[發(fā)明專利]基于頂部驅(qū)動(dòng)裝置的上卸扣系統(tǒng)及其控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910322605.5 | 申請日: | 2019-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN111827905B | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王博;楚飛;高瀚;雷宇;謝宏峰;齊建雄;王洋紳;程騰飛;于川 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油天然氣集團(tuán)有限公司;中國石油集團(tuán)工程技術(shù)研究院有限公司;北京石油機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/16 | 分類號: | E21B19/16 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 王天堯;任默聞 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 頂部 驅(qū)動(dòng) 裝置 上卸扣 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于頂部驅(qū)動(dòng)裝置的上卸扣系統(tǒng)及其控制方法,該上卸扣系統(tǒng)包括:絞車、頂部驅(qū)動(dòng)裝置、井口大鉗和控制設(shè)備;頂部驅(qū)動(dòng)裝置包括:頂驅(qū)主軸、液動(dòng)卡瓦、背鉗、電機(jī);其中,液動(dòng)卡瓦用于抓取立根;電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)頂驅(qū)主軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)旋扣以連接或斷開立根上端與頂驅(qū)主軸之間的螺紋;背鉗用于卡緊鉆柱;井口大鉗用于連接或斷開立根下端與鉆柱上端之間的螺紋;絞車上安裝有絞車傳感器,用于檢測頂部驅(qū)動(dòng)裝置的位置信息,并反饋至控制設(shè)備;控制設(shè)備用于控制液動(dòng)卡瓦、電機(jī)、背鉗和井口大鉗執(zhí)行相應(yīng)的功能以實(shí)現(xiàn)上扣或卸扣操作。本發(fā)明能夠減少上卸扣作業(yè)過程中所需操作人員的數(shù)量,降低操作風(fēng)險(xiǎn),提高作業(yè)安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油開采領(lǐng)域,尤其涉及一種基于頂部驅(qū)動(dòng)裝置的上卸扣系統(tǒng)及其控制方法。
背景技術(shù)
本部分旨在為權(quán)利要求書中陳述的本發(fā)明實(shí)施例提供背景或上下文。此處的描述不因?yàn)榘ㄔ诒静糠种芯统姓J(rèn)是現(xiàn)有技術(shù)。
頂部驅(qū)動(dòng)裝置(簡稱頂驅(qū)裝置或頂驅(qū))是一種新型的鉆井裝備,與采用方鉆桿和轉(zhuǎn)盤的傳統(tǒng)鉆進(jìn)方式相比,頂部驅(qū)動(dòng)裝置可以在井架空間上部直接驅(qū)動(dòng)鉆柱旋轉(zhuǎn)并沿專用導(dǎo)軌向下送進(jìn),完成旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、接立根、上卸扣、倒劃眼等多種鉆井操作。
上卸扣是鉆井、下套管起下鉆工序中重要的步驟之一。傳統(tǒng)意義上的上扣指的是利用井口動(dòng)力鉗將立根接在鉆柱與方鉆桿之間;卸扣指的是斷開方鉆桿與鉆柱連接的第一扣。上卸扣的時(shí)候,一般使用下鉗固定住下面的鉆桿,上鉗夾住上面的鉆桿正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)以達(dá)到上緊、斷開螺紋的目的。為了保護(hù)絲扣,上卸扣過程中,上鉗和下鉗體之間的間距須隨著螺紋的旋入或旋出而變化;其中,上扣只要滿足規(guī)定的上扣扭即可,而卸扣則一般需要緊扣扭矩的數(shù)倍扭矩(沖扣)。
利用頂部驅(qū)動(dòng)裝置配合井口動(dòng)力鉗來進(jìn)行上卸扣作業(yè),可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高效率和作業(yè)安全性。目前,頂部驅(qū)動(dòng)裝置配合井口動(dòng)力鉗的上卸扣過程如下:
①坐放鉆柱:完成鉆進(jìn)后,操作人員將吊卡(卡瓦)放入鉆臺(tái)面,司鉆人員下放鉆柱使吊卡(卡瓦)卡緊鉆柱;
②頂部驅(qū)動(dòng)裝置卸扣:司鉆人員操作頂驅(qū)控制臺(tái)的組合按鈕(一般同時(shí)操作兩個(gè)按鈕)對頂驅(qū)下達(dá)卸扣指令,頂驅(qū)主軸反轉(zhuǎn)與鉆桿脫離,卸扣的同時(shí),司鉆人員需要操作手柄緩慢上提頂驅(qū),避免磨扣;
③提起單根/立根:司鉆人員觀察到螺紋完全脫開后,通過控制臺(tái)上提頂驅(qū),操作吊環(huán)傾斜,操作人員引導(dǎo)單根/立根進(jìn)入吊卡并手動(dòng)關(guān)閉吊卡,司鉆人員上提頂驅(qū)并操作按鈕,使吊環(huán)提起單根/立根脫離鉆臺(tái)面;
④連接單根/立根:司鉆人員將傾斜油缸切換至浮動(dòng)狀態(tài),使吊環(huán)以自由狀態(tài)對正井口;緩慢下放頂驅(qū),使單根/立根下端與鉆柱上端對扣,操作人員使用井口大鉗上扣,連接單根/立根與鉆柱。繼續(xù)下放頂驅(qū),單根/立根上端進(jìn)入頂驅(qū)裝置導(dǎo)向環(huán),與頂驅(qū)裝置保護(hù)接頭對扣。司鉆人員控制頂驅(qū)裝置以小扭矩旋扣,再根據(jù)計(jì)算值進(jìn)行緊扣,同時(shí)緩慢下放頂驅(qū)以補(bǔ)償螺紋旋入的長度。
通過對現(xiàn)有頂部驅(qū)動(dòng)裝置配合井口動(dòng)力鉗的上卸扣過程分析,現(xiàn)有上卸扣控制過程存在如下缺陷:
(一)人工成本高。實(shí)際作業(yè)中,除去司鉆,必須配置二層臺(tái)操作人員1名,鉆臺(tái)操作人員2~3人;
(二)鉆臺(tái)面、二層臺(tái)必須配備操作人員,作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大,二層臺(tái)作業(yè)屬于高空作業(yè),安全風(fēng)險(xiǎn)高;
(三)對司鉆人員的操作要求高。上卸扣過程中,司鉆人員需要控制各種設(shè)備,必須操作各種按鈕、按鍵、手柄,且多個(gè)重要環(huán)節(jié)須人工判斷和干預(yù),一旦出現(xiàn)工作疏忽將造成重大的安全事故及經(jīng)濟(jì)損失。
針對上述缺陷,對于基于頂部驅(qū)動(dòng)裝置的上卸扣作業(yè),現(xiàn)有技術(shù)中急需一種能夠上卸扣自動(dòng)控制方法,以減少上卸扣作業(yè)中,人為干預(yù),操作繁瑣且安全性低的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
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