎖扣(15)，其特征在于：所述棘輪(20)和所述棘爪(21)均鉸接連接于所述門鎖殼體(17)內，所述門鎖殼體上設有可驅動所述棘爪(21)轉動、使所述棘爪與棘輪(20)解鎖的解鎖機構。

4.如權利要求3所述具有棘輪棘爪配合結構的軍用越野車門鎖，其特征在于：所述棘爪(21)包括中部開設有通孔的棘爪轉動部(21.1)，所述棘爪轉動部(21.1)的外表面上固定連接有用于與解鎖機構配合的解鎖板(21.2)、鎖緊板(21.3)和用于限制所述解鎖板(21.2)的解鎖位置和所述鎖緊板(21.3)的鎖緊位置的限位板(21.4)，所述一道鎖止爪(23)和二道鎖止爪(24)間隔設置于所述鎖緊板(21.3)的底部。

5.如權利要求4所述具有棘輪棘爪配合結構的軍用越野車門鎖，其特征在于：所述棘爪轉動部(21.1)鉸接于棘爪轉軸(4)上，所述棘爪轉軸(4)固定于所述門鎖殼體(17)內，所述棘爪轉軸(4)與所述棘爪轉動部(21.1)之間連接有棘爪回位簧(2)；所述門鎖殼體(17)上開設有與所述解鎖板(21.2)對應、可供所述解鎖板(21.2)往復移動的解鎖板限位孔(29)和與所述限位板(21.4)對應、可供所述限位板(21.4)往復移動的限位板限位孔(30)。

6.如權利要求5所述具有棘輪棘爪配合結構的軍用越野車門鎖，其特征在于：所述門鎖殼體(17)上鉸接連接有所述解鎖機構，所述解鎖機構包括固定于所述門鎖殼體(17)側部的開啟搖臂鉚軸(12)，所述開啟搖臂鉚軸(12)上鉸接連接有開啟搖臂(13)，所述開啟搖臂(13)的一側底面擱置于所述解鎖板(21.2)上。

7.如權利要求4所述具有棘輪棘爪配合結構的軍用越野車門鎖，其特征在于：所述棘輪(20)包括中部開設有通孔的棘輪轉動部(20.1)，所述棘輪轉動部(20.1)的一側固定連接有向上延伸、可支撐所述一道鎖止爪(23)使所述鎖緊板(21.3)處于待鎖緊位置的棘輪支撐板(20.2)，所述棘輪轉動部(20.1)的另一側固定連接有向上延伸的所述鎖緊凸臺(20.3)，所述鎖緊凸臺(20.3)和所述棘輪支撐板(20.2)之間為所述鎖扣定位凹槽(22)，所述鎖緊凸臺(20.3)的外側表面上設有階梯狀的所述一道鎖止面(27)和二道鎖止面(28)，所述一道鎖止面(27)位于所述二道鎖止面(28)的下方。

8.如權利要求7所述具有棘輪棘爪配合結構的軍用越野車門鎖，其特征在于：所述棘輪轉動部(20.1)鉸接于棘輪轉軸(34)上，所述棘輪轉軸(34)固定于所述門鎖殼體(17)內，所述棘輪轉動部與所述棘輪轉軸(34)之間連接有棘輪回位簧(3)。