[發(fā)明專利]掛車側(cè)面自動(dòng)升降安全防護(hù)欄在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910322713.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110001564A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬通瑞;何德健;郭大相 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇卡滿行物聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/56 | 分類號(hào): | B60R19/56;B60R19/38;B60R19/42;B60R19/48;B60Q1/52;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 北京拉沃科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 郜文剛 |
| 地址: | 212000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 掛車 護(hù)欄 雷達(dá)裝置 安全防護(hù)欄 報(bào)警裝置 伸縮機(jī)構(gòu) 自動(dòng)升降 控制器 豎梁 電瓶車 超聲波傳感器 控制器電性 底邊連接 電性連接 固定設(shè)置 掛車車架 警報(bào)裝置 可伸縮的 平行設(shè)置 側(cè)面 側(cè)護(hù)欄 防護(hù)桿 蜂鳴器 警報(bào)燈 自由端 下陷 車架 鉸接 時(shí)地 轉(zhuǎn)彎 卷入 車輪 摩托車 配合 | ||
本發(fā)明公開了掛車側(cè)面自動(dòng)升降安全防護(hù)欄,包括若干根平行設(shè)置在掛車車架上的豎梁,所述豎梁的自由端鉸接有一個(gè)矩形護(hù)欄,所述矩形護(hù)欄內(nèi)設(shè)置有若干根防護(hù)桿,所述車架上還固定設(shè)置有一個(gè)與所述矩形護(hù)欄底邊連接的伸縮機(jī)構(gòu);還包括雷達(dá)裝置,所述雷達(dá)裝置包括超聲波傳感器、控制器以及報(bào)警裝置,所述控制器與所述伸縮機(jī)構(gòu)電性連接,所述報(bào)警裝置包括與所述控制器電性連接的警報(bào)燈以及蜂鳴器。本發(fā)明通過設(shè)置可伸縮的側(cè)護(hù)欄以及警報(bào)裝置,配合雷達(dá)裝置使用,操作方便、安全性高,可以掛車轉(zhuǎn)彎時(shí)防止行人、電瓶車或者摩托車被卷入掛車車底,在泥濘的道路上也可以收起來,防止車輪下陷時(shí)地面對(duì)矩形護(hù)欄造成破壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及掛車側(cè)面自動(dòng)升降安全防護(hù)欄。
背景技術(shù)
半掛車是車軸置于車輛重心后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車,半掛車一般是三軸至六軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等種類,是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具,傳統(tǒng)的半掛車側(cè)護(hù)欄功能單一,安全性能較低。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,本發(fā)明的目的是提供掛車側(cè)面自動(dòng)升降安全防護(hù)欄,通過設(shè)置可伸縮的側(cè)護(hù)欄以及警報(bào)裝置,配合雷達(dá)裝置使用,操作方便、安全性高。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供掛車側(cè)面自動(dòng)升降安全防護(hù)欄,包括若干根平行設(shè)置在掛車車架上的豎梁,所述豎梁的自由端鉸接有一個(gè)矩形護(hù)欄,所述矩形護(hù)欄內(nèi)設(shè)置有若干根防護(hù)桿,所述車架上還固定設(shè)置有一個(gè)與所述矩形護(hù)欄底邊連接的伸縮機(jī)構(gòu);還包括雷達(dá)裝置,所述雷達(dá)裝置包括超聲波傳感器、控制器以及報(bào)警裝置,所述超聲波傳感器安裝在所述矩形護(hù)欄的四個(gè)角上,所述控制器與所述伸縮機(jī)構(gòu)電性連接,所述報(bào)警裝置包括與所述控制器電性連接的警報(bào)燈以及蜂鳴器。
優(yōu)選地,所述伸縮機(jī)構(gòu)為液壓油缸或者電動(dòng)氣缸的任意一種。
優(yōu)選地,所述警報(bào)燈固定設(shè)置在所述矩形護(hù)欄的四邊中心位。
本發(fā)明的有益效果在于:通過設(shè)置可伸縮的側(cè)護(hù)欄以及警報(bào)裝置,配合雷達(dá)裝置使用,操作方便、安全性高,可以掛車轉(zhuǎn)彎時(shí)防止行人、電瓶車或者摩托車被卷入掛車車底,在泥濘的道路上也可以收起來,防止車輪下陷時(shí)地面對(duì)矩形護(hù)欄造成破壞。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的掛車側(cè)面自動(dòng)升降安全防護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的掛車側(cè)面自動(dòng)升降安全防護(hù)欄的側(cè)視圖。
附圖標(biāo)記說明:
1-豎梁,2-矩形護(hù)欄,3-防護(hù)桿,4-伸縮機(jī)構(gòu),5-超聲波傳感器,6-警報(bào)燈,7-蜂鳴器,8-車架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇卡滿行物聯(lián)科技有限公司,未經(jīng)江蘇卡滿行物聯(lián)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910322713.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





