[發明專利]一種防走失的可靠性高的舒適型GPS導航定位設備

在審

• 申請號: 201910323183.3
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN110174681A
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 王海山
• 申請（專利權）人: 廣州百士臣科技有限公司
• 主分類號: G01S19/14
• 分類號: G01S19/14;G01S19/42;G05B19/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防走失的可靠性高的舒適型GPS導航定位設備，其特征在于，包括主體(1)、環帶(2)、連接機構和輔助機構，所述主體(1)的形狀為長方體，所述主體(1)的兩側均設有滑槽，所述環帶(2)的形狀為長方體，所述滑槽與環帶(2)匹配，所述環帶(2)的兩端分別穿過兩個滑槽設置在主體(1)內，所述環帶(2)與滑槽的內壁滑動且密封連接，所述主體(1)內設有GPS導航系統，所述連接機構設置在主體(1)內，所述環帶(2)的兩端均與連接機構連接，所述輔助機構設置在主體(1)的底部；

所述連接機構包括驅動組件、兩個移動板(3)和兩個傳動組件，所述驅動組件設置在兩個移動板(3)之間，兩個移動板(3)的遠離驅動組件的一側分別與環帶(2)的兩端固定連接，所述驅動組件位于兩個傳動組件之間；

所述傳動組件包括從動齒輪(4)、轉動軸(5)、兩個軸承座(6)和兩個絲桿(7)，所述轉動軸(5)與移動板(3)垂直，所述轉動軸(5)設置在兩個移動板(3)之間，所述從動齒輪(4)安裝在轉動軸(5)上，所述從動齒輪(4)位于兩個軸承座(6)之間，所述軸承座(6)安裝在轉動軸(5)上，所述軸承座(6)固定在主體(1)的內壁上，所述絲桿(7)與軸承座(6)一一對應，所述絲桿(7)與轉動軸(5)同軸設置，所述絲桿(7)與轉動軸(5)固定連接，所述絲桿(7)與移動板(3)一一對應，所述移動板(3)上設有兩個通孔，所述通孔與絲桿(7)一一對應，所述絲桿(7)穿過通孔，所述通孔的內壁設有內螺紋，所述絲桿(7)上設有外螺紋，所述內螺紋與外螺紋匹配，所述驅動組件與從動齒輪(4)傳動連接，兩個同一轉動軸(5)上的絲桿(7)的螺紋旋向相反，兩個同一移動板(3)上的絲桿(7)的螺紋旋向相同；

所述輔助機構包括氣囊(8)、固定管(9)、氣管(10)和兩個充氣組件，所述氣囊(8)設置在主體(1)的底部，所述固定管(9)、氣管(10)和充氣組件均設置在主體(1)內，所述固定管(9)與絲桿(7)平行，所述固定管(9)位于兩個移動板(3)之間，所述固定管(9)固定在主體(1)的內壁上，所述氣管(10)的軸線與固定管(9)的軸線垂直且相交，所述主體(1)的底部設有連接孔，所述氣管(10)穿過連接孔，所述氣管(10)與連接孔的內壁密封且固定連接，所述氣管(10)的一端與固定管(9)的中端連通，所述氣管(10)的另一端與氣囊(8)連通，所述充氣組件設置在固定管(9)內，所述充氣組件與移動板(3)一一對應，所述移動板(3)與充氣組件連接。

2.如權利要求1所述的防走失的可靠性高的舒適型GPS導航定位設備，其特征在于，所述驅動組件包括驅動電機(11)和驅動齒輪(12)，所述驅動電機(11)固定在主體(1)的內壁上，所述驅動電機(11)與驅動齒輪(12)傳動連接，所述驅動齒輪(12)與從動齒輪(4)嚙合。

3.如權利要求2所述的防走失的可靠性高的舒適型GPS導航定位設備，其特征在于，所述驅動齒輪(12)的齒數大于從動齒輪(4)的齒數。

4.如權利要求1所述的防走失的可靠性高的舒適型GPS導航定位設備，其特征在于，所述充氣組件包括推桿(13)、推板(14)、傳動板(15)和兩個液壓缸(16)，所述推桿(13)與絲桿(7)平行，所述推板(14)與移動板(3)平行，所述推板(14)設置在固定管(9)內，所述氣管(10)位于兩個推板(14)之間，所述推桿(13)位于移動板(3)和推板(14)之間，所述移動板(3)通過推桿(13)與推板(14)固定連接，所述傳動板(15)與推板(14)平行，所述傳動板(15)位于推板(14)和氣管(10)之間，所述傳動板(15)與固定管(9)的內壁滑動且密封連接，所述液壓缸(16)均與設置在推板(14)和傳動板(15)之間，所述液壓缸(16)與推板(14)固定連接，所述液壓缸(16)驅動傳動板(15)沿著固定管(9)的軸向移動。