[發(fā)明專利]一種基于北斗定位和藍(lán)牙通信的停車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910322795.0
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN109903585A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李國明;溫向東;張建中;陰巖輝;杜愛良;韓景瑋
• 申請（專利權(quán)）人: 河北明遠(yuǎn)北斗科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07B15/02;H04W4/024;H04W4/80;H04W4/44
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

本發(fā)明公開了一種基于北斗定位和藍(lán)牙通信的停車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)，包括智慧停車云平臺、管理模塊、實(shí)時車位顯示模塊、藍(lán)牙模塊和用戶端；停車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)與智慧停車云平臺相連，智慧停車云平臺和管理模塊、實(shí)時車位顯示模塊、藍(lán)牙模塊和用戶端依次相連；所述智慧停車云平臺包括大數(shù)據(jù)平臺、靜態(tài)交通管理平臺和停車場管理平臺；本發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，定位精度較高，能滿足車位定位的精度要求，使用藍(lán)牙匹配確認(rèn)車位是否空閑的方法，大大節(jié)約了車位空閑與否判斷的成本，使用本系統(tǒng)大大提高了車位管理的效率，能同時對車輛信息、車位信息和計費(fèi)信息共同管理，使用本系統(tǒng)解決了停車管理的空間限制。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及停車位自動引導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于北斗定位和藍(lán)牙通信的停車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

這幾年我國汽車保有量持續(xù)增長，這帶來城市停車難的問題，對城市管理和停車引導(dǎo)帶來新的挑戰(zhàn)，當(dāng)前城市停車遇到的主要問題包括：

1)本地停車信息化建設(shè)不足，缺少停車類線上一站式服務(wù)平臺，不能簡單有效告知車主哪里有空余的可用的停車位；

2)停車場數(shù)據(jù)不聯(lián)網(wǎng)，本地停車場大多缺乏實(shí)時的車輛車位統(tǒng)計，數(shù)據(jù)不聯(lián)網(wǎng)使單個停車位成為孤島；

3)缺乏有效快速的車輛停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)；

4)純粹人工管理的方法，對公共車位智能化管理缺乏有效手段，效率有待提升；

5)新能源汽車越發(fā)普及，但是市內(nèi)充電樁很少；

應(yīng)對找車位難問題，現(xiàn)有通行的解決方法包括：

1)人工方案：在車輛進(jìn)出閘道口設(shè)置人工收費(fèi)窗口，對每一個進(jìn)出的車輛進(jìn)行收費(fèi)、拍照，并統(tǒng)計停放時長，該方案下無法確認(rèn)停車位與車輛之間的動態(tài)關(guān)系，不能對空余車位加以合理利用；

2)地磁方案：對現(xiàn)有公共停車位埋入地磁，通過車子進(jìn)出感應(yīng)地磁變化，以明確車位是否空缺，這種方案下只能解決車位是否有無的問題，無法知曉對應(yīng)停車的具體車牌，并且不能自動收費(fèi)；

3)攝像頭方案：通過在固定區(qū)域安置攝像頭，以拍攝車牌號，做到對停放的車輛統(tǒng)一識別，該方案下無法判斷車位是否空余，也無法獨(dú)立收費(fèi)，并且攝像頭存在固定的拍攝角度，對于外物遮擋攝像頭、遮擋車牌等行為不能完全規(guī)避；

4)人工收費(fèi)+地磁感應(yīng)+拍照攝像方案，上述三個方案的結(jié)合，可以同時對車輛的停放、車牌識別、收費(fèi)做統(tǒng)一操作，該方案下系統(tǒng)布設(shè)成本高，系統(tǒng)維護(hù)成本高，人工維護(hù)成本高；

所以急需一種引導(dǎo)系統(tǒng)解決現(xiàn)有技術(shù)中資源不能最大化、公共停車位不能實(shí)現(xiàn)最大的社會價值的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種基于北斗定位和藍(lán)牙通信的停車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)，可以有效解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有技術(shù)中資源不能最大化、公共停車位不能實(shí)現(xiàn)最大的社會價值的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于北斗定位和藍(lán)牙通信的停車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)，包括智慧停車云平臺、管理模塊、實(shí)時車位顯示模塊、藍(lán)牙模塊和用戶端；

停車位自動引導(dǎo)系統(tǒng)與智慧停車云平臺相連，智慧停車云平臺和管理模塊、實(shí)時車位顯示模塊、藍(lán)牙模塊和用戶端依次相連；

所述智慧停車云平臺包括大數(shù)據(jù)平臺、靜態(tài)交通管理平臺和停車場管理平臺；

所述大數(shù)據(jù)云平臺將用戶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、停車位基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和停車場基礎(chǔ)信息形成數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)；

所述靜態(tài)交通管理平臺包括交通數(shù)據(jù)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)基礎(chǔ)信息；

所述停車場管理平臺針對不同的停車場將每一個停車場數(shù)據(jù)單獨(dú)納入管理范圍。