[發(fā)明專利]一種用于立式數(shù)控車床的劃線裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910326389.1
• 申請(qǐng)日: 2019-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN110153978A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢麗玉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 錢麗玉
• 主分類號(hào): B25H7/04
• 分類號(hào): B25H7/04;B08B15/04;B23K7/06
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種用于立式數(shù)控車床的劃線裝置，其結(jié)構(gòu)包括車床支架、劃線控制器、劃線工作臺(tái)，車床支架設(shè)有固定底座、固定支架，劃線控制器設(shè)有活動(dòng)支桿、控制器、劃線頭，劃線工作臺(tái)設(shè)有活動(dòng)固定槽、劃線槽、氫氣氣囊，活動(dòng)固定槽垂直焊接于劃線工作臺(tái)底部，劃線槽均勻等距焊接于劃線工作臺(tái)上表面，氫氣氣囊均勻等距填充于劃線工作臺(tái)內(nèi)部，本發(fā)明的有益效果是：能夠通過氣囊中的氫氣，在連通電路后產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃?xì)錃猓瑥亩ㄟ^火焰頭對(duì)毛邊進(jìn)行燎燒，使毛邊得到清除，同時(shí)通過毛絮的燃燒，將產(chǎn)生的灰燼通過氣泵抽吸走，通過蓄毛盒對(duì)灰燼進(jìn)行冷卻清理，從而防止毛絮在空氣中漂浮，影響加工環(huán)境的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，具體地說是一種用于立式數(shù)控車床的劃線裝置。

背景技術(shù)

數(shù)控車床是一種典型的機(jī)電一體化設(shè)備，它能夠解決復(fù)雜、精密的零件加工問題，能夠滿足多種機(jī)械加工需求，是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床，代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向。

針對(duì)目前的立式數(shù)控車床的劃線裝置，針對(duì)以下存在的問題制定了相對(duì)的方案：

立式數(shù)控車床的劃線裝置在針對(duì)毛料進(jìn)行劃線的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)由于劃線而產(chǎn)生的毛邊，而毛邊會(huì)影響物料的整體質(zhì)量和美觀性，因此在完成劃線后需要將毛邊進(jìn)行清除，如此一來就增加了工作量，同時(shí)現(xiàn)有的毛邊去除裝置在進(jìn)行去除后，毛料的處理不當(dāng)，會(huì)容易造成粉塵污染，影響整體加工環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于立式數(shù)控車床的劃線裝置。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種用于立式數(shù)控車床的劃線裝置,其結(jié)構(gòu)包括車床支架、劃線控制器、劃線工作臺(tái)，所述車床支架通過嵌合連接于劃線工作臺(tái)下方，所述劃線控制器通過嵌合連接于車床支架上，所述劃線工作臺(tái)嵌設(shè)于劃線控制器下方，所述車床支架設(shè)有固定底座、固定支架，所述固定底座通過螺栓連接于固定支架底部側(cè)面上，所述固定支架通過嵌合連接于劃線控制器一側(cè)；所述劃線控制器設(shè)有活動(dòng)支桿、控制器、劃線頭，所述活動(dòng)支桿嵌設(shè)于固定支架側(cè)面上，所述控制器垂直焊接于活動(dòng)支桿上，所述劃線頭通過電連接于控制器上；所述劃線工作臺(tái)設(shè)有活動(dòng)固定槽、劃線槽、氫氣氣囊，所述活動(dòng)固定槽垂直焊接于劃線工作臺(tái)底部，所述劃線槽均勻等距焊接于劃線工作臺(tái)上表面，所述氫氣氣囊均勻等距填充于劃線工作臺(tái)內(nèi)部。

作為優(yōu)化，所述固定底座設(shè)有第一滑軌、第二滑軌，所述第一滑軌通過螺栓連接于固定底座上，所述第二滑軌通過嵌合連接于第一滑軌上方，所述第一滑軌用于輔助推動(dòng)第二滑軌進(jìn)行橫向移動(dòng)。

作為優(yōu)化，所述活動(dòng)固定槽設(shè)有散熱網(wǎng)層、蓄灰盒、擋板，所述散熱網(wǎng)層垂直焊接于蓄灰盒底部，所述蓄灰盒垂直焊接于散熱網(wǎng)層與擋板之間，所述擋板垂直焊接于蓄灰盒與氫氣氣囊之間，所述散熱網(wǎng)層為金屬材質(zhì)，所述散熱網(wǎng)層用于對(duì)蓄灰盒內(nèi)部的灰燼進(jìn)行散熱處理，所述蓄灰盒為中空矩形結(jié)構(gòu)，所述蓄灰盒為金屬材質(zhì)，所述擋板為金屬材質(zhì)。

作為優(yōu)化，所述蓄灰盒設(shè)有進(jìn)入口、防逆擋板，所述進(jìn)入口嵌設(shè)于蓄灰盒頂部，所述防逆擋板垂直焊接于進(jìn)入口下方，所述防逆擋板為金屬材質(zhì)，所述防逆擋板為矩形板狀結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)化，所述劃線槽設(shè)有燃燒槽、緩沖網(wǎng)、火焰頭、火焰管，所述燃燒槽垂直焊接于劃線工作臺(tái)上表面，所述緩沖網(wǎng)垂直焊接于燃燒槽內(nèi)部，所述火焰頭嵌設(shè)于緩沖網(wǎng)背面，所述火焰管通過螺紋連接于火焰頭與氫氣氣囊之間，所述燃燒槽為T型結(jié)構(gòu)，所述緩沖網(wǎng)為金屬材質(zhì)。

作為優(yōu)化，所述氫氣氣囊設(shè)有氣囊、氣泵、排灰管、電管，所述氣囊通過螺栓連接于劃線工作臺(tái)內(nèi)部，所述氣泵通過螺栓連接于氣囊內(nèi)部，所述排灰管垂直焊接于氣泵與蓄灰盒之間，所述電管嵌設(shè)于氣囊內(nèi)部,所述氣囊為中空橢圓形結(jié)構(gòu)，所述氣囊內(nèi)部填充氫氣，所述氫氣在被點(diǎn)燃時(shí)通過火焰頭進(jìn)行工作，所述氣泵用于將氣囊內(nèi)部的灰燼吸收，通過排灰管排放到蓄灰盒中，所述電管為兩個(gè)。

有益效果