[發明專利]一種用于線芯絞合過程的線盤自動裝卸裝置

在審

• 申請號: 201910326402.3
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN109969855A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 杜樹旺
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學之江學院
• 主分類號: B65H49/20
• 分類號: B65H49/20;B65H67/02
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 黃勇

本發明涉及線盤裝卸技術領域，尤其涉及一種用于線芯絞合過程的線盤自動裝卸裝置，包括移動支撐機構，抬升機構連接在移動支撐機構上，抬升機構的一端與推送機構連接，繞線筒卡接在推送機構上，繞線筒的底部和頂部分別通過軸承與第一活動桿和第二活動桿活動連接，第一活動桿的底部插接在支撐板頂部開設的弧形槽的內部，支撐板焊接在機架側面的底部，固定板焊接在機架側面的頂部，定位機構連接在固定板上。本發明采用了抬升機構帶動繞線筒進行升降到適合的高度，通過推料機構方便了將繞線筒放置在支撐板上，并通過定位機構對繞線筒的位置進行定位，具有自動化對繞線筒進行安裝和拆卸，勞動強度較低的優點。

技術領域

本發明涉及線盤裝卸技術領域，具體為一種用于線芯絞合過程的線盤自動裝卸裝置。

背景技術

在線纜加工的過程中需要對線芯進行絞合處理，需要將線芯的線盤放置在專用的絞合設備上方便絞合，現有的對線盤放置在絞合設備上的方式大多采用人工搬起或者人工加上機械進行半自動工作，這樣不但勞動強度較大，且線盤在升降時極易造成線盤的掉落，容易砸到成生產工人的腳，具有一定的危險性。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于線芯絞合過程的線盤自動裝卸裝置，解決了現有的人工搬運或半自動搬運線盤的方式，勞動強度較大，具有一定的危險性的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種用于線芯絞合過程的線盤自動裝卸裝置，包括移動支撐機構、抬升機構、推送機構、繞線筒、第一活動桿、第二活動桿、支撐板、機架、定位機構和固定板，所述抬升機構連接在移動支撐機構上，所述抬升機構的一端與推送機構連接，所述繞線筒卡接在推送機構上，所述繞線筒的底部和頂部分別通過軸承與第一活動桿和第二活動桿活動連接，所述第一活動桿的底部插接在支撐板頂部開設的弧形槽的內部，所述支撐板頂部的左側開設有活動槽，且活動槽與弧形槽相連通，所述支撐板焊接在機架側面的底部，所述固定板焊接在機架側面的頂部，所述定位機構連接在固定板上，且第二活動桿的頂部插接在定位機構的底部。

優選的，所述移動支撐架構包括底板、滾輪、支撐架、承重箱和推把，所述底板的側面與支撐架側面的底部焊接，所述滾輪的支架焊接在底板底部的側面，所述承重箱固定連接在底板的頂部，所述推把焊接在承重箱側面的頂部，所述抬升機構連接在支撐架上。

優選的，所述抬升機構包括液壓缸、第一拉環、鋼絲拉繩、滑輪、第二拉環、連接板、滑板和第一滑軌，所述液壓缸固定連接在支撐架的右側，所述液壓缸的頂部與第一拉環的底部焊接，所述滑輪的支架焊接在支撐架的頂部，所述鋼絲拉繩的一端與第一拉環固定連接，所述鋼絲拉繩的另一端與第二拉環固定連接，所述鋼絲拉繩的中部與滑輪的外表面滑動連接，所述第二拉環的底部焊接在連接板的頂部，所述連接板焊接在滑板左側面的頂部，所述滑板右側面與第一滑軌活動連接，所述第一滑軌固定連接在支撐架的右側面，所述推送機構連接在滑板上。

優選的，所述液壓缸的外表面固定連接有固定套，所述固定套的側面與支撐架的側面焊接。

優選的，所述第一滑軌的頂部和底部均固定連接有第一限位塊，所述第一限位塊的形狀為長方形。

優選的，所述推送機構包括承重板、第二滑軌、滑塊、第二限位塊、支撐座、第一液壓桿和限位架，所述承重板焊接在滑板左側面的底部，所述承重板的頂部與第二滑軌的底部焊接，所述第二滑軌的頂部與滑塊的底部活動連接，所述第二滑軌的左端固定連接有第二限位塊，所述滑塊的頂部焊接在支撐座底部的側面，所述第一液壓桿的一端與支撐座的右側面焊接，所述第一液壓桿的另一端與滑板的左側面焊接，所述支撐座左側面的頂部和底部均焊接有限位架，所述繞線筒卡接在限位架的內部。

優選的，所述第一液壓桿的外表面固定連接有固定架，所述固定架焊接在滑板的側面。