[發明專利]冒口切割裝置

在審

• 申請號: 201910327464.6
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN109877386A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 吳華偉;劉冬冬;劉楨;丁華鋒;葉從進;張遠進;聶金泉
• 申請（專利權）人: 湖北文理學院
• 主分類號: B23D49/00
• 分類號: B23D49/00;B23D55/06
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 李青

本發明公開了冒口切割裝置，涉及發動機氣缸端蓋加工技術領域。包括工作平臺、轉動機構、轉動驅動機構、環狀切割機構、水平移動驅動機構、以及放置發動機氣缸蓋的移動平臺；所述移動平臺與所述工作平臺滑動連接；所述水平移動驅動機構與所述移動平臺連接以驅動所述移動平臺在所述工作平臺上作水平直線往復運動；所述環狀切割機構套設在所述轉動機構上；所述轉動驅動機構與所述轉動機構連接以驅動所述轉動機構帶動所述環狀切割機構轉動切割發動機氣缸蓋的冒口；該冒口切割裝置能夠有效利用切割機構，且提高了生產效率。

技術領域

本發明涉及發動機氣缸端蓋加工技術領域，尤其是冒口切割裝置。

背景技術

發動機氣缸端蓋在內燃機屬于配氣機構，主要是用來封閉汽缸上部，構成燃燒室，且作為凸輪軸、搖臂軸以及進排氣管的支撐；發動機氣缸端蓋主要也是把空氣吸到汽缸內部，火花塞便把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，廢氣從排氣管排出；在加工氣缸端蓋時必須滿足所需的技術條件以確保發動機氣缸端蓋穩定發揮作用；

發動機氣缸端蓋在鑄造完成后，還屬于半成品，其中端蓋冒口是屬于多余的，在使用達到完成品時必須對冒口進行切除；切除最常用的方法便是使用鋸條手動進行切割，在進行切割時，鋸條靠近中間部分使用率較高，兩邊鋸條利用率較低，整體具體鋸條得不到充分利用，降低了生產效率。

發明內容

本發明的目的在于提供冒口切割裝置，該冒口切割裝置能夠有效利用切割機構，且提高了生產效率。

為實現上述目的，本發明提供以下技術方案：

根據本發明的一方面，提供冒口切割裝置，包括工作平臺、轉動機構、轉動驅動機構、環狀切割機構、水平移動驅動機構、以及放置發動機氣缸蓋的移動平臺；

所述移動平臺與所述工作平臺滑動連接；

所述水平移動驅動機構與所述移動平臺連接，并驅動所述移動平臺在所述工作平臺上往復運動；

所述環狀切割機構套設在所述轉動機構上；

所述轉動驅動機構與所述轉動機構連接，用于驅動所述轉動機構帶動所述環狀切割機構切割發動機氣缸蓋的冒口。

進一步地，所述移動平臺包括水平臺以及豎直臺；

所述水平臺與所述工作平臺平行設置、且均與所述工作平臺滑動連接；

所述水平移動驅動機構與所述水平臺連接；

所述豎直臺垂直安裝在所述水平臺。

進一步地，所述工作平臺安裝有滑道，所述水平臺的底部開設有與所述滑道配合的滑槽；

或，所述水平臺的底部安裝有滑道，所述工作平臺的頂部開設有與所述滑道配合的滑槽；

所述滑道插設在所述滑槽內、且與所述滑槽滑動配合。

進一步地，所述水平臺上安裝有若干個定位柱，所述定位柱與所述水平臺垂直；所述定位柱用于對發動機氣缸蓋進行定位固定。

進一步地，所述水平移動驅動機構包括液壓缸、以及油路組件；

所述液壓缸安裝在所述工作平臺上，且所述液壓缸的桿部與所述移動平臺連接；

所述液壓缸與所述油路組件連通。

進一步地，所述冒口切割裝置還包括固定安裝在所述工作平臺上的固定臺；

所述液壓缸固定安裝在所述固定臺上。

進一步地，所述環狀切割機構包括環狀鋸條。

進一步地，所述轉動機構包括支撐架以及張緊輪；

所述支撐架沿豎直方向安裝在所述工作平臺上；