[發(fā)明專利]用于車輛電氣控制器的電源輸入結(jié)構(gòu)及車輛電氣控制器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910317207.4 | 申請日: | 2019-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN110040081A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡廣舉;徐志海;李金環(huán);孔令斌;劉洋 | 申請(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)市光明電器有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 河南科技通律師事務(wù)所 41123 | 代理人: | 樊羿;張曉輝 |
| 地址: | 453000 河南省新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接線柱 車輛電氣 電源輸入結(jié)構(gòu) 外接線柱 控制器 安裝槽 導(dǎo)電板 突起 防塵罩 控制器穩(wěn)定性 電氣控制盒 技術(shù)效果 密封性好 穩(wěn)定性強(qiáng) 信號接口 插口 擋塊 殼體 支撐 配合 | ||
本發(fā)明公開了一種用于車輛電氣控制器的電源輸入結(jié)構(gòu)及車輛電氣控制器,旨在解決現(xiàn)有車輛電氣控制器穩(wěn)定性不足的技術(shù)問題。本發(fā)明電源輸入結(jié)構(gòu)包括PCB板、接線柱、導(dǎo)電板、安裝槽,接線柱包括設(shè)置于安裝槽中的內(nèi)接線柱和外接線柱,內(nèi)接線柱固定于PCB板上,導(dǎo)電板連接于內(nèi)接線柱和外接線柱之間;導(dǎo)電板靠近外接線柱的一端設(shè)有突起,安裝槽設(shè)有與突起配合的擋塊,安裝槽位于內(nèi)接線柱和外接線柱之間設(shè)有支撐部。電氣控制盒包括上述電源輸入結(jié)構(gòu),還包括殼體、防塵罩、元件插口、信號接口。本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于:結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性強(qiáng)、密封性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛電氣控制器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于車輛電氣控制器的導(dǎo)電板固定結(jié)構(gòu)及車輛電氣控制器。
背景技術(shù)
車輛電氣控制器是控制汽車各個電氣設(shè)備的中樞設(shè)備,用于接收用戶的操作指令使對應(yīng)的電子器件完成相應(yīng)的功能。現(xiàn)有的控制器的供電通常使用銅板作為輸入電流的媒介,該銅板一端與控制器內(nèi)的PCB板接線柱連接,另一端由控制器的盒體側(cè)壁開口處伸出,但是這種方式設(shè)置的銅板在制作時由于一端懸空在外側(cè)不易固定,另一方面使用過程中也容易松動,穩(wěn)定性不足,可能影響整車的運行性能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種用于車輛電氣控制器的電源輸入結(jié)構(gòu)及車輛電氣控制器以解決現(xiàn)有車輛電氣控制器穩(wěn)定性不足的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
設(shè)計一種用于車輛電氣控制器的電源輸入結(jié)構(gòu),包括PCB板、接線柱、導(dǎo)電板、安裝槽,接線柱包括設(shè)置于安裝槽中的內(nèi)接線柱和外接線柱,內(nèi)接線柱固定于PCB板上,導(dǎo)電板連接于內(nèi)接線柱和外接線柱之間;導(dǎo)電板靠近外接線柱的一端設(shè)有突起,安裝槽設(shè)有與突起配合的擋塊,安裝槽位于內(nèi)接線柱和外接線柱之間設(shè)有支撐部。
進(jìn)一步的,導(dǎo)電板一端設(shè)有彎折部,固定單元設(shè)有與彎折部配合的臺階。
進(jìn)一步的,突起設(shè)置于彎折部的端頭處,突起與所述導(dǎo)電板的邊沿平齊。
進(jìn)一步的,安裝槽的側(cè)面設(shè)有通孔。
進(jìn)一步的,導(dǎo)電板與內(nèi)接線柱的連接孔為與導(dǎo)電板方向一致的長方形。
進(jìn)一步的,導(dǎo)電板與外接線柱的連接孔為正方形,外接線柱上設(shè)有與連接孔相配合的方臺。
還設(shè)計一種車輛電氣控制器,包括上述電源輸入結(jié)構(gòu),以及殼體、防塵罩,殼體與防塵罩卡扣連接,電源輸入結(jié)構(gòu)中的固定單元與殼體一體成型,殼體上表面設(shè)有電子元件插接口和信號線接口,信號線接口為蜂窩狀,電源輸入結(jié)構(gòu)與信號線接口設(shè)置于殼體上表面的邊緣且交叉分布。
進(jìn)一步的,防塵罩一側(cè)設(shè)有導(dǎo)電板防護(hù)蓋,導(dǎo)電板防護(hù)蓋包括鉸接的固定部和活動部.
進(jìn)一步的,活動部的前端設(shè)有擋片。
進(jìn)一步的,防塵罩靠近電子元件插接口的一側(cè)底邊設(shè)有卡扣件,殼體與卡扣件對應(yīng)位置處設(shè)有卡接板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于:
1.本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,改變了現(xiàn)有的電氣控制器輸入導(dǎo)電板伸出殼體外而沒有支撐的設(shè)計,在殼體上設(shè)置安裝槽用于安裝導(dǎo)電板,所有零部件均不超出殼體范圍,如此一來安裝也更加方便。
2.本發(fā)明穩(wěn)定性強(qiáng),固定單元的擋塊和導(dǎo)電板的突起配合固定,限制了導(dǎo)電板的活動范圍,保證其不會產(chǎn)生松動。
3.本發(fā)明密封性好,由于側(cè)邊不再設(shè)置導(dǎo)電板的出口,使得整個殼體僅上表面有插接電子元件的開口,此時配合防塵罩能提高防護(hù)等級。
附圖說明
圖1為本發(fā)明車輛電氣控制器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明車輛電氣控制器的防塵罩結(jié)構(gòu)示意圖;
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