[發(fā)明專利]一種碳纖維車身與鋁合金車架連接結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910325573.4
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN110143238A
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 代艷青;郝義國
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: B62D24/00
• 分類號: B62D24/00
• 代理公司: 武漢知產(chǎn)時代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42238
• 代理人: 孫麗麗

本發(fā)明公開了一種碳纖維車身與鋁合金車架連接結(jié)構(gòu)，涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種碳纖維車身與鋁合金車架連接結(jié)構(gòu)，包括鋁合金車架和碳纖維車身，所述鋁合金車架的右側(cè)設(shè)置有第三連接處，且第三連接處的右側(cè)設(shè)置有鋁合金接頭，所述鋁合金接頭之間設(shè)置有第四連接處，且鋁合金接頭遠(yuǎn)離第四連接處的一側(cè)設(shè)置有第一連接處，所述第一連接處遠(yuǎn)離鋁合金接頭的一側(cè)設(shè)置有碳纖維車身，且碳纖維車身的中部設(shè)置有第二連接處。該碳纖維車身與鋁合金車架連接結(jié)構(gòu)，本車身整體采用碳纖維承載式車身結(jié)構(gòu)，乘員艙全部采用碳纖維復(fù)合材料，充分發(fā)揮碳纖維比強(qiáng)度比剛度高等特點，最大限度的保證乘員艙不變形，前后端采用鋁合金結(jié)構(gòu)，盡可能的保證吸能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種碳纖維車身與鋁合金車架連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)造車的野蠻介入，電動汽車進(jìn)入高速發(fā)展期，但是，從目前國際通行的研究方向來看，汽車的輕量化技術(shù)主要包括結(jié)構(gòu)的輕量化、材料的輕量化以及先進(jìn)制造技術(shù)的運用三個層面，其中以新材料的輕量化應(yīng)用對于整車減重的效果最為明顯，而且將是未來長期發(fā)展的一個方向，近年來鋁制車身材料和碳纖維材料開始呈現(xiàn)出占據(jù)高端的態(tài)勢。

但是由于電池能量密度的限制，電池包的重量遲遲無法降低，那么電動汽車的輕量化就迫在眉睫，不能很好的滿足人們的使用需求。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種碳纖維車身與鋁合金車架連接結(jié)構(gòu)，解決了上述背景技術(shù)中提出的由于電池能量密度的限制，電池包的重量遲遲無法降低，那么電動汽車的輕量化就迫在眉睫，不能很好的滿足人們的使用需求等問題。

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種碳纖維車身與鋁合金車架連接結(jié)構(gòu)，包括鋁合金車架和碳纖維車身，所述鋁合金車架的右側(cè)設(shè)置有第三連接處，且第三連接處的右側(cè)設(shè)置有鋁合金接頭，所述鋁合金接頭之間設(shè)置有第四連接處，且鋁合金接頭遠(yuǎn)離第四連接處的一側(cè)設(shè)置有第一連接處，所述第一連接處遠(yuǎn)離鋁合金接頭的一側(cè)設(shè)置有碳纖維車身，且碳纖維車身的中部設(shè)置有第二連接處。

可選的，所述鋁合金車架通過鋁合金接頭與碳纖維車身相連接，且鋁合金接頭之間關(guān)于鋁合金車架的中心線對稱。

可選的，所述鋁合金車架通過第三連接處與鋁合金接頭相連接，且鋁合金接頭通過第一連接處與碳纖維車身相連接。

可選的，所述第一連接處包括門檻支撐板、門檻加強(qiáng)梁、側(cè)圍外板、側(cè)圍內(nèi)板和第一連接板，所述側(cè)圍外板的下方設(shè)置有門檻支撐板，且門檻支撐板的下方設(shè)置有門檻加強(qiáng)梁，所述門檻加強(qiáng)梁的下方設(shè)置有側(cè)圍內(nèi)板，且側(cè)圍內(nèi)板的下方設(shè)置有第一連接板。

可選的，所述側(cè)圍外板的右端與側(cè)圍內(nèi)板的右端之間為焊接，且側(cè)圍內(nèi)板的下方與第一連接板之間為固定連接，并且第一連接板設(shè)置為彎折狀結(jié)構(gòu)體。

可選的，所述第二連接處包括前圍板、前圍板加強(qiáng)板、前圍橫梁加強(qiáng)板、凸焊螺母和前圍橫梁，所述前圍板的下方設(shè)置有前圍板加強(qiáng)板，且前圍板加強(qiáng)板的下方設(shè)置有凸焊螺母，所述凸焊螺母的下方設(shè)置有前圍橫梁加強(qiáng)板，且前圍橫梁加強(qiáng)板的下方設(shè)置有前圍橫梁。

可選的，所述前圍板的下表面與前圍板加強(qiáng)板的上表面之間緊密貼合，且前圍板加強(qiáng)板與前圍橫梁加強(qiáng)板之間相互平行，并且前圍橫梁加強(qiáng)板和前圍橫梁之間通過凸焊螺母相連接。

可選的，所述第三連接處包括第二連接板、安裝螺栓、安裝螺母和前縱梁，且第二連接板的右側(cè)設(shè)置有安裝螺母，所述第二連接板的左側(cè)設(shè)置有前縱梁，且前縱梁的內(nèi)部設(shè)置有安裝螺栓。

可選的，所述前縱梁設(shè)置為橫截面呈矩形的結(jié)構(gòu)體，且第一連接板包裹于前縱梁的外部，并且第一連接板與第二連接板之間通過安裝螺栓和安裝螺母之間的配合相連接。