[發(fā)明專利]一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910323340.0
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN109927857A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬德成;魏德志;詹開宇
• 申請（專利權(quán)）人: 上海交通大學(xué)
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44;B63B43/06;B63B43/04;B63B21/50
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

1.一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺，包括中央柱(2)、設(shè)置于所述中央柱(2)上端面的風(fēng)力機(jī)(1)，其特征在于：所述中央柱(2)下端面設(shè)置有中心立柱(3)，所述中心立柱(3)直徑大于所述中央柱(2)，所述中心立柱(3)周緣設(shè)置有若干側(cè)立柱(4)，所述側(cè)立柱(4)貼合于所述中心立柱(3)，所述中心立柱(3)下端設(shè)置有阻尼板(5)，阻尼板(5)呈水平設(shè)置，所述中心立柱(3)連接有錨泊系統(tǒng)(6)，所述中心立柱(3)及側(cè)立柱(4)內(nèi)均設(shè)置有若干個艙室，同一中心立柱(3)或側(cè)立柱(4)的最下方艙室為固定壓載艙(8)，同一中心立柱(3)或側(cè)立柱(4)位于固定壓載艙(8)上方的艙室為壓載調(diào)節(jié)艙(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺，其特征在于：所述固定壓載艙(8)中使用金屬材料做壓載，Spar平臺重心低于Spar平臺的浮心，所述壓載調(diào)節(jié)艙(9)內(nèi)供用于調(diào)節(jié)Spar平臺平衡的水流入或流出。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺，其特征在于：所述阻尼板(5)與所述中心立柱(3)下端面之間設(shè)置有撐桿(7)，所述阻尼板(5)表面開設(shè)有若干個孔洞(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺，其特征在于：所述阻尼板(5)設(shè)置為若干個，若干個所述阻尼板(5)沿豎直方向均有排列。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺，其特征在于：所述側(cè)立柱(4)設(shè)置為六個，所述側(cè)立柱(4)的底部與中心立柱(3)的底部平齊。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺，其特征在于：每個所述側(cè)立柱(4)均設(shè)置有4個壓載調(diào)節(jié)艙(9)，所述壓載調(diào)節(jié)艙(9)空間小于所述固定壓載艙(8)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺，其特征在于：所述中心立柱(3)設(shè)置有用于控制壓載調(diào)節(jié)艙(9)內(nèi)的水流出或流入的水泵，所述壓載調(diào)節(jié)艙(9)設(shè)置有搖蕩運(yùn)動傳感器，所述搖蕩運(yùn)動傳感器電信號連接有控制裝置，所述控制裝置與所述水泵電信號連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自穩(wěn)型多柱式海上浮式風(fēng)電Spar平臺，其特征在于：所述錨泊系統(tǒng)(6)設(shè)置為三組，每組由二根系泊索組成，系泊索的一端連接在中心立柱(3)上，系泊點(diǎn)位于Spar平臺重心所在平面上。