[發(fā)明專利]一種現(xiàn)澆式電纜槽系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN110117920B
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 杜曉燕;常凱;馬偉斌;蔡德鉤;楊常所;王志偉;郭小雄;趙鵬;馬超鋒;蔣函珂;高寧
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵路總公司
• 主分類號: E01B2/00
• 分類號: E01B2/00;H02G9/06;H02G9/04
• 代理公司: 北京聿華聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11611
• 代理人: 劉華聯(lián);張文娟

本發(fā)明提供了一種現(xiàn)澆式電纜槽系統(tǒng)，包括：設置在鐵路基床表層上的基礎(chǔ)墊層，所述基礎(chǔ)墊層沿鐵路線路方向延伸，且所述基礎(chǔ)墊層的底面構(gòu)造成具有坡度。設置在所述基礎(chǔ)墊層上的電纜槽，所述電纜槽包括三塊彼此間隔開的隔板和設置在所述隔板上的蓋板，所述隔板與所述基礎(chǔ)墊層一體化澆筑，在相鄰的所述隔板之間分別形成有第一容納槽和第二容納槽；以及設置在所述基礎(chǔ)墊層上的防護擋件，所述防護擋件處于所述電纜槽的遠離鐵路路基的一側(cè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鐵路路基電纜槽技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種現(xiàn)澆式電纜槽系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來，我國的鐵路技術(shù)得到了飛速的發(fā)展，尤其是高速鐵路。在高速鐵路的運營過程中，為了方便高速鐵路的養(yǎng)護與維修，同時保證運營安全，各類線纜通常采用電纜槽的方式進行鋪設。電纜槽作為一項重要基礎(chǔ)設施，其肩負著維護線路正常供電、通信的任務，是高速鐵路的動脈。

目前，我國高速鐵路路基電纜槽通常采用通信信號共槽、電力分槽的形式，電纜槽及蓋板采用鋼筋混凝土材料預制而成，且均設置在路肩上。

然而，現(xiàn)有的電纜槽在服役期間仍然存在一些問題。例如，雨水通過縫隙入滲基床導致電纜槽積水，基床被浸泡，甚至導致路基邊坡失穩(wěn)等問題。同時，電纜槽的存在會影響路基基床排水而形成阻水效應，這導致了基床內(nèi)含水量的增大，從而引發(fā)路基凍脹等問題。另外，電纜槽排水孔常遇到施工質(zhì)量不良等問題，從而導致路基基床排水不暢，從而浸泡基床，進而會導致路基翻漿、路基凍脹等病害的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

針對至少一些如上所述的技術(shù)問題，本發(fā)明旨在提出一種現(xiàn)澆式電纜槽系統(tǒng)。該現(xiàn)澆式電纜槽系統(tǒng)不僅有效能夠提高電纜槽的疏排水能力，使得地表積水及基床表層水能夠及時排除，從而能夠有效避免產(chǎn)生電纜槽積水、浸泡基床，而且該現(xiàn)澆式電纜槽系統(tǒng)能夠保證施工質(zhì)量，從而改善線纜的服役環(huán)境，保障了線纜的使用壽命及鐵路運營安全。

為此，根據(jù)本發(fā)明，提供了一種現(xiàn)澆式電纜槽系統(tǒng)，包括：設置在鐵路基床表層上的基礎(chǔ)墊層，所述基礎(chǔ)墊層沿鐵路線路方向延伸，且所述基礎(chǔ)墊層的底面構(gòu)造成具有坡度。設置在所述基礎(chǔ)墊層上的電纜槽，所述電纜槽包括三塊彼此間隔開的隔板和設置在所述隔板上的蓋板，所述隔板與所述基礎(chǔ)墊層一體化澆筑，在相鄰的所述隔板之間分別形成有第一容納槽和第二容納槽；以及設置在所述基礎(chǔ)墊層上的防護擋件，所述防護擋件處于所述電纜槽的遠離鐵路路基的一側(cè)。

在一個優(yōu)選的實施例中，所述基礎(chǔ)墊層的底部的坡度設置在處于2%-5%的范圍內(nèi)。

在一個優(yōu)選的實施例中，所述隔板設置在所述基礎(chǔ)墊層中的深度占所述隔板的豎向高度的五分之一到四分之一的范圍內(nèi)。

在一個優(yōu)選的實施例中，在所述基礎(chǔ)墊層與路基基床表層之間設有阻水墊層。

在一個優(yōu)選的實施例中，所述阻水墊層的厚度小于所述基礎(chǔ)墊層的厚度。

在一個優(yōu)選的實施例中，所述基礎(chǔ)墊層的厚度設置在處于100-300mm的范圍內(nèi)。

在一個優(yōu)選的實施例中，所述基礎(chǔ)墊層采用透水混凝土澆筑而成。

在一個優(yōu)選的實施例中，所述基礎(chǔ)墊層采用非透水混凝土澆筑而成，且在所述基礎(chǔ)墊層的底部設有若干沿縱向均勻間隔開分布的橫向排水管。

在一個優(yōu)選的實施例中，所述防護擋件采用現(xiàn)澆混凝土護肩。

在一個優(yōu)選的實施例中，所述防護擋件采用預制擋件，所述預制擋件固定安裝在相鄰的所述槽體的連接處。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點之處在于：