[發明專利]一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座在審
| 申請號: | 201910322140.3 | 申請日: | 2019-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN109854627A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 董衛民 | 申請(專利權)人: | 海鹽琦安瑞精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00;F16N1/00 |
| 代理公司: | 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 徐展 |
| 地址: | 314300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定套 連接板 軸承座 底座 軸承 頂蓋 漏油 不銹鋼材質 密封性好 上下貫通 同軸設置 一體成型 軸承受力 軸承轉動 軸向限位 牢固性 減小 油路 注油 晃動 磨損 汽車 裝配 平衡 脫離 保證 | ||
1.一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:包括底座(1)、連接板(2)、固定套(3)和頂蓋(4),所述的底座(1)的頂部設有連接板(2),所述的連接板(2)的頂部設有固定套(3),所述的固定套(3)的頂部套設有頂蓋(4),所述的底座(1)、連接板(2)和固定套(3)同軸設置且上下貫通。
2.如權利要求1所述的一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:所述的底座(1)的外壁中部沿水平圓周方向開設有第一凹槽(11),所述的底座(1)的底部開設有圓環形的第二凹槽(12),所述的底座(2)的內壁中部沿水平圓周方向開設有油槽(13)。
3.如權利要求1所述的一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:所述的連接板(2)的外圓周上均勻設有六個凸耳(21),所述的凸耳(21)上垂直開設有通孔(22),所述的通孔(22)內設有內螺紋。
4.如權利要求1所述的一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:所述的固定套(3)的外壁沿豎直方向與所述的凸耳(21)一一對應設有六個加強筋(31),所述的加強筋(31)的頂部向下設有螺紋孔(32),所述的固定套(3)的一側壁上在相鄰兩個加強筋(31)之間貫穿設有注油孔(33)。
5.如權利要求1所述的一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:所述的固定套(3)的側壁頂部設有若干油孔(34)。
6.如權利要求1所述的一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:所述的頂蓋(4)包括蓋板(41)和卡接部(42),所述的卡接部(42)的直徑略小于所述的固定套(3)的內徑,所述的頂蓋(4)通過卡接部(42)與所述的固定套(3)的內壁實現卡合連接。
7.如權利要求1所述的一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:所述的蓋板(41)的中部開設有軸孔(410),所述的軸孔(410)的直徑小于所述的卡接部(42)的內徑。
8.如權利要求1所述的一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:所述的底座(1)和連接板(2)的內徑相同且小于所述的固定套(3)的內徑,所述的底座(1)和連接板(2)的內徑與所述的軸孔(410)的直徑相同。
9.如權利要求1至8中任一項所述的一種可防止漏油的汽車傳動機構的軸承座,其特征在于:所述的底座(1)、連接板(2)和固定套(3)采用一體成型技術,所述的底座(1)、連接板(2)、固定套(3)和頂蓋(4)均采用不銹鋼材質制成。
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