[發明專利]斷路器機構用半軸開關機構在審
| 申請號: | 201910325317.5 | 申請日: | 2019-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN109950102A | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 俞滿春;談建平;蘇正東 | 申請(專利權)人: | 江蘇洛凱電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01H71/10 | 分類號: | H01H71/10;H01H19/14 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 張佳文 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 半軸 前隔板 斷路器機構 開關機構 從動輪 輪軸 按壓 按壓機構 驅動半軸 旋轉連接 誤操作 配合 安全 | ||
本發明涉及一種斷路器機構用半軸開關機構,包括前隔板以及半軸,所述半軸與前隔板之間形成彈性旋轉連接,所述半軸上固定連接輪軸,所述輪軸上設置從動輪,所述前隔板上設置有用于與從動輪配合的按壓機構。通過按壓方式在帶動半軸旋轉,使用起來更加的安全,降低因誤操作驅動半軸旋轉的問題。
技術領域
本發明涉及斷路器操作機構領域,具體涉及一種斷路器的半軸開關機構。
背景技術
在斷路器機構中分別設置分閘半軸和合閘半軸,當需要斷路器進行做分閘或者合閘作業時,需要先帶動半軸轉動,帶動保持摯子旋轉作業;目前斷路器機構中,半軸的轉動主要是通過一個旋鈕來直接帶動半軸轉動,這種旋轉方式直接驅動半軸轉動的方式,旋鈕都是直接露在斷路器面板外面,容易影響誤操作,安全性較低。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種斷路器機構的半軸開關機構,解決以往斷路器半軸需要通過旋鈕來帶動其轉動的不便。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種斷路器機構用半軸開關機構,包括前隔板以及半軸,所述半軸與前隔板之間形成彈性旋轉連接,所述半軸上固定連接輪軸,所述輪軸上設置從動輪,所述前隔板上設置有用于與從動輪配合的按壓機構。
進一步的,所述半軸連接驅動板,所述驅動板與半軸固定連接,所述輪軸與驅動板固定連接;
所述前隔板上固定設置有第一限位桿和第二限位桿,所述驅動板位于第一限位桿和第二限位桿之間,所述半軸上套接扭簧,所述扭簧一端與第一限位桿抵接,所述扭簧另一端與驅動板連接并帶動驅動板抵緊第二限位桿。
進一步的,所述按壓機構包括導向桿、壓套以及彈簧,所述導向桿與前隔板固定連接,所述壓套包括桿孔以及導向斜面,所述導向桿從壓套的桿孔中穿過,所述壓套的導向斜面與導向輪接觸配合,所述彈簧套接在導向桿上,所述彈簧位于壓套和前隔板之間。
進一步的,所述壓套上開設導孔,所述導向桿上設置有導塊,所述導塊位于壓套的導孔內。
進一步的,所述半軸為分閘半軸或者合閘半軸。
本發明的有益效果是:
本發明的半軸開關機構,通過按壓方式在帶動半軸旋轉,使用起來更加的安全,降低因誤操作驅動半軸旋轉的問題。
附圖說明
下面結合附圖對本發明進一步說明。
圖1和圖2是半軸開關機構示意圖;
圖3是壓套示意圖;
圖4是斷路器示意圖;
其中,1、前隔板,2、半軸,2A、合閘半軸,2B、分閘半軸,3、從動輪,41、第一限位桿,42、第二限位桿,5、驅動板,6、扭簧,7、壓套,71、導向斜面,8、導向桿,9、彈簧。
具體實施方式
現在結合附圖對本發明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。
如圖1至圖3所示,一種斷路器機構用半軸開關機構,包括前隔板1以及半軸2,所述半軸2與前隔板1之間形成彈性旋轉連接,所述半軸2上固定連接輪軸,所述輪軸上設置從動輪3,所述前隔板1上設置有用于與從動輪3配合的按壓機構。
具體的,半軸2連接驅動板5,所述驅動板5與半軸2固定連接,所述輪軸與驅動板5固定連接;
所述前隔板1上固定設置有第一限位桿41和第二限位桿42,所述驅動板5位于第一限位桿41和第二限位桿42之間,所述半軸2上套接扭簧6,所述扭簧6一端與第一限位桿41抵接,所述扭簧6另一端與驅動板5連接并帶動驅動板5抵緊第二限位桿42。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇洛凱電氣有限公司,未經江蘇洛凱電氣有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910325317.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





