[發(fā)明專利]機車鋰電儲能裝置防滅火裝置與方法

在審

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• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN110090374A
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 盧杰;張愛文
• 申請（專利權）人: 高郵摩世勒公共安全設備有限公司
• 主分類號: A62C3/16
• 分類號: A62C3/16;A62C3/07;A62C37/40
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;鄭哲

本發(fā)明公開了一種機車鋰電儲能裝置防滅火裝置與方法，其通過制氮機分離空氣中的氮氣，自動化程度高，操作簡單，節(jié)約成本，利用制氮機制取的氮氣用以產生兩相流細水霧，節(jié)約用水，撲救效率高，還可防止鋰電儲能裝置復燃；同時，本方案中制氮機充分利用空氣中氮氣，節(jié)約外置氮氣成本，重復利用率高，且鋰電儲能裝置在惰性環(huán)境中工作，可大幅延長儲能裝置的使用壽命。

技術領域

本發(fā)明涉及鋰電儲能裝置防滅火技術領域，尤其涉及一種機車鋰電儲能裝置防滅火裝置與方法。

背景技術

我國幅員遼闊，人口密度極大，交通出行需求多。近年來，高速動力組軌道交通(高鐵動車)具有承載量大、出行速度快、安全性高、環(huán)保程度高、能源需求量小及占用地窄等優(yōu)勢，逐步成為國民出行的首選模式。

但高鐵動車也面臨一些問題：一方面，對接觸網(wǎng)依賴性太高，架設接觸網(wǎng)或鋪設電氣化無縫鋼軌的難度高，成本大，尤其很難在山地、丘陵地帶覆蓋接觸網(wǎng)；另一方面，高鐵供電方式單一，接觸網(wǎng)或機車內牽引供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機車只能就地停留，危險程度大。

新興鋰電儲能元件的能量密度越來越大，可解決高鐵動車出現(xiàn)的上述問題。備用鋰電儲能裝置可通過在有接觸網(wǎng)區(qū)域儲能，而在未覆蓋接觸網(wǎng)區(qū)域供電的方式，極大延伸高鐵網(wǎng)絡；接觸網(wǎng)或牽引供電發(fā)生故障時，依靠鋰電儲能裝置能保障故障機車駛入安全區(qū)域。但是，鋰電儲能裝置大幅應用也存在安全隱患，鋰電儲能裝置一旦發(fā)生熱失效、熱失控，易引發(fā)火災或爆炸，鋰電池密閉強度越高，熱失控后泄壓越大，形成射流火越劇烈，火蔓延速度極快，火災撲救及人員疏散難度也越大。在高鐵動車組上發(fā)展專門的鋰電儲能裝置防滅火方法，對保障鋰電儲能裝置的安全使用具有重要意義。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種機車鋰電儲能裝置防滅火裝置與方法，自動化程度高，操作簡單，節(jié)約成本，能夠有效保障鋰電儲能裝置的安全。

本發(fā)明的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種機車鋰電儲能裝置防滅火裝置，包括：氮氣發(fā)生系統(tǒng)、鋰電儲能裝置防火模塊以及鋰電儲能裝置滅火模塊；其中：

所述氮氣發(fā)生系統(tǒng)包含兩個支路，第一支路上設有膜氣體分離器，其后端分別通過第一單向控制閥、第二單向控制閥各自連接鋰電儲能裝置防火模塊、鋰電儲能裝置；第二支路上設有分子篩制氮機，其后端通過第四單向控制閥與鋰電儲能裝置滅火模塊相連；

所述鋰電儲能裝置防火模塊通過第三單向控制閥與鋰電儲能裝置相連；所述鋰電儲能裝置設有第一排空閥，其內倉還設有所述鋰電儲能裝置防火模塊與鋰電儲能裝置滅火模塊共用的熱電偶與感煙探測器。

由上述本發(fā)明提供的技術方案可以看出，本發(fā)明通過制氮機分離空氣中的氮氣，自動化程度高，操作簡單，節(jié)約成本，利用制氮機制取的氮氣用以產生兩相流細水霧，節(jié)約用水，撲救效率高，還可防止鋰電儲能裝置復燃；同時，本發(fā)明中制氮機充分利用空氣中氮氣，節(jié)約外置氮氣成本，重復利用率高，且鋰電儲能裝置在惰性環(huán)境中工作，可大幅延長儲能裝置的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。

圖1為本發(fā)明實施例提供的一種機車鋰電儲能裝置防滅火裝置的示意圖；其中，1-空氣壓縮機，2-粒子過濾器，3-第二質量流量控制計，4-第一質量流量控制計，5-膜氣體分離器，6-排氧控制單向閥，7-第一單向控制閥，8-第二單向控制閥，9-冷凝器，10-鋰電儲能裝置，11-熱電偶，12-感煙探測器，13-第一排空閥，14-分子篩制氮機，15-儲氣罐，16-壓力表，17-氧氣濃度測量儀，18-第二排空閥，19-第三質量流量控制計，20-第四單向控制閥，21-液體流量控制計，22-第五單向控制閥，23-供水系統(tǒng)，24-細水霧噴頭，25-第三單向控制閥；